近年來(lái)，我國(guó)對(duì)裝配線平衡問(wèn)題的研究也越來(lái)越深入，陳曉峰于2001年提出了周期性自適應(yīng)算法，該算法是基于鰻魚(yú)選擇法發(fā)展的23。宋華明于2002年提出禁忌搜索算法，解決多目標(biāo)流水線平衡問(wèn)題[241。2003年魯建廈在流水線生產(chǎn)過(guò)程中，綜合應(yīng)用了工業(yè)工程中的工作分析、操作分析、程序分析等技術(shù)，對(duì)不合理的操作和瓶頸操作和瓶頸站，減少了企業(yè)生產(chǎn)中的瓶頸，優(yōu)化了整條流水線25。孫建華建議2004年采用傳統(tǒng)工業(yè)工程的方法解決生產(chǎn)線平衡優(yōu)化問(wèn)題，將5管理和目視管理方法應(yīng)用于生產(chǎn)平衡優(yōu)化過(guò)程中的26。王云鳳于2005年提出采用混合遺傳算法研究生產(chǎn)線平衡問(wèn)題，結(jié)合模擬退火方法和遺傳算法[27]。張瑞軍于2006年提出基于改進(jìn)的遺傳算法，工廠裝配線用該算法解決生產(chǎn)線平衡問(wèn)題[28]。昊爾飛于2008年提出了優(yōu)化雙邊裝配線平衡的分支定界算法[29。近年來(lái)，張彭俊利用模擬軟件AutoMod深入研究了發(fā)動(dòng)機(jī)混流組裝生產(chǎn)線的計(jì)劃和模擬，裝配線自動(dòng)化驗(yàn)證了數(shù)字模擬的實(shí)用性，保證了組裝生產(chǎn)線整體的負(fù)荷平衡！30分鐘。肖中華對(duì)某汽車(chē)組裝生產(chǎn)線進(jìn)行了基于改善遺傳算法的組裝線平衡問(wèn)題的研究。王謙通過(guò)遺傳算法研究和優(yōu)化了兩個(gè)問(wèn)題:任務(wù)站的分配和混合產(chǎn)品的生產(chǎn)順序復(fù)雜的組裝生產(chǎn)線平衡問(wèn)題。