隔爆型閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置|隔爆電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)介紹
DKJ型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),是DDZ型電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行單元,它接收上位儀表的控制信號(hào),自動(dòng)完成調(diào)節(jié)任務(wù),廣泛地應(yīng)用于電站、化工、石油、冶金、建材、水處理、供熱、輕工等行業(yè)。 DKJ型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),配上相應(yīng)的電動(dòng)操作器,可完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)“手動(dòng)——自動(dòng)”的無(wú)擾動(dòng)切換,及遠(yuǎn)方手動(dòng)操作。
我公司生產(chǎn)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置發(fā)送器是采用新的傳感元件,參考國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的新電路,集電源、變壓器、整流穩(wěn)壓、運(yùn)算放大、恒流等于一體,制成模塊(WFM-P),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性、穩(wěn)定性更高,從而使整個(gè)系統(tǒng)更加安全可靠。
隔爆型閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置|隔爆電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)
上海蝶靈閥門(mén)有限公司現(xiàn)有的全智能型電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器的基礎(chǔ)上,通過(guò)把執(zhí)行器的部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改,提高部分零部件的機(jī)械加工精度。把整個(gè)隔爆腔分成為四個(gè)隔爆腔,分別是電機(jī)殼體腔、電機(jī)腔、電氣腔、接線(xiàn)腔。電機(jī)殼體腔與電機(jī)腔通過(guò)電機(jī)殼蓋分隔開(kāi),電機(jī)腔和電氣腔通過(guò)過(guò)線(xiàn)組件分隔開(kāi)。電氣腔和接線(xiàn)腔通過(guò)接線(xiàn)端子分隔開(kāi)。根據(jù)GB3836.2-2010中對(duì)IIC類(lèi)外殼接合面小寬度和大間隙的要求,現(xiàn)將各個(gè)腔隔爆接合面做如下分解。
(1)電機(jī)殼體腔隔爆接合面:由于電機(jī)軸和蝸桿通過(guò)聯(lián)軸器進(jìn)行傳動(dòng),為防止運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的鐵屑和其他雜物進(jìn)入定子和轉(zhuǎn)子中間,而且為了更便于轉(zhuǎn)子定位。故增加了電機(jī)殼蓋。于是電機(jī)殼體和電機(jī)殼蓋的止口接合面為隔爆面;電機(jī)殼體腔的空腔凈容積約為1800cm3。結(jié)合相關(guān)要求,我們確定此隔爆接合面寬度L為:L≥12.5,大間隙ir:ir≤0.14。
(2)電機(jī)腔隔爆接合面:為了防止電機(jī)殼體內(nèi)部產(chǎn)生壓力重疊,電機(jī)殼蓋上面必須增加很多對(duì)稱(chēng)孔。所以電機(jī)轉(zhuǎn)軸和電機(jī)殼蓋配合處不需要考慮隔爆,電機(jī)殼蓋和主體配合面為隔爆接合面中的止口接合面;電機(jī)腔的空腔凈容積約為2300cm3。結(jié)合相關(guān)要求,我們確定此隔爆接合面寬度L為:25≤L<40,大間隙ir:ir≤0.14。