4立方混凝土攪拌運(yùn)輸車簡(jiǎn)介
混凝土攪拌車用來(lái)運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。
4立方混凝土攪拌運(yùn)輸車組成
由汽車底盤(pán)、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)等部分組成。由于技術(shù)瓶頸，國(guó)產(chǎn)攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國(guó)產(chǎn)四大件，8m3以上容積的采用的四大件大部分為進(jìn)口部件。
攪拌車組成：二類底盤(pán)、傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺(tái)上，后端通過(guò)滾道由安裝在機(jī)架后臺(tái)的兩個(gè)托輪支撐。
4方躍進(jìn)攪拌罐車如下圖：
4方福田時(shí)代攪拌罐車如下圖：
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暢路攪拌車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1、大容量設(shè)計(jì)，的擴(kuò)容技術(shù)，裝載量更大，相比同類產(chǎn)品裝載量提升百分之10。
2、高 強(qiáng)度耐磨鋼，攪拌筒筒體材質(zhì)和葉片材質(zhì)均采用520MPa高 強(qiáng)度耐磨鋼，攪拌筒使用壽命達(dá)到5-8年。
3、全進(jìn)口液壓三大件，攪拌筒整體使用高 強(qiáng)耐磨鋼，特別加強(qiáng)易損零部件，大幅提升攪拌車的使用壽命。
4、國(guó)內(nèi)的攪拌技術(shù)，勻質(zhì)性更好:國(guó)內(nèi)更*的雙對(duì)數(shù)螺旋曲線設(shè)計(jì)，的導(dǎo)流孔和攪拌板配比，使攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn)，混凝土勻質(zhì)性更好，杜絕離析;
5、進(jìn)出料速度更快:的大螺距設(shè)計(jì)，進(jìn)出料速度相比同類產(chǎn)品提升百分之25，進(jìn)料速度每分鐘≥4m3，出料速度每分鐘≥3m3。
6、殘余率更低:后錐采用邊螺距螺旋線，葉片采用行業(yè)的內(nèi)凹三段式設(shè)計(jì)，殘余率≤百分之0.8。
7、整車設(shè)計(jì)全三維仿真，攪拌筒與進(jìn)出料系統(tǒng)采用高 強(qiáng)耐磨鋼板，通過(guò)有限元仿真分析，優(yōu)化副車架結(jié)構(gòu)，上裝整體減重百分之12，更加節(jié)能。
8、轎車化的坐乘感受，人性化的操作系統(tǒng)。
混凝土攪拌車操作注意事項(xiàng)：
1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。
2、混凝土攪拌車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過(guò)程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土離析?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。
3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。
4、冬期施工時(shí)，應(yīng)切實(shí)做到：開(kāi)機(jī)前檢查是否結(jié)冰;下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開(kāi)關(guān)，將控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清理粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局?，?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/span>
6、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應(yīng)注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
7、清理攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒*停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員須有良好的絕緣保護(hù)。
8、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。
9、應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和更新。
10、貫徹各項(xiàng)有關(guān)安 全操作規(guī)范?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車司機(jī)須經(jīng)過(guò)專 培訓(xùn)，無(wú)合格證者不得上崗操作。
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