車載弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種車載受電弓實(shí)時(shí)自動(dòng)化、動(dòng)態(tài)綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在地鐵車輛運(yùn)行時(shí),無(wú)需接觸,即可自動(dòng)檢測(cè)弓網(wǎng)狀態(tài)和主要工作參數(shù),系統(tǒng)除了對(duì)弓網(wǎng)各種狀態(tài)檢測(cè)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)分類統(tǒng)計(jì)存儲(chǔ)外,還將自動(dòng)記錄每次被檢測(cè)的弓網(wǎng)狀態(tài)異常時(shí)的圖像及數(shù)據(jù)。通過(guò)視覺(jué)分析技術(shù),對(duì)受電弓在行車時(shí)的狀態(tài)監(jiān)控,使列車員能夠及時(shí)了解車輛受電弓故障,保證列車安全運(yùn)行。
分系統(tǒng):
1、車載數(shù)據(jù)采集分析部分
· 高速相機(jī)、視頻攝像機(jī)、光源、電源、工控機(jī)、3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。
2、公共網(wǎng)絡(luò)
· 通過(guò)公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
· 網(wǎng)絡(luò)可以采用Internet公用網(wǎng)絡(luò),也可使用地鐵的專用網(wǎng)絡(luò)。
3、數(shù)據(jù)處理中心
· 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、參數(shù)設(shè)置、報(bào)表查詢、Web發(fā)布。
· 數(shù)據(jù)通過(guò)公網(wǎng)時(shí),采用VPN技術(shù)。
4、用戶終端
· 移動(dòng)用戶終端
· 固定用戶終端
系統(tǒng)功能:
當(dāng)電動(dòng)列車在線運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)受電弓與電網(wǎng)之間由于離線、硬點(diǎn)產(chǎn)生拉弧的現(xiàn)象、受電弓中心線偏移量、受電弓弓頭異常缺失、受電弓羊角是否變形等受電弓運(yùn)行狀態(tài)及電網(wǎng)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。并具有對(duì)檢測(cè)出的超標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警和對(duì)數(shù)據(jù)和圖像進(jìn)行記錄、分析、判斷、整理的功能。
受電弓在線檢測(cè)系統(tǒng)的主要功能如下:
當(dāng)電動(dòng)列車在線運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)對(duì)弓網(wǎng)運(yùn)行情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)受電弓拉弧、受電弓弓頭異常、羊角變形、碳滑板磨耗、受電弓硬點(diǎn)沖擊、弓網(wǎng)溫度、接觸網(wǎng)磨耗、接觸網(wǎng)幾何參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)接觸網(wǎng)的懸掛部件異常狀態(tài)進(jìn)行智能識(shí)別。并具有對(duì)檢測(cè)出的超標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警和對(duì)數(shù)據(jù)和圖像進(jìn)行無(wú)線傳輸、記錄、分析、判斷、評(píng)價(jià)功能。