PCB板,X鍵位8芯M12千兆以太網(wǎng)連接器,符合TTDP列車拓?fù)浒l(fā)現(xiàn)協(xié)議的CPGS-B9142ET-M12-C。將兩個(gè)CPGS-B9142ET-M12-C配置于車頭和車尾,PCB板,X鍵位8芯M12千兆以太網(wǎng)連接器,傳輸距離可達(dá)100~300米,
中間無需另外配置交換機(jī),減少故障點(diǎn),提高傳輸效率。TTDP(列車拓?fù)浒l(fā)現(xiàn)協(xié)議)是為了提高軌道交通網(wǎng)絡(luò)配置的效率。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浒l(fā)生變化時(shí),網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)可以自動(dòng)地與其它網(wǎng)絡(luò)設(shè)備協(xié)商,并且會(huì)根據(jù)新列車的指示給網(wǎng)絡(luò)設(shè)備分配2個(gè)IP地址。網(wǎng)管或其他運(yùn)營商無需重新手動(dòng)配置網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。使用此技術(shù),列車操作員可以極大地提高運(yùn)行效率,并將配置錯(cuò)誤減少到1。本系統(tǒng)同時(shí)具備Bypass硬件旁路功能,當(dāng)2個(gè)結(jié)點(diǎn)發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)很快找到另外2條路徑并繼續(xù)工作,以確保網(wǎng)絡(luò)連接不中斷。
MoxaSDS-3008智能型以太網(wǎng)交換機(jī)是為自動(dòng)化機(jī)械制造企業(yè)設(shè)計(jì)的理想產(chǎn)品,能保證其網(wǎng)絡(luò)符合工業(yè)4.0的應(yīng)用需求。智能型開關(guān)機(jī)具及控制柜,因其安裝配置簡單,可簡化日常工作任務(wù)。另外,開關(guān)可以在整個(gè)壽命期間進(jìn)行監(jiān)控,并且易于維護(hù)。SDS-3008開關(guān)支持EtherNet/IP、PROFINET、Modbus/TCP等一系列自動(dòng)協(xié)議,使用戶可以在HMI自動(dòng)控制、提高可視性和靈活性。開關(guān)還支持2系列實(shí)用的管理功能,包括IEEE802.1QVLAN、端像、SNMP、繼電報(bào)警等。
在復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境下,主要用于工業(yè)以太網(wǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。設(shè)計(jì)時(shí),由于采用的是載波偵聽(CSMA/CD機(jī)制)多路復(fù)用沖突檢測(CSMA/CD機(jī)制),使得該網(wǎng)絡(luò)的可靠性大大下降,使其無法使用。以太網(wǎng)為核心,采用存儲(chǔ)-轉(zhuǎn)換交換方式,提高以太網(wǎng)通訊速度,內(nèi)置智能報(bào)警器設(shè)計(jì)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài),保證以太網(wǎng)在惡劣危險(xiǎn)的工業(yè)環(huán)境下可靠地運(yùn)行。