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      VPG汽車整車虛擬實驗仿真

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱安世亞太科技股份有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時間2021/6/26 13:53:15
      • 訪問次數(shù)991
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      安世亞太公司具有25年的研發(fā)信息化工業(yè)軟件開發(fā)和服務(wù)經(jīng)驗、8年的工業(yè)品*設(shè)計和增材制造經(jīng)驗,是我國工業(yè)企業(yè)研發(fā)信息化領(lǐng)域的者、新型工業(yè)品研制者、企業(yè)仿真體系和精益研發(fā)體系創(chuàng)立者,在國內(nèi)PLM、虛擬仿真及*設(shè)計領(lǐng)域處于地位。2015年經(jīng)批準(zhǔn)成立“國家工業(yè)軟件與*設(shè)計研究院”,整合杭州德迪智能、重慶安德瑞源等子公司技術(shù)優(yōu)勢,聚焦打造基于正向設(shè)計的數(shù)字化研制體系。未來,公司將持續(xù)致力于工業(yè)軟件開發(fā)、增材制造體系和工業(yè)互聯(lián)體系研究,并打造虛實共智的數(shù)字化業(yè)態(tài),以視野和格局進行資源整合、技術(shù)轉(zhuǎn)化和生態(tài)構(gòu)建,著力將公司建設(shè)成為一家生態(tài)化平臺型企業(yè)。公司注冊資本2.4億元,總部設(shè)在北京,員工700多人,研發(fā)、咨詢、技術(shù)400多人,碩博士占半數(shù)以上,擁有18家分子公司,客戶5000多家。建有北京市綜合仿真工程實驗室,是國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項試點示范企業(yè)、國家生態(tài)(綠色)設(shè)計試點示范企業(yè)、國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)、北京市重點總部企業(yè)、北京市企業(yè)技術(shù)中心、北京高精尖產(chǎn)業(yè)設(shè)計中心、兩化融合管理體系貫標(biāo)咨詢服務(wù)機構(gòu)、中國創(chuàng)新方法研究會副理事長單位和北京生態(tài)設(shè)計與綠色制造促進會主席團單位、北京軟件和信息服務(wù)業(yè)協(xié)會理事會副會長單位以及中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長單位。安世亞太是將仿真技術(shù)引入中國的企業(yè)之一,并始終致力于仿真軟件的自主研發(fā)。從“仿真驅(qū)動設(shè)計”到“精益研發(fā)制造”和“增材思維*設(shè)計與智能制造”,不斷制造業(yè)數(shù)字化研發(fā)水平提升,與中國制造業(yè)共同轉(zhuǎn)型與升級。增材制造的廣泛應(yīng)用,打破了傳統(tǒng)制造工藝瓶頸,賦予基于正向設(shè)計的數(shù)字化研發(fā)更多創(chuàng)新空間。此外,面對制造業(yè)企業(yè)智能化生產(chǎn)設(shè)施和云計算、大數(shù)據(jù)等智能科技的發(fā)展,基于工業(yè)互聯(lián)技術(shù)對工業(yè)軟件和增材制造資源進行改造,實現(xiàn)軟件和裝備的云端運行。公司現(xiàn)已形成包括工業(yè)軟件、增材制造、工業(yè)互聯(lián)三個業(yè)務(wù)體系,并通過數(shù)字孿生實現(xiàn)技術(shù)和業(yè)務(wù)聚合,形成“基于正向設(shè)計的數(shù)字化研制”體系。公司成立以來持續(xù)增加研發(fā)經(jīng)費投入,掌握了大量核心技術(shù),已127項,在申請147余項、軟件著作權(quán)309項。借助于優(yōu)秀的理念、技術(shù)、產(chǎn)品和方案,公司廣泛參與和支持諸如大飛機、航空發(fā)動機、運載火箭、飛船、坦克、船舶、高速機車等國家重大項目和工程的建設(shè)工作,多次主持或參與863、973等國家和北京市重大課題研究工作。公司堅持化合作協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略思想,積極與國內(nèi)外企業(yè)、科研院所、高校、智庫以及包括多名院士在內(nèi)的50多位專家合作,建立了廣泛的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,協(xié)同合作取得了豐碩的技術(shù)與市場成果,連續(xù)多年被評為ANSYS精英級合作伙伴及增值服務(wù)商,與CADFEM、IBM、中電互聯(lián)網(wǎng)、中科曙光、賽迪集團、國家超算中心、中航工業(yè)、中車集團、一汽集團、兵科院、阿里云、華為云等國內(nèi)外數(shù)十家企業(yè)建立了上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。在布局增材制造技術(shù)研發(fā)體系,目前已在北京、杭州、上海、重慶、臺北、美國波士頓、美國辛辛那提等地建立研發(fā)中心,在日本、德國、加拿大等地籌建研發(fā)中心。
      工業(yè)軟件
      概述VPG(VirtualProvingGround)通過構(gòu)制統(tǒng)一平臺,簡化建模過程,引入虛擬試驗場,只需建立一個整車模型,就能夠在汽車真實試驗條件下,進行整車非線性虛擬樣機仿真,達(dá)到動態(tài)參數(shù)設(shè)計的目的
      VPG汽車整車虛擬實驗仿真 產(chǎn)品信息

      概述

      VPGVirtual Proving Ground)通過構(gòu)制統(tǒng)一平臺,簡化建模過程,引入虛擬試驗場,只需建立一個整車模型,就能夠在汽車真實試驗條件下,進行整車非線性虛擬樣機仿真,達(dá)到動態(tài)參數(shù)設(shè)計的目的。VPG技術(shù)可用于當(dāng)前汽車產(chǎn)品開發(fā)的前沿,涵蓋NVH、疲勞壽命、道路載荷預(yù)測、整車、子系統(tǒng)和部件的動力學(xué)和運動學(xué)分析。并針對碰撞安全法規(guī)的要求,內(nèi)置歐美碰撞安全法規(guī)和各種碰撞模型(假人、壁障、安全帶等),輕松進行碰撞安全仿真。

      來源于多年汽車CAE仿真應(yīng)用經(jīng)驗的VPG技術(shù)和優(yōu)秀的LSDYNA求解器,保證了VPG具有*、專業(yè)、可靠的仿真能力,其豐富的數(shù)據(jù)庫為用戶提供了極大的方便,軟件應(yīng)用方法簡單標(biāo)準(zhǔn),以其易用性和專業(yè)性汽車CAE行業(yè)的*發(fā)展趨勢。


      特色功能

      行業(yè)性強 

      • 專業(yè)用于汽車行業(yè)整車碰撞及乘員安全性分析的軟件
      • 具備歐美等碰撞法規(guī)、汽車模型庫等
      • 具備用于汽車行業(yè)分析的向?qū)皆O(shè)置方式,操作簡便
      • 具備大量汽車行業(yè)客戶



      友好的專業(yè)化圖形界面 

      • 具備專業(yè)化、向?qū)降牟僮鹘缑?,簡單易?/span>
      • 具備汽車行業(yè)專用后處理器,直接獲取法規(guī)分析結(jié)果
      • 具備參數(shù)化建模方式,實現(xiàn)根據(jù)用戶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需求的汽車模型建模
      • 支持LSDYNA的所有關(guān)鍵字功能



      功能全面 

      • 可進行汽車整車碰撞、乘員安全性、操縱穩(wěn)定性、NVH分析
      • 可進行整車及子系統(tǒng)非線性動力學(xué)、疲勞耐久性等分析
      • 可進行特種車輛的防爆及動力學(xué)分析
      • 可進行全面的LSDYNA求解程序的前后處理



      強大的行業(yè)模型庫 

      • 具備多種汽車懸掛模型
      • 具備多種行業(yè)路面模型
      • 具備多種汽車輪胎模型
      • 具備多種碰撞假人及航空航天假人模型
      • 具備多種碰撞工具模型
      • 具備安全帶模型



      相關(guān)模塊

      VPG/Prepost

      提供適用于各種流行的MCAE求解器的網(wǎng)格劃分和建模工具。

      *的Topology自動網(wǎng)格劃分技術(shù),能夠滿足當(dāng)今苛刻的用戶產(chǎn)品開發(fā)要求,可以顯著減少因CAD模型修補而花費的時間。

      Topology技術(shù)顯著縮短了用戶的建模時間。自動焊點生成功能允許用戶采用各種方法自動創(chuàng)建車身的焊點,使用戶的工作效率得到進一步提高,該功能在車型的改進中尤為突出。

      VPG/PrepostLSDYNA的功能支持是100%,所有的求解參數(shù)設(shè)置都在VPG界面中完成,無需用戶額外手工編輯。



      VPG/Structure

      提供一種與眾不同的功能,可以分析機械系統(tǒng)的動力學(xué)行為,其中包括部件的柔性行為,可使用戶的分析進行得更深入。


      • 疲勞耐久性分析環(huán)境
      • 懸架模板
      • 輪胎模型和路面庫




      • 信號處理和疲勞分析
      • 特種車輛分析



      VPG/Safety

      提供了完備的基于FMVSS或是ECE規(guī)范的汽車碰撞和安全性工具,可以自動處理大部分建模工作,同時也根據(jù)分析人員需要賦予其很大的靈活性,讓用戶可以定制自己的碰撞工具,或是采用VPG本身的障礙和假人等工具來創(chuàng)建分析模型,精確高效地進行各種汽車的防撞性和安全性分析。


      • 過程向?qū)Чぞ?/span>
      • 假人
      • 假人定位系統(tǒng)
      • 安全帶
      • 氣囊
      • 壁障
      • 沖擊錘
      • 碰撞評測標(biāo)準(zhǔn)
      • 乘員安全分析
      • 使用方法簡單


       

      VPG/ALEFSI

      VPG/ALEFSI是計算涉及爆炸等流固耦合問題的專業(yè)模塊:

      強大的流體與固體相互耦合的功能可以廣泛應(yīng)用于各種爆炸(水下、空中、建筑物和土壤中)、氣囊展開、罐內(nèi)液體晃動等分析中。用戶可以比較方便的進行ALESPH方面的數(shù)值仿真工作,可以自動生成ALE網(wǎng)格,定義的大小、位置,并進行單元的網(wǎng)格劃分。

      能方便的土壤、空氣、水等ALE模型的生成和網(wǎng)格的劃分,同時也比較方便地控制網(wǎng)格密度,定義ALE各種材料的材料參數(shù)、狀態(tài)方程和流固耦合的定義,定義ALE控制選項卡。

      流固耦合問題可以通過VPG/ALEFSI模塊方便準(zhǔn)確的進行模擬。用戶可以充分利用LSDYNA的單元庫和材料庫來生成復(fù)雜的結(jié)構(gòu)模型,模擬類似爆炸載荷下的結(jié)構(gòu)破壞及動態(tài)響應(yīng)等流固耦合問題
      。

      關(guān)鍵詞:處理器
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