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ARDS飛機(jī)總體方案快速設(shè)計評估軟件

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公司名稱安世亞太科技股份有限公司
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廠商性質(zhì)其他
更新時間2021/6/24 15:11:10
訪問次數(shù)552

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公司介紹主營產(chǎn)品

安世亞太公司具有25年的研發(fā)信息化工業(yè)軟件開發(fā)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、8年的工業(yè)品*設(shè)計和增材制造經(jīng)驗(yàn)，是我國工業(yè)企業(yè)研發(fā)信息化領(lǐng)域的者、新型工業(yè)品研制者、企業(yè)仿真體系和精益研發(fā)體系創(chuàng)立者，在國內(nèi)PLM、虛擬仿真及*設(shè)計領(lǐng)域處于地位。2015年經(jīng)批準(zhǔn)成立“國家工業(yè)軟件與*設(shè)計研究院”，整合杭州德迪智能、重慶安德瑞源等子公司技術(shù)優(yōu)勢，聚焦打造基于正向設(shè)計的數(shù)字化研制體系。未來，公司將持續(xù)致力于工業(yè)軟件開發(fā)、增材制造體系和工業(yè)互聯(lián)體系研究，并打造虛實(shí)共智的數(shù)字化業(yè)態(tài)，以視野和格局進(jìn)行資源整合、技術(shù)轉(zhuǎn)化和生態(tài)構(gòu)建，著力將公司建設(shè)成為一家生態(tài)化平臺型企業(yè)。公司注冊資本2.4億元，總部設(shè)在北京，員工700多人，研發(fā)、咨詢、技術(shù)400多人，碩博士占半數(shù)以上，擁有18家分子公司，客戶5000多家。建有北京市綜合仿真工程實(shí)驗(yàn)室，是國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)試點(diǎn)示范企業(yè)、國家生態(tài)（綠色）設(shè)計試點(diǎn)示范企業(yè)、國家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)、北京市重點(diǎn)總部企業(yè)、北京市企業(yè)技術(shù)中心、北京高精尖產(chǎn)業(yè)設(shè)計中心、兩化融合管理體系貫標(biāo)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)、中國創(chuàng)新方法研究會副理事長單位和北京生態(tài)設(shè)計與綠色制造促進(jìn)會主席團(tuán)單位、北京軟件和信息服務(wù)業(yè)協(xié)會理事會副會長單位以及中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長單位。安世亞太是將仿真技術(shù)引入中國的企業(yè)之一，并始終致力于仿真軟件的自主研發(fā)。從“仿真驅(qū)動設(shè)計”到“精益研發(fā)制造”和“增材思維*設(shè)計與智能制造”，不斷制造業(yè)數(shù)字化研發(fā)水平提升，與中國制造業(yè)共同轉(zhuǎn)型與升級。增材制造的廣泛應(yīng)用，打破了傳統(tǒng)制造工藝瓶頸，賦予基于正向設(shè)計的數(shù)字化研發(fā)更多創(chuàng)新空間。此外，面對制造業(yè)企業(yè)智能化生產(chǎn)設(shè)施和云計算、大數(shù)據(jù)等智能科技的發(fā)展，基于工業(yè)互聯(lián)技術(shù)對工業(yè)軟件和增材制造資源進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)軟件和裝備的云端運(yùn)行。公司現(xiàn)已形成包括工業(yè)軟件、增材制造、工業(yè)互聯(lián)三個業(yè)務(wù)體系，并通過數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)技術(shù)和業(yè)務(wù)聚合，形成“基于正向設(shè)計的數(shù)字化研制”體系。公司成立以來持續(xù)增加研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入，掌握了大量核心技術(shù)，已127項(xiàng)，在申請147余項(xiàng)、軟件著作權(quán)309項(xiàng)。借助于優(yōu)秀的理念、技術(shù)、產(chǎn)品和方案，公司廣泛參與和支持諸如大飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、運(yùn)載火箭、飛船、坦克、船舶、高速機(jī)車等國家重大項(xiàng)目和工程的建設(shè)工作，多次主持或參與863、973等國家和北京市重大課題研究工作。公司堅(jiān)持化合作協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略思想，積極與國內(nèi)外企業(yè)、科研院所、高校、智庫以及包括多名院士在內(nèi)的50多位專家合作，建立了廣泛的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，協(xié)同合作取得了豐碩的技術(shù)與市場成果，連續(xù)多年被評為ANSYS精英級合作伙伴及增值服務(wù)商，與CADFEM、IBM、中電互聯(lián)網(wǎng)、中科曙光、賽迪集團(tuán)、國家超算中心、中航工業(yè)、中車集團(tuán)、一汽集團(tuán)、兵科院、阿里云、華為云等國內(nèi)外數(shù)十家企業(yè)建立了上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。在布局增材制造技術(shù)研發(fā)體系，目前已在北京、杭州、上海、重慶、臺北、美國波士頓、美國辛辛那提等地建立研發(fā)中心，在日本、德國、加拿大等地籌建研發(fā)中心。

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工業(yè)軟件

產(chǎn)品簡介在線詢價

概述飛機(jī)總體方案快速設(shè)計評估軟件主要用于在飛機(jī)論證及方案階段進(jìn)行概念設(shè)計和方案設(shè)計及分析評估，簡稱ARDS軟件

ARDS飛機(jī)總體方案快速設(shè)計評估軟件產(chǎn)品信息

概述

飛機(jī)總體方案快速設(shè)計評估軟件主要用于在飛機(jī)論證及方案階段進(jìn)行概念設(shè)計和方案設(shè)計及分析評估，簡稱ARDS軟件。該軟件根據(jù)民用飛機(jī)、飛機(jī)的設(shè)計要求及特點(diǎn)，按照正向創(chuàng)新設(shè)計思想開發(fā)，主要包括總體方案定義、方案快速建模、方案快速分析與優(yōu)化、方案快速評估這四大模塊，用戶可采用手動拖拽方式和參數(shù)定義方式實(shí)現(xiàn)總體方案三維模型的快速創(chuàng)建，可在同一軟件中完成整個飛機(jī)概念設(shè)計方案的設(shè)計及驗(yàn)證，并可生成可供方案評審及后續(xù)設(shè)計的三維模型及設(shè)計分析數(shù)據(jù)。

該軟件可用于大中型客機(jī)、支線客機(jī)、公務(wù)機(jī)、通用飛機(jī)、水上飛機(jī)等民用飛機(jī)的總體設(shè)計，也可用于戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、艦載機(jī)、無人機(jī)等飛機(jī)的總體設(shè)計。該軟件可將飛機(jī)設(shè)計師的創(chuàng)意快速三維化，并支持對創(chuàng)意方案的快速分析驗(yàn)證及評估。三維建模時按照部件方式建模，主要部件可分為機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、進(jìn)氣道/發(fā)動機(jī)短艙、座艙蓋/風(fēng)擋、整流罩/邊條翼、螺旋槳、起落架、外部吊掛裝置等，艙室劃分與布置及系統(tǒng)布置是采用簡化模型或?qū)肽Ｐ偷姆绞竭M(jìn)行創(chuàng)建，裝載布置可快速布置人員、、貨物等裝載對象。該軟件框架靈活，能根據(jù)需求快速定制開發(fā)和軟件集成。

飛機(jī)總體方案快速設(shè)計評估軟件界面

特色功能

方案定義：產(chǎn)品需求及技術(shù)指標(biāo)分解條目化層級化，設(shè)計方案模板化，支持方案定義數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，為三維建模及快速分析評估提供初始參考數(shù)據(jù)；
外形創(chuàng)建：外形建模分類化、部件化、參數(shù)化，不同類型部件外形采用不同的快速建模方法；
結(jié)構(gòu)布置：結(jié)構(gòu)快速布置采用基于二維布置圖的方式，實(shí)現(xiàn)截面類型、截面尺寸及間距的定義和調(diào)整，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)布置批量化三維化；
艙室布置：艙室布置采用專業(yè)定制的方式實(shí)現(xiàn)參數(shù)化快速創(chuàng)建，支持不同類型的艙室劃分與布置；
系統(tǒng)設(shè)備布置：系統(tǒng)設(shè)備布置采用自定義結(jié)構(gòu)樹的方式實(shí)現(xiàn)快速創(chuàng)建，可實(shí)現(xiàn)簡化模型、管線模型、參數(shù)化模型及外部模型的調(diào)用與布置，可布置機(jī)電系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、起降系統(tǒng)、系統(tǒng)等，支持復(fù)雜系統(tǒng)方案的快速布置與分析；
總體布置圖：總體布置二維圖可實(shí)現(xiàn)外形、結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)布置圖的自動生成，支持尺寸標(biāo)注和定義；
分析模型處理：外形、結(jié)構(gòu)等設(shè)計模型可自動生成多領(lǐng)域分析模型，實(shí)現(xiàn)模型聯(lián)動，縮短分析前處理時間；
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫：快速建模模塊集成包括外形基礎(chǔ)庫、結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)庫、材料基礎(chǔ)庫、系統(tǒng)布置基礎(chǔ)庫、外部模型數(shù)據(jù)庫等多個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，支持用戶維護(hù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理；
重量與平衡控制：飛機(jī)重量及平衡控制采用分類法、系數(shù)法等工程算法和基于三維模型的快速分析方法進(jìn)行重量重心及平衡的分析和控制；
氣動快速分析：氣動分析模塊集成PANAIR、MGAERO等氣動分析軟件，也可集成CFD軟件進(jìn)行全機(jī)及部件氣動力系數(shù)計算；
性能分析：性能分析采用曲線分析及系數(shù)分析法，可根據(jù)飛行包線和推進(jìn)系統(tǒng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)多種飛行狀態(tài)性能參數(shù)的分析；
載荷分析：基于氣動分析、質(zhì)量分布計算以及飛行包線定義等方式實(shí)現(xiàn)全機(jī)載荷快速分析，支持外部載荷數(shù)據(jù)導(dǎo)入及集中載荷定義，可模擬多種載荷工況；
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析集成PATRAN、NASTRAN等強(qiáng)度分析軟件方式，基于自動生成的結(jié)構(gòu)有限元網(wǎng)格模型實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度快速分析，并可自動進(jìn)行后處理；
優(yōu)化模塊：采用集成優(yōu)化引擎的方式進(jìn)行某個目標(biāo)或多個目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計，根據(jù)設(shè)置的優(yōu)化參數(shù)可實(shí)現(xiàn)優(yōu)化流程的自動化運(yùn)行；
方案評估模塊：通過設(shè)計分析參數(shù)提取插件可實(shí)現(xiàn)總體方案參數(shù)的提取，采用一定的工程算法及評估方法，將參數(shù)進(jìn)行無量綱化處理，結(jié)合權(quán)重系數(shù)定義，實(shí)現(xiàn)總體方案的快速評估與選型；
報告自動生成：根據(jù)預(yù)置的方案報告模板，對各模塊數(shù)據(jù)進(jìn)行抽取，實(shí)現(xiàn)方案設(shè)計報告自動生成。

客戶價值

實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)總體設(shè)計軟件化、環(huán)境統(tǒng)一化、軟件集成化、操作簡化，使總體設(shè)計更規(guī)范，效率更高，質(zhì)量更高；
拖拽方式和參數(shù)定義方式實(shí)現(xiàn)總體方案概念模型的快速創(chuàng)建，不受機(jī)型設(shè)計模板約束，更好地支持新型飛機(jī)方案的正向創(chuàng)新設(shè)計；
總體方案三維模型化且能自動生成多領(lǐng)域分析所需的分析模型，設(shè)計模型更新后分析模型可自動更新，可實(shí)現(xiàn)基于模型的多領(lǐng)域快速分析及優(yōu)化，可設(shè)計出更優(yōu)的飛機(jī)總體方案；
統(tǒng)一的方案數(shù)據(jù)管理模式支持快速多方案設(shè)計，支持方案快速評估與選型，實(shí)現(xiàn)優(yōu)中選優(yōu)，為工程研制提供更準(zhǔn)確的方案輸入，減少工程研制階段的返工迭代，縮短研制周期；
單機(jī)部署及應(yīng)用方式，可實(shí)現(xiàn)在競標(biāo)現(xiàn)場和客戶現(xiàn)場的方案演示與調(diào)整，采用模型化的方式可更好地展示方案全貌，提升項(xiàng)目競標(biāo)成功率和客戶滿意度。

典型應(yīng)用

中國商飛集團(tuán)上海飛機(jī)設(shè)計研究院是我國民用客機(jī)的主要研發(fā)單位，先后研制了多款支線客機(jī)和干線客機(jī)。本案例是該單位總體設(shè)計部門利用ARDS軟件客機(jī)版進(jìn)行新型民用客機(jī)總體方案的快速設(shè)計及分析優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)民用客機(jī)外形創(chuàng)建、結(jié)構(gòu)布置、艙室布置、系統(tǒng)布置、重量重心計算、氣動分析、質(zhì)量分布計算、載荷分析、強(qiáng)度分析、耗油順序計算、裝載平衡分析、結(jié)構(gòu)減重優(yōu)化及類比法重量修正，實(shí)現(xiàn)在論證階段和方案設(shè)計階段的總體方案快速確定，為后續(xù)工程研制提供重要輸入數(shù)據(jù)。

中國新一代民用客機(jī)設(shè)計方案

西南地區(qū)某飛機(jī)設(shè)計研究所是飛機(jī)的重要研發(fā)單位，為我國空軍研制了多款*戰(zhàn)斗機(jī)和無人機(jī)。本案例是總體設(shè)計部門利用ARDS軟件戰(zhàn)斗機(jī)版對新型戰(zhàn)斗機(jī)總體方案進(jìn)行了快速設(shè)計及分析，主要可實(shí)現(xiàn)外部導(dǎo)入外形的缺陷診斷與外形重建，外形分部件參數(shù)化快速創(chuàng)建，基于部件外形的結(jié)構(gòu)快速布置，基于參數(shù)化模型庫的系統(tǒng)設(shè)備快速布置，形成總體設(shè)計方案后，進(jìn)行了重量重心快速計算及調(diào)整，形成三維化的戰(zhàn)斗機(jī)總體設(shè)計方法，為其它專業(yè)分析和工程研制階段提供了重要的模型及分析數(shù)據(jù)輸入，更好地支持了戰(zhàn)斗機(jī)總體方案快速設(shè)計及分析。