連云港BRT公交優(yōu)先現(xiàn)場圖
隨著連云港BRT一號(hào)線的正式收費(fèi)運(yùn)營和工程建設(shè)總結(jié)表彰大會(huì)的成功召開,港城BRT一號(hào)線已達(dá)到“收官、運(yùn)行”的基本要求,上海中棱射頻科技有限公司參與開發(fā)的交通智能化部分也順利驗(yàn)收,從科技手段上有效地保障了BRT公交車輛的“信號(hào)優(yōu)先”和“路權(quán)優(yōu)先”。
全長約34公里的港城BRT一號(hào)線,是迄今為止國內(nèi)最長的BRT線路,沿途經(jīng)過56個(gè)交叉路口、29個(gè)站臺(tái)(包括首末站)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,需要在56分鐘內(nèi)完成單趟運(yùn)行,如何通過科技手段保障BRT車輛的“信號(hào)優(yōu)先”和“路權(quán)優(yōu)先”顯得非常重要?!靶盘?hào)優(yōu)先”是指為BRT公交車提供交通信號(hào)上的優(yōu)先權(quán),當(dāng)公交車到達(dá)時(shí),讓公交車不等紅燈或少等紅燈,以保障時(shí)間上的優(yōu)先;“路權(quán)優(yōu)先”是指為BRT公交車開辟專用車道,非BRT車輛禁止進(jìn)入專用車道,以保障空間上的優(yōu)先。
上海中棱射頻科技有限公司,是國內(nèi)的有源RFID射頻產(chǎn)品、半有源RFID射頻產(chǎn)品供應(yīng)商,本次連云港BRT一號(hào)線智能公交項(xiàng)目,是上海中棱射頻科技有限公司針對連云港公交管理公司實(shí)際應(yīng)用需求,專門為連云港BRT一號(hào)線量身定制的智能化公交管理系統(tǒng),中棱的RFID技術(shù),為“信號(hào)優(yōu)先”和“路權(quán)優(yōu)先”的科技保障提供了*的解決方案。在“信號(hào)優(yōu)先”保障上,采用無線射頻(RFID)技術(shù)檢測BRT公交車輛,以分時(shí)段“優(yōu)先”和“相對優(yōu)先”相結(jié)合的控制策略,實(shí)現(xiàn)了BRT車輛“綠波”通行效果;在“路權(quán)優(yōu)先”保障上,采用純視頻高清電子系統(tǒng),進(jìn)行“社會(huì)車輛占用BRT車道違法行為”和“闖紅燈違法行為”自動(dòng)檢測和抓拍,起到了警示和管控作用。從運(yùn)營使用情況來看,“雙管齊下”,達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期效果,得到了用戶好評。

連云港BRT公交優(yōu)先效果圖