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      燃料電池車載供氫系統(tǒng)檢漏

      參考價(jià) 18
      訂貨量 ≥1 臺(tái)
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱伯東企業(yè)(上海)有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質(zhì)代理商
      • 更新時(shí)間2020/9/16 16:47:21
      • 訪問次數(shù)484
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      ~伯東公司成立于1953 年,范圍內(nèi)有一千七百名員工。伯東企業(yè)(上海)有限公司主要從事半導(dǎo)體設(shè)備、電子零部件加工、銷售及相關(guān)服務(wù)工作,集團(tuán)年?duì)I業(yè)額約為100億人民幣。伯東公司在國內(nèi)主要城市:北京、蘇州、廣州、深圳、成都及廈門設(shè)有營業(yè)據(jù)點(diǎn)。
      上海伯東真空產(chǎn)品事業(yè)部秉承為廣大中國客戶提供*的真空產(chǎn)品、推動(dòng)中國真空工藝發(fā)展、承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任為經(jīng)營理念,已累計(jì)為超過10,000家企業(yè)提供真空服務(wù),覆蓋工業(yè)、半導(dǎo)體、鍍膜、科研和分析行業(yè)。

      上海伯東代理品牌包含:德國Pfeiffer 全系列真空產(chǎn)品、美國 KRI 離子源、美國Brooks Polycold 制冷機(jī),美國HVA 真空閥門,美國 inTEST(Temptronic)高速溫度循環(huán)測試機(jī),離子蝕刻機(jī),真空鍍膜系統(tǒng)及配套真空零配件等。

      上海伯東作為真空品牌**代理商,全權(quán)負(fù)責(zé)在中國地區(qū)的銷售和維修服務(wù),* 使用原廠進(jìn)口零部件以及國外受訓(xùn)維修工程師;擁有*的拆解,維修,校正能力并提供24小時(shí)在線服務(wù)。

      原子力顯微鏡,高低溫沖擊試驗(yàn)箱,振動(dòng)樣品磁強(qiáng)計(jì),霍爾效應(yīng)測量系統(tǒng),冷凍機(jī)
      上海伯東應(yīng)用于氫燃料電池車的車載供氫系統(tǒng)檢漏, 氫氣儲(chǔ)存于 35Mpa 或 70Mpa 高壓氣瓶中, 單個(gè)氣瓶泄漏出的氫氣濃度必須小于 6 ppm, 采用正壓法檢漏. 漏率設(shè)置 1x10-6 mbal l/s.燃料電池車載供氫系統(tǒng)檢漏
      燃料電池車載供氫系統(tǒng)檢漏 產(chǎn)品信息

      價(jià)格電議
      氦質(zhì)譜檢漏儀燃料電池車載供氫系統(tǒng)檢漏

      車載供氫系統(tǒng)是新能源氫燃料電池汽車的重要組成部分! 上海伯東客戶北京某汽車供氣系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)配套公司, 累積采購 3套氦質(zhì)譜檢漏儀 ASM 340 用于車載供氫系統(tǒng) (35MPa, 70MPa) 整體檢漏. 該公司是國內(nèi)主要汽車公司氫燃料電池車特約供應(yīng)商.
      <strong><strong><strong>燃料電池車載供氫系統(tǒng)檢漏</strong></strong></strong>FCV80 (35/70 MPa) 儲(chǔ)氫供氫系統(tǒng)樣車

      車載供氫系統(tǒng)需要檢漏: 供氫系統(tǒng)主要包含加氫模塊, 調(diào)壓模塊和儲(chǔ)氫模塊. 氫氣儲(chǔ)存于高壓氣瓶中, 如果發(fā)生泄漏, 不但導(dǎo)致汽車性能下降, 同時(shí)氫氣又是可燃?xì)怏w, 積累過多會(huì)帶來較大的安全隱患, 因此整個(gè)供氫系統(tǒng)都需要進(jìn)行嚴(yán)格的泄漏檢測. 業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)單個(gè)氣瓶泄漏出的氫氣濃度必須小于 6 ppm.
      <strong><strong><strong>燃料電池車載供氫系統(tǒng)檢漏</strong></strong></strong>
      燃料電池車載供氫系統(tǒng)檢漏方法: 上海伯東根據(jù)客戶單瓶壓力 35 MPa, 泄漏濃度小于 6ppm 的要求, 采用氦質(zhì)譜檢漏儀正壓法, 氫氣模式, 檢漏儀漏率值設(shè)定 1x10-6 mbal l/s 對(duì)整個(gè)供氫系統(tǒng)進(jìn)行檢漏, 包含加氫模塊, 調(diào)壓模塊, 儲(chǔ)氫模塊 (高壓氣瓶和周邊輸氫管路), 以及后端電池反應(yīng)堆.
      1. 檢漏儀 ASM 340 開機(jī), 僅需3分鐘進(jìn)入工作狀態(tài)
      2. 連接智能吸 LP 503, 按照界面提示, 設(shè)置漏率值 1x10-6 mbal l/s
      3. 開始檢漏, 在懷疑有漏的地方用吸進(jìn)行嗅探, 比如焊縫, 減壓閥, 管路
      4. 如果有漏, 檢漏儀時(shí)時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警, 協(xié)助客戶定位定量漏點(diǎn).


      檢漏配置

      <strong><strong><strong>燃料電池車載供氫系統(tǒng)檢漏</strong></strong></strong>

      氦質(zhì)譜檢漏儀 ASM 340
      吸模式小漏率: 5x10-9 mbarl/s
      (目前業(yè)界*小漏律)

      檢測氣體: 4He, 3He, H2
      檢測模式: 真空, 吸
      對(duì)氦氣的抽氣速度 2.5 l/s
      進(jìn)氣口大壓力 25 hPa
      前級(jí)泵抽速 15 m3/h

      結(jié)合了 Pfeiffer 與 Adixen 兩家檢漏儀的技術(shù)優(yōu)勢, 上海伯東德國 Pfeiffer 推出全系列新型號(hào)氦質(zhì)譜檢漏儀, 從便攜式檢漏儀到工作臺(tái)式檢漏儀滿足各種不同的應(yīng)用. 氦質(zhì)譜檢漏儀替代傳統(tǒng)泡沫檢漏和壓差檢漏, 利用氦氣作為示蹤氣體可精確定位, 定量漏點(diǎn). 氦質(zhì)譜檢漏儀滿足單機(jī)檢漏, 也可集成在檢漏系統(tǒng)或 PLC. *氦質(zhì)譜檢漏儀應(yīng)用 >>
      燃料電池車載供氫系統(tǒng)檢漏
      燃料電池車載供氫系統(tǒng)檢漏

      鑒于客戶信息保密, 若您需要進(jìn)一步的了解車載供氫系統(tǒng)檢漏, 請(qǐng)聯(lián)絡(luò)上海伯東葉小姐

      關(guān)鍵詞:氦質(zhì)譜檢漏儀
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