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      產(chǎn)品|公司|采購|資訊

      氮化熱處理車間設計裝修主要內(nèi)容-上海三仁

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱上海西遞實業(yè)有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質(zhì)工程商
      • 更新時間2020/5/12 20:09:44
      • 訪問次數(shù)436
      產(chǎn)品標簽:

      氮化車間設計

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      上海西遞實業(yè)有限公司,總部位于上海市閔行區(qū)蘇虹路333號虹橋萬通中心C座,公司注冊資金5000萬,擁有設計乙級資質(zhì),施工建筑總承包三級資質(zhì),裝飾裝修二級資質(zhì)、機電安裝三級資質(zhì)、凈化一級資質(zhì)、環(huán)保及鋼結(jié)構(gòu)三級資質(zhì)。公司主要業(yè)務范圍為:實驗室EPC工程、潔凈室EPC工程、動物房EPC工程、手術(shù)室EPC工程。截至2020年,CEIDI西遞已經(jīng)在實驗室、潔凈車間及工業(yè)裝修領(lǐng)域為千余家企業(yè)打造*工程,累計施工面積超過200萬平方米。

       

      主營業(yè)務:專注于為實驗室、潔凈室、動物房、手術(shù)室提供規(guī)劃、設計、裝修、家具及配套工程一體化服務的專業(yè)集成服務商。截止2020年,CEIDI西遞已經(jīng)在實驗室、潔凈車間及工業(yè)裝修領(lǐng)域為數(shù)千家企業(yè)打造*工程。

       

      潔凈車間設計與施工,凈化室車間裝修,千級至三十萬級無塵車間建設,潔凈實驗室工程,凈化工程,無塵車間設計,潔凈室施工,凈化設備等
      氮化車間的主要技術(shù)在于利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的火星氨原子向鋼的表面層擴散,而形成鐵氨合金,從而改變鋼件表面的力學性能和物理、化學性質(zhì)。在這個過程中,熱處理車間建設尤為重要。熱處理車間生產(chǎn)任務、工作制度及年時基數(shù)、工藝設計、熱處理的生產(chǎn)安全和環(huán)境保護、熱處理車間人員定額、熱處理車間的建設投資及技術(shù)經(jīng)濟指標等方面,對熱處理車間進行。
      氮化熱處理車間設計裝修主要內(nèi)容-上海三仁 產(chǎn)品信息

      氮化車間的主要技術(shù)在于利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的火星氨原子向鋼的表面層擴散,而形成鐵氨合金,從而改變鋼件表面的力學性能和物理、化學性質(zhì)。在這個過程中,熱處理車間建設尤為重要。熱處理車間生產(chǎn)任務、工作制度及年時基數(shù)、工藝設計、熱處理的生產(chǎn)安全和環(huán)境保護、熱處理車間人員定額、熱處理車間的建設投資及技術(shù)經(jīng)濟指標等方面,對熱處理車間進行。

       

      一、氮化熱處理車間的設計主要內(nèi)容

      1確定材料、服役條件、對材料性能的要求

      2確定零件形狀、尺寸

      3車間生產(chǎn)綱領(lǐng)、工作制度、確定熱處理工藝

      4. 確定工件加工工藝流程、確定熱處理工藝

      5. 根據(jù)熱處理工藝選擇適當?shù)臒崽幚碓O備

      6合理設計工件熱處理生產(chǎn)線

      7對公共系統(tǒng)設計的要求

      8生產(chǎn)安全與環(huán)境保護

      9工藝設備平面布置圖與設備明細表

       

      二、氮化熱處理車間設計裝修之車間布局

      1. 車間在廠區(qū)內(nèi)的位置

      對熱處理車間在總體布置中要求:

      ① 熱處理車間散發(fā)大量燃燒廢氣、保護氣氛廢氣,其他有害氣體及油煙、粉塵等,所以應位于其他廠房下風向,且要有衛(wèi)生防護帶。

      ② 熱處理車間靠近各類震源時,應該有一定間距或采取相應的隔振措施,震源如鍛錘、空壓機、氧氣機、鐵路等。

      熱處理車間為綜合性處理車間,為全廠服務,在工廠總體位置中應選擇適中的位置或靠近的車間。

      2車間面積及面積指標

      車間總面積包括工藝設計中用于基本生產(chǎn)設備和輔助設備所占用的面積,包括廠房、披屋、露天起重機下的有效面積。

      ① 生產(chǎn)面積:生產(chǎn)設備、設備之間通道、工人操作、工件存放所占地的面積,以及清洗、清理、矯正、取樣、運輸設備所占用的面積,占總面積50~70%。

      ② 輔助面積:變配電間、變頻間、電容器間、檢驗間、快速實驗室、保護氣氛制備間、機修間、儀表間、通風機室、各類倉庫、主要通道、露天倉庫等所占用的面積,占總面積30~50%。

      3布局原則

       

      ① 大型連續(xù)式設備及機組的布置,根據(jù)數(shù)量確定是否跨廠房跨度,盡量在同一跨度中,有利于使用起重設備。

      ② 車間有一端封閉墻體時,大型設備盡量靠在內(nèi)墻布置,以利用采光和通風。熱處理車間在工藝流程基本順暢的情況下,可按設備分片布置。設備布置應符合工藝流程的需要,零件的流向應盡量由入料段向出料端,避免交叉和往返運輸。設備應盡量布置整齊,箱式爐以爐口取齊,井式爐以中心線取齊。需要其中運輸工具的設備,應布置于起重機有效范圍內(nèi)。需局部通風的設備應靠外墻或靠近柱子布置,以利于通風管的引出。

      ③ 氮化車間內(nèi)應避免隔斷,對必須設置隔離間的應集中于車間的一端。噴砂間靠外墻隔斷,有利于砂的儲存和設置除塵裝置。

      ④ 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)應留有零件裝卸及存儲面積或立體倉庫,車間需留出必要的通道,通道的尺寸隨車間使用運輸車型而異。車間預留擴建面積可采取車間內(nèi)預留設備空地或預留增跨或接長廠房空地。留有計算機控制管理房地。

       

      三、氮化車間設計裝修之吸收塔技術(shù)標準

      因生產(chǎn)需要,在氮化車間與庫房間設置風機、吸收塔,其南面設地埋式氨水罐,技術(shù)標準如下:

      1風機及吸收塔:

      ① 尺寸及位置:4.8×2.7米,位置在水井處至北側(cè)向西范圍;基礎為地面以下

      ② 混凝土標號:C30;厚度為18cm;底部為三七灰土15cm

      ③ 基礎標高:基礎頂標高位于氮化車間地面標高高出15cm;水井處預埋直徑32mmPPR水管,至氮化車間北邊

      2地埋式氨水罐基礎:

      ① 尺寸及位置:5.6×2.7×深2.8米,位置在吸收塔南;基礎為地面以下

      ② 混凝土標號:C30;底部為三七灰土15cm

      ③ 鋼筋:直徑14mm;雙皮雙向;間距200mm;鋼筋底、頂、側(cè)面均配置且標準相同;

      ④ 氨水罐筒體垂直商混面,預埋500×200×12mm鋼板四塊,與鋼筋網(wǎng)相接。

      ⑤ 基礎標高:基礎頂標高位于氮化車間地面標高高出15cm

      3冷卻水池處理:

      ① 立柱位置:直徑985mm120°均勻分布是哪個柱子,立柱300×200,高度超過水池頂50mm

      ② 立柱基礎:500×500×深300mm,底部地基:用三七灰土(或水泥土);底層為800×800×100。

      ③ 立柱鋼筋構(gòu)造:豎向直徑14螺紋鋼筋,10根;箍筋為直徑6mm,間距200mm

      4相對位置的確定:

      地埋式氨水罐基礎的東邊沿超出吸收塔的東邊沿0.5米;吸收塔的南邊沿與地埋式氨水罐的北邊沿相接;氨水罐筒體垂直商混面,預埋500×200×12mm鋼板四塊,與鋼筋網(wǎng)相接。位置在氨水罐兩端往內(nèi)移1000mm

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