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      產(chǎn)品|公司|采購|資訊

      能車銑復合加工中心NT-2000SY

      參考價 10000
      訂貨量 ≥1
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱北京精準速鋒機械有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地北京市
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時間2020/1/2 17:31:49
      • 訪問次數(shù)413
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      北京精準速鋒機械有限公司
       中國臺灣永進高精度模具加工中心,多功能動柱式立加,***率車銑復合加工機,高性能龍門

      北京精準速鋒機械有限公司是一家***從事***數(shù)控機床銷售以及機床維修等相關技術服務的***技術型企業(yè),由一支從事數(shù)控行業(yè)多年且具有豐富經(jīng)驗和*技術的團隊組成,公司業(yè)務在汽車制造、能源、***器械、航空航天、模具、動車機車、教育系統(tǒng)以及***等行業(yè)擁有廣泛的客戶群。

      公司系中國臺灣***數(shù)控機床生產(chǎn)廠家既中國臺灣永進機床華北/東北區(qū)代理商,永進機械累積60年機床制造經(jīng)驗,主要產(chǎn)品有:高精密數(shù)控立式加工中心、臥式加工中心、龍門加工中心、車削中心以及立式車床。同時我司與瑞士肖布林等歐洲***機床廠家建立了緊密的合作,旨在為客戶提供高品質(zhì)的機床設備以及高標準的服務。

       我公司以客戶的需求為己任,關注客戶的*發(fā)展,致力為客戶提供***率、高精度、高自動化的數(shù)控機械設備,為客戶創(chuàng)造***價值以此提升客戶的核心競爭力,***的產(chǎn)品和用心的服務贏得了眾多企業(yè)的好評和信賴,從而與用戶建立了雙贏的戰(zhàn)略合作關系;相信通過我們的***水平和不懈的努力,將為用戶解決更多的難題。

       ***服務理念:為我們的每一位用戶提供“方便快捷、******”的服務。

      公司經(jīng)營理念:

      以***惠的價格為每一位客戶提供***質(zhì)的產(chǎn)品;

      團隊是我們寶貴的財富;

      “精、準、速、鋒”是制勝的關鍵。

      >>產(chǎn)品分類 立式加工中心 滾珠線軌(BT40) 滾柱線軌(BT40) 大型硬軌(BT40) 大型硬軌(BT50) 超精密模具機(立式結構) 超精密模具機(高速龍門型) 雙交換工作臺 動柱式立加 五軸加工中心 臥式加工中心 雙工作臺 單工作臺 龍門加工中心 門寬1.3米 門寬1.8米 門寬2.3米 門寬2.7米 門寬3.6米 五軸龍門 數(shù)控車床 6寸卡盤 8寸卡盤 10寸卡盤 12寸卡盤 15寸卡盤 帶Y軸雙主軸 高速機
      類型 萬能加工中心
      能車銑復合加工中心NT-2000SY刀盤采徑向刀盤,入刀方向為刀盤側面,*12刻位的動力銑削能力,刀塔搭配刀座變化可具有正/副主軸供刀能力。
      能車銑復合加工中心NT-2000SY 產(chǎn)品信息

      能車銑復合加工中心NT-2000SY

      內(nèi)藏式正副主軸設計

      ▲軸皆為精密內(nèi)藏式主軸設計,主軸無皮帶驅動的張力與振動,并且搭配大直徑軸承設計,產(chǎn)生強大剛性。
      ▲主軸配有變頻恒溫冷卻系統(tǒng)有效控制主軸溫升,相對主軸運轉精度提高,使熱變位減少且節(jié)能。 
      ▲主軸軸承采用大直徑,高精密,高轉速斜角滾珠軸承搭配圓柱滾子軸承。 
      ▲依軸承特性及加工時產(chǎn)生徑向,軸向及合成負荷,做優(yōu)化設計,適合高速精密切削及低速重力切削。

       

      頭部散熱設計

      ▲除了主軸軸套以水套循環(huán)冷卻方式帶走內(nèi)藏式馬達產(chǎn)生的熱源,并在主軸尾端作區(qū)間熱隔離與引導。
      ▲以散熱風扇抽走回轉油壓缸因主軸運轉產(chǎn)生之熱量,大幅降低主軸熱變形發(fā)生之可能,進而提升加工精度及質(zhì)量。

       

      星型刀塔,降低鄰刀干涉

      ▲NT刀塔*系統(tǒng)有BMT65與VDI40兩種可選擇。
      ▲BMT系列提供穩(wěn)固確實的*鎖緊能力,VDI則提供*快速更換能力。

      ▲*可依客戶需求選擇。
      ▲刀盤采徑向刀盤,入刀方向為刀盤側面,*12刻位的動力銑削能力,刀塔搭配刀座變化可具有正/副主軸供刀能力。

       

      高剛性軌道設計

      ▲軌道采用高剛性硬軌設計,特別加大硬軌寬度與厚度,經(jīng)由高周波熱處理并精密研磨,所以在車削與銑削中展現(xiàn)*的穩(wěn)定性。

       

      斜背底座結構

      ▲采用吸震性加的米漢納鑄鐵。
      ▲底座為高剛性斜背式結構設計,并由計算機FEM分析優(yōu)化設計發(fā)展出*底座橋跨式底板,增強鑄件抗扭轉之能力,并吸收機臺切削之振動。

      具備Y軸,可銑削平面

      在X軸傳動上方增加Y軸結構,足以控制*Y軸方向100 [±50]mm行程,以提供車削復合曲面加工,解決傳統(tǒng)機臺難以做到的鍵槽寬度補償和偏心(非球面)位置加工。

       

      能車銑復合加工中心NT-2000SY

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