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平板閘閥的使用單位溢油事故處理
# 文章還認(rèn)為,這同時(shí)提供了建立健全海洋生態(tài)賠償補(bǔ)償制度的有益借鑒。此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠是我國海洋行政主管部門依據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》及國家賦予的職責(zé),代表國家向造成海洋生態(tài)損害的海洋石油勘探提出賠償,這一成功實(shí)踐,在海洋環(huán)境保護(hù)事業(yè)發(fā)展中具有里程碑意義,開創(chuàng)了我國重大海洋環(huán)境事故生態(tài)索賠的成功先例,為今后相關(guān)部門開展類似工作提供了法律、技術(shù)和實(shí)踐上的經(jīng)驗(yàn)和借鑒,必將對我國生態(tài)賠償制度的健全和完善起到積極的推動(dòng)作用。
#hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀:27日,*公布了蓬萊19-3油田溢油事故處理的進(jìn)展。兩家當(dāng)事企業(yè),康菲公司和中國海油總計(jì)賠償16.83億元人民幣。同時(shí),*刊發(fā)評論,就此指出對于此次事故的處理是“海洋生態(tài)損害索賠的成功實(shí)踐”。
#2011年6月4日和17日,位于渤海中部的蓬萊19-3油田先后發(fā)生溢油事故,對渤海海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染損害。根據(jù)*要求,由*牽頭成立了溢油事故聯(lián)合調(diào)查組,經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,康菲石油中國有限公司是造成上述溢油事故的責(zé)任方。根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》賦予的職責(zé),*在*時(shí)間組織開展了海洋環(huán)境監(jiān)測和生態(tài)損害評估工作,綜合利用多種監(jiān)視監(jiān)測手段獲取了大量監(jiān)測數(shù)據(jù),并結(jié)合歷史資料,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對溢油事故造成的海洋生態(tài)損害進(jìn)行了全面評估。在此期間,國內(nèi)17家科研院所參與了監(jiān)測評估工作,來自*、*、*、*、*、國家*、*及石油行業(yè)等部門和系統(tǒng)的海洋、環(huán)境、石油、地質(zhì)、法律、安全等領(lǐng)域12位院士和50余位專家,對監(jiān)測數(shù)據(jù)、評估方法和結(jié)果進(jìn)行審查,zui終形成了蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態(tài)損害評估結(jié)論,為依法開展海洋生態(tài)損害索賠提供了科學(xué)的依據(jù)。在此基礎(chǔ)上,經(jīng)過艱苦細(xì)致的工作,海洋生態(tài)損害索賠終于取得成功,其結(jié)果來之不易、意義重大。
# 文章指出,此次處理彰顯了我國政府對海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)的高度重視。溢油事故發(fā)生以后,*央、*高度重視,明確要求有關(guān)部門要認(rèn)真履行職責(zé),依法依規(guī)解決好溢油事故造成的海洋生態(tài)損害問題,切實(shí)保護(hù)渤海生態(tài)環(huán)境。*和*有關(guān)部門密切配合、通力協(xié)作,為溢油事故海洋生態(tài)損害索賠工作給予了強(qiáng)有力的支持。*作為依法監(jiān)督管理海洋環(huán)境保護(hù)的職能部門,按照*部署,從維護(hù)國家海洋生態(tài)權(quán)益、保障人民群眾切身利益的高度,努力推進(jìn)海洋生態(tài)損害索賠工作。此次海洋生態(tài)損害索賠的成功充分表明,無論是誰,只要在我國管轄海域造成海洋生態(tài)損害,必須要為此承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,付出應(yīng)有的代價(jià)。
# 同時(shí),體現(xiàn)了海洋行政主管部門依法行政的決心與能力。在此次海洋生態(tài)損害索賠工作中,*始終堅(jiān)持“以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩、以技術(shù)導(dǎo)則為標(biāo)準(zhǔn)”的基本原則,確保了監(jiān)視監(jiān)測和生態(tài)評估科學(xué)有序,確保了調(diào)查取證和責(zé)任認(rèn)定依法依規(guī),確保了索賠過程和索賠結(jié)果公平公正,從而使得蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態(tài)損害索賠問題得以妥善解決,有力地維護(hù)了我國法律的尊嚴(yán)。通過此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠工作,進(jìn)一步加大了我國海洋環(huán)境保護(hù)監(jiān)管力度,完善了生態(tài)評估技術(shù)方法,健全了溢油應(yīng)急管理機(jī)制,同時(shí)還警示海洋和管理者,必須要進(jìn)一步提高環(huán)保意識、風(fēng)險(xiǎn)意識和責(zé)任意識。
# 第三,提供了修復(fù)和改善渤海受損生態(tài)環(huán)境的資金投入。此次溢油事故海洋生態(tài)損害賠償補(bǔ)償資金的落實(shí),為修復(fù)和改善由于溢油事故造成的渤海受損海洋生態(tài)環(huán)境,提供了一定的資金保障。根據(jù)相關(guān)法律政策規(guī)定,*及環(huán)渤海地區(qū)三省一市將認(rèn)真組織落實(shí)好相關(guān)項(xiàng)目的開展,對受損海洋生境進(jìn)行修復(fù),有利于促進(jìn)海洋生物資源恢復(fù),有利于維護(hù)包括漁民在內(nèi)的沿海群眾的長遠(yuǎn)利益。
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第三,提供了修復(fù)和改善渤海受損生態(tài)環(huán)境的資金投入。此次溢油事故海洋生態(tài)損害賠償補(bǔ)償資金的落實(shí),為修復(fù)和改善由于溢油事故造成的渤海受損海洋生態(tài)環(huán)境,提供了一定的資金保障。根據(jù)相關(guān)法律政策規(guī)定,*及環(huán)渤海地區(qū)三省一市將認(rèn)真組織落實(shí)好相關(guān)項(xiàng)目的開展,對受損海洋生境進(jìn)行修復(fù),有利于促進(jìn)海洋生物資源恢復(fù),有利于維護(hù)包括漁民在內(nèi)的沿海群眾的長遠(yuǎn)利益。
#文章還認(rèn)為,這同時(shí)提供了建立健全海洋生態(tài)賠償補(bǔ)償制度的有益借鑒。此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠是我國海洋行政主管部門依據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》及國家賦予的職責(zé),代表國家向造成海洋生態(tài)損害的海洋石油勘探提出賠償,這一成功實(shí)踐,在海洋環(huán)境保護(hù)事業(yè)發(fā)展中具有里程碑意義,開創(chuàng)了我國重大海洋環(huán)境事故生態(tài)索賠的成功先例,為今后相關(guān)部門開展類似工作提供了法律、技術(shù)和實(shí)踐上的經(jīng)驗(yàn)和借鑒,必將對我國生態(tài)賠償制度的健全和完善起到積極的推動(dòng)作用。hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀:27日,*公布了蓬萊19-3油田溢油事故處理的進(jìn)展。兩家當(dāng)事企業(yè),康菲公司和中國海油總計(jì)賠償16.83億元人民幣。同時(shí),*刊發(fā)評論,就此指出對于此次事故的處理是“海洋生態(tài)損害索賠的成功實(shí)踐”。
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2011年6月4日和17日,位于渤海中部的蓬萊19-3油田先后發(fā)生溢油事故,對渤海海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染損害。根據(jù)*要求,由*牽頭成立了溢油事故聯(lián)合調(diào)查組,經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,康菲石油中國有限公司是造成上述溢油事故的責(zé)任方。根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》賦予的職責(zé),*在*時(shí)間組織開展了海洋環(huán)境監(jiān)測和生態(tài)損害評估工作,綜合利用多種監(jiān)視監(jiān)測手段獲取了大量監(jiān)測數(shù)據(jù),并結(jié)合歷史資料,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對溢油事故造成的海洋生態(tài)損害進(jìn)行了全面評估。在此期間,國內(nèi)17家科研院所參與了監(jiān)測評估工作,來自*、*、*、*、*、國家*、*及石油行業(yè)等部門和系統(tǒng)的海洋、環(huán)境、石油、地質(zhì)、法律、安全等領(lǐng)域12位院士和50余位專家,對監(jiān)測數(shù)據(jù)、評估方法和結(jié)果進(jìn)行審查,zui終形成了蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態(tài)損害評估結(jié)論,為依法開展海洋生態(tài)損害索賠提供了科學(xué)的依據(jù)。在此基礎(chǔ)上,經(jīng)過艱苦細(xì)致的工作,海洋生態(tài)損害索賠終于取得成功,其結(jié)果來之不易、意義重大。
#文章指出,此次處理彰顯了我國政府對海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)的高度重視。溢油事故發(fā)生以后,*央、*高度重視,明確要求有關(guān)部門要認(rèn)真履行職責(zé),依法依規(guī)解決好溢油事故造成的海洋生態(tài)損害問題,切實(shí)保護(hù)渤海生態(tài)環(huán)境。*和*有關(guān)部門密切配合、通力協(xié)作,為溢油事故海洋生態(tài)損害索賠工作給予了強(qiáng)有力的支持。*作為依法監(jiān)督管理海洋環(huán)境保護(hù)的職能部門,按照*部署,從維護(hù)國家海洋生態(tài)權(quán)益、保障人民群眾切身利益的高度,努力推進(jìn)海洋生態(tài)損害索賠工作。此次海洋生態(tài)損害索賠的成功充分表明,無論是誰,只要在我國管轄海域造成海洋生態(tài)損害,必須要為此承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,付出應(yīng)有的代價(jià)。
# 同時(shí),體現(xiàn)了海洋行政主管部門依法行政的決心與能力。在此次海洋生態(tài)損害索賠工作中,*始終堅(jiān)持“以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩、以技術(shù)導(dǎo)則為標(biāo)準(zhǔn)”的基本原則,確保了監(jiān)視監(jiān)測和生態(tài)評估科學(xué)有序,確保了調(diào)查取證和責(zé)任認(rèn)定依法依規(guī),確保了索賠過程和索賠結(jié)果公平公正,從而使得蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態(tài)損害索賠問題得以妥善解決,有力地維護(hù)了我國法律的尊嚴(yán)。通過此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠工作,進(jìn)一步加大了我國海洋環(huán)境保護(hù)監(jiān)管力度,完善了生態(tài)評估技術(shù)方法,健全了溢油應(yīng)急管理機(jī)制,同時(shí)還警示海洋和管理者,必須要進(jìn)一步提高環(huán)保意識、風(fēng)險(xiǎn)意識和責(zé)任意識。
#第三,提供了修復(fù)和改善渤海受損生態(tài)環(huán)境的資金投入。此次溢油事故海洋生態(tài)損害賠償補(bǔ)償資金的落實(shí),為修復(fù)和改善由于溢油事故造成的渤海受損海洋生態(tài)環(huán)境,提供了一定的資金保障。根據(jù)相關(guān)法律政策規(guī)定,*及環(huán)渤海地區(qū)三省一市將認(rèn)真組織落實(shí)好相關(guān)項(xiàng)目的開展,對受損海洋生境進(jìn)行修復(fù),有利于促進(jìn)海洋生物資源恢復(fù),有利于維護(hù)包括漁民在內(nèi)的沿海群眾的長遠(yuǎn)利益。
文章還認(rèn)為,這同時(shí)提供了建立健全海洋生態(tài)賠償補(bǔ)償制度的有益借鑒。此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠是我國海洋行政主管部門依據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》及國家賦予的職責(zé),代表國家向造成海洋生態(tài)損害的海洋石油勘探提出賠償,這一成功實(shí)踐,在海洋環(huán)境保護(hù)事業(yè)發(fā)展中具有里程碑意義,開創(chuàng)了我國重大海洋環(huán)境事故生態(tài)索賠的成功先例,為今后相關(guān)部門開展類似工作提供了法律、技術(shù)和實(shí)踐上的經(jīng)驗(yàn)和借鑒,必將對我國生態(tài)賠償制度的健全和完善起到積極的推動(dòng)作用。
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2025第21屆鄭州工業(yè)自動(dòng)化展
展會(huì)城市:鄭州市展會(huì)時(shí)間:2025-05-09