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對(duì)中儀在生產(chǎn)中的必要性(對(duì)中儀如何選型)
生產(chǎn)線上的聯(lián)機(jī)設(shè)備
過(guò)高的振動(dòng)等級(jí)，過(guò)早的軸承失效，聯(lián)軸器發(fā)熱或者轉(zhuǎn)軸油封漏油，都是設(shè)備未經(jīng)對(duì)中的表現(xiàn)。使用瑞典Easy-laser的激光對(duì)中系統(tǒng)，你可以快速地進(jìn)行檢驗(yàn)，使生產(chǎn)線上的設(shè)備避免來(lái)自因?yàn)闆](méi)有對(duì)中帶來(lái)的意外停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。
為什么對(duì)中如此必要？
未對(duì)中的機(jī)器會(huì)有強(qiáng)烈的振動(dòng)以及軸承、油封、聯(lián)軸器的過(guò)早失效。具有轉(zhuǎn)軸的機(jī)器是被設(shè)計(jì)用來(lái)在理想狀況下工作的。不對(duì)中會(huì)對(duì)機(jī)器產(chǎn)生有害的作用力，降低設(shè)備的性能。
如何識(shí)別未經(jīng)對(duì)中的機(jī)器設(shè)備？
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對(duì)中帶來(lái)的收獲
未經(jīng)對(duì)中的設(shè)備每年都會(huì)為你帶來(lái)巨大的維修成本以及產(chǎn)量損失。經(jīng)過(guò)對(duì)預(yù)防性維護(hù)的介紹，包括常規(guī)對(duì)中控制，你可以使你的設(shè)備意外停機(jī)的次數(shù)縮減到zui小。 |
檢測(cè)應(yīng)用
- 泵、馬達(dá)及減速機(jī)的轉(zhuǎn)軸對(duì)中
- 萬(wàn)向節(jié)對(duì)中
- 機(jī)器鏈對(duì)中
- 動(dòng)態(tài)測(cè)量/熱膨脹測(cè)量
- 底座平面度測(cè)量
各種軸對(duì)中測(cè)量系統(tǒng)適用行業(yè)：D450、 D505、D525或D550：渦淪發(fā)電機(jī)，馬達(dá)，泵，風(fēng)扇，心軸，變速箱，偏移軸等的簡(jiǎn)易的水平機(jī)械對(duì)中及軟角測(cè)量。
D505 和D525差別：D525主機(jī)中除了內(nèi)置了軸對(duì)中程序之外，還包括了全部幾何測(cè)量程序(直線度，平面度，孔對(duì)中等等)，方便用戶升級(jí)。
D550和D525差別:防爆，增加了直線度測(cè)量。無(wú)測(cè)振功能，不能升級(jí)。
A.防爆等級(jí)為:EExibIIC T4
B.達(dá)到IP67的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)(防水防油)
D263顯示單元：各種軸對(duì)中測(cè)量程序(D450 D505)
D279顯示單元：各種軸對(duì)中測(cè)量程序和所有的幾何測(cè)量程序及Spinlaser技術(shù)。(D525)
D650同心度測(cè)量系統(tǒng)：柴油機(jī)孔同心度測(cè)量。如：曲軸孔、凸輪軸孔、齒輪箱和尾軸的安裝；測(cè)量孔徑：100-500MM
D660測(cè)量孔徑：150-1700MM
D670和D600的差別：，加上一個(gè)90°棱鏡和部分裝夾工具相關(guān)說(shuō)明
D650典型應(yīng)用:
1．石化：往復(fù)式壓縮機(jī)的曲軸孔的同心度 氣缸頭，十字頭滑道和中間體的同心度
2．冶金：大型電機(jī)軸承座的同心度；冷床曲軸孔的同心度；TRT軸封的半園同心度
3．風(fēng)電：塔筒同心度
4．鐵路：機(jī)車柴油機(jī)曲軸孔的同心度
5．造船：尾軸孔的同心度；柴油機(jī)曲軸孔的同心度。
D660的典型應(yīng)用:
電廠:汽輪機(jī)隔板同心度測(cè)量
石化:小型汽輪機(jī);煙機(jī)透平的半圓同心度
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2025成都國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)（機(jī)）技術(shù)及設(shè)備展覽會(huì)
展會(huì)城市：成都市展會(huì)時(shí)間：2025-10-10