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發(fā)電廠采用翅片管式的空冷散熱器,直接或間接用環(huán)境空氣來(lái)冷凝汽輪機(jī)的排汽,稱為發(fā)電廠空冷。采用空冷技術(shù)的冷卻系統(tǒng)成為空冷系統(tǒng)。采用空冷系統(tǒng)的汽輪機(jī)機(jī)組成為空冷機(jī)組。采用空冷技術(shù)的發(fā)電廠稱為空冷電廠?! “l(fā)電廠空冷系統(tǒng)也稱干冷系統(tǒng)。它是相對(duì)于常規(guī)發(fā)電廠的濕冷系統(tǒng)而言。常規(guī)發(fā)電廠的濕冷冷卻塔(涼水塔)是把塔內(nèi)的循環(huán)水以“淋雨”方式與空氣直接接觸進(jìn)行熱交換的,其整個(gè)過(guò)程處于“濕”的狀態(tài),其冷卻過(guò)程稱為濕冷系統(tǒng)??绽浒l(fā)電廠的冷卻塔,其循環(huán)水與空氣是通過(guò)散熱器間接進(jìn)行熱交換的,整個(gè)過(guò)程處于“干”的狀態(tài),所以空冷塔又成為干式冷卻塔或干冷塔?! “l(fā)電廠空冷技術(shù)是一種節(jié)水型的火電發(fā)電技術(shù)?! ‰娬究绽湎到y(tǒng)有三種冷卻形式: 直接空冷系統(tǒng),冷卻元件主要是大口徑橢圓管套片型翅片管(簡(jiǎn)稱雙排管)和大口徑扁管型翅片管(簡(jiǎn)稱單排管); 混合凝汽式間接空冷系統(tǒng),簡(jiǎn)稱海勒式間接空冷系統(tǒng),冷卻元件是福哥(Forgo)型翅片管; 表面凝汽式間接空冷系統(tǒng),簡(jiǎn)稱哈蒙式間接空冷系統(tǒng),冷卻元件是小口徑橢圓管套片型翅片管。 隨著我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)、西電東送北通道的開(kāi)通,我國(guó)北部地區(qū)的晉、陜、寧、蒙四省區(qū)的電力工業(yè)得到迅猛發(fā)展,而建設(shè)大型火力發(fā)電廠需要充足的冷卻水源。這些地區(qū)的優(yōu)勢(shì)是煤炭資源豐富,而劣勢(shì)是水資源匱乏,利用豐富的煤炭資源和有限的水資源發(fā)展火電工業(yè),就需要采用新的冷卻方式來(lái)排除廢熱,直接空冷系統(tǒng)因其技術(shù)逐漸成熟,節(jié)水*,可調(diào)效果好,因此在我國(guó)山西、內(nèi)蒙古等產(chǎn)煤區(qū)所新建單機(jī)容量為300MW以上機(jī)組的電廠均采用空冷技術(shù)?! ≈苯涌绽湎到y(tǒng),又稱空氣冷凝系統(tǒng)。直接空冷是指汽輪機(jī)的排汽直接用空氣來(lái)冷凝,空氣與蒸汽間進(jìn)行熱交換。所需冷卻空氣,通常由機(jī)械通風(fēng)方式供應(yīng)。直接空冷的凝汽設(shè)備稱為空氣凝汽器,它是由外表面鍍鋅的橢圓形鋼管外套矩形鋼翅片的若干個(gè)管束組成的,這些管束亦稱為散熱器。 直接空冷系統(tǒng)的流程圖如圖1所示。汽輪機(jī)排汽通過(guò)粗大的排汽管道送到室外的空冷凝汽器內(nèi),軸流冷卻風(fēng)機(jī)使空氣流過(guò)散熱器外表面,將排汽冷凝成水,凝結(jié)水再經(jīng)泵送回汽輪機(jī)的回?zé)嵯到y(tǒng)。 圖1直接空冷系統(tǒng)的流程圖 空冷系統(tǒng)建筑規(guī)模龐大,一般稱為空冷島。包括凝結(jié)水系統(tǒng)(凝結(jié)水箱)、真空疏水系統(tǒng)(包括疏水泵)、排氣/抽氣系統(tǒng)(水環(huán)泵單元)、空冷凝汽器(ACC)等四套系統(tǒng)。通過(guò)DCS集散控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)這四套系統(tǒng)的自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)調(diào)節(jié)、順序控制、自動(dòng)保護(hù)等自動(dòng)控制功能。 直接空冷系統(tǒng)變頻風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的組成 空冷凝汽器系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ACC)是由若干臺(tái)空冷凝汽器構(gòu)成,每臺(tái)空冷凝汽器配置一臺(tái)軸流風(fēng)機(jī),建筑在高聳的空冷平臺(tái)上,1臺(tái)600MW國(guó)產(chǎn)空冷機(jī)組工程空冷系統(tǒng)的典型配置為8個(gè)單元共56臺(tái)空冷凝汽器,對(duì)應(yīng)軸流冷卻風(fēng)機(jī)配置:共有8個(gè)風(fēng)機(jī)單元,每個(gè)風(fēng)機(jī)單元有7臺(tái)132kW風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)直徑為8.7m左右,共56臺(tái)軸流冷卻風(fēng)機(jī),其中每個(gè)風(fēng)機(jī)單元有兩臺(tái)為可逆風(fēng)機(jī),共16臺(tái)可逆風(fēng)機(jī)。軸流冷卻風(fēng)機(jī)在一個(gè)水平平面內(nèi)布置,形成了龐大的軸流冷卻風(fēng)機(jī)群?! ★L(fēng)機(jī)電機(jī)均為變頻控制,電廠設(shè)有空冷器變頻間,龐大的變頻控制柜(以下稱變頻控制裝置)矩陣布置在空冷器變頻間。變頻控制柜通過(guò)硬接線和通訊與主DCS或空冷系統(tǒng)DCS相連接,DCS能根據(jù)不同的蒸汽負(fù)荷和環(huán)境溫度控制風(fēng)機(jī)啟停及轉(zhuǎn)速,使汽輪機(jī)的排汽壓力保持恒定。 風(fēng)機(jī)電機(jī)均采用變頻控制,除節(jié)能原因外,變頻調(diào)速控制還可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)“軟啟動(dòng)”,即電動(dòng)機(jī)在很低地頻率下(3~5Hz)和電壓下啟動(dòng),逐漸提高電源的頻率和電壓,控制電動(dòng)機(jī)在小于1.1倍額定電流下無(wú)沖擊啟動(dòng),以這種方式經(jīng)常啟動(dòng)是風(fēng)機(jī)所允許的。另外風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以在(30%~110%)額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,調(diào)節(jié)方便,滿足在各種氣象條件下機(jī)組運(yùn)行工況的要求。風(fēng)機(jī)經(jīng)常在需要的低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,噪聲和磨損都比額定轉(zhuǎn)速低,有利于環(huán)境保護(hù),降低維修費(fèi)用并延長(zhǎng)了空冷器的壽命。 3風(fēng)機(jī)變頻控制裝置的設(shè)計(jì)選型要求 變頻器頻率范圍在旋轉(zhuǎn)速度的0~110之內(nèi)?! ∫獙M足*風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行和由電機(jī)、齒輪箱、電纜及濾波器導(dǎo)致的功率損失考慮在內(nèi)?! ∽冾l器的設(shè)計(jì)考慮風(fēng)機(jī)和電機(jī)的反向旋轉(zhuǎn),通過(guò)正反轉(zhuǎn)切換端子實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)和電機(jī)的正向和反向旋轉(zhuǎn)?!∽冾l器安置在一個(gè)就地控制柜內(nèi),柜體型號(hào)為標(biāo)準(zhǔn)GGD柜改型。柜內(nèi)包括主回路和控制回路與控制裝置(DCS)連接的用戶接線端子,輸入輸出濾波器,保險(xiǎn)絲,電流接觸器,控制電路變壓器及所有提供必要功能的設(shè)備。
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