淺談彈簧管壓力表的調(diào)修： 在我們?nèi)粘z定壓力表的工作中，經(jīng)常遇到有故障的壓力表，當(dāng)遇到壓力表出現(xiàn)故障需要檢修時(shí)，應(yīng)將壓力表裝在壓力表校驗(yàn)器上加壓檢查，找出故障的部位，確定原因，再?zèng)Q定修理方法和部件。

         彈簧管式壓力表是利用各種不同類型的彈性元件在壓力作用下的變形來(lái)測(cè)量壓力或真空。這個(gè)變形量通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，zui后由指針的傳動(dòng)指示出來(lái)。這種壓力表具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐寒、耐熱、使用方便、測(cè)量范圍廣、準(zhǔn)確度較高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛適用于生產(chǎn)生活中。

壓力表使用常見(jiàn)的故障有：
（1）指針不動(dòng)，當(dāng)壓力升高后，壓力表指針不動(dòng)。其原因可能是：旋塞未開(kāi)；旋塞、壓力表連管或存水彎管堵塞；指針與中心軸松動(dòng)或指針卡住。
（2）指針抖動(dòng)，造成指針抖動(dòng)的原因有：游絲損壞；旋塞或存水彎管通道局部被堵塞；中心軸兩端彎曲，軸兩端轉(zhuǎn)動(dòng)不同心。
（3）指針在無(wú)壓時(shí)回不到零位，造成這種現(xiàn)象的原因是：彈簧彎管產(chǎn)生*變形失去彈性；指針與中心軸松動(dòng)，或指針卡住；旋塞、壓力表連管或存水彎管的通道堵塞。
（4）指示不正確，超過(guò)允許誤差，這主要是由于彈簧管因高溫或過(guò)載而產(chǎn)生過(guò)量變形；齒輪磨損松動(dòng)；游絲紊亂；旋塞泄漏等原因造成的。
壓力表有下列情況之一時(shí)，應(yīng)停止使用：
（1）有限止釘?shù)膲毫Ρ?，在無(wú)壓力時(shí)，指針轉(zhuǎn)動(dòng)后不能回到限止釘處；無(wú)限止釘?shù)膲毫Ρ?，在無(wú)壓力時(shí)，指針距零位的數(shù)值超過(guò)壓力表規(guī)定的允許誤差；
（2）表盤封面玻璃破碎或表盤刻度模糊不清；
（3）封印損壞或超過(guò)校驗(yàn)有效期限；
（4）表內(nèi)彈簧管泄漏或壓力表指針?biāo)蓜?dòng)；
（5）其他影響壓力表準(zhǔn)確指示的缺陷。

壓力表常見(jiàn)故障及調(diào)修方法：
1.壓力去掉后，指針不能恢復(fù)到零點(diǎn)。
1）指針打彎或松動(dòng)，可用鑷子矯正，校驗(yàn)后敲緊。
2）游絲力矩不足，可脫開(kāi)中心齒輪與扇形齒輪的嚙合，反時(shí)針旋動(dòng)中心齒輪軸以增大游絲反力矩。
3）傳動(dòng)齒輪有摩擦。調(diào)整傳動(dòng)齒輪嚙合間隙。

2.壓力表指針有跳動(dòng)或呆滯不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。
1）指針與表面玻璃或刻度盤相碰有磨擦?？沙C正指針，加厚玻璃下面的墊圈或?qū)⒅羔樰S孔絞大一些。
2）中心齒輪軸彎曲，軸徑不同心，不吻合，可取下齒輪用木錘矯正敲直或以平口鉗矯直；
3）兩齒輪嚙合處有污物，可拆下兩齒輪進(jìn)行清潔。
4）連桿與扇形齒輪間的活動(dòng)螺絲不活動(dòng)或活動(dòng)螺絲松脫，可用銼刀銼薄連桿厚度。

3.僅某一檢定點(diǎn)超差
1）在哪一刻度上發(fā)現(xiàn)超差，就停在哪一刻度上。檢查該刻度點(diǎn)上各零件配合情況，傳動(dòng)軸孔有否受阻；連桿是否靈活；齒牙嚙合點(diǎn)有無(wú)損傷、異物等加以排除。
2）某點(diǎn)出現(xiàn)正誤差時(shí)，常因齒牙嚙合點(diǎn)有污物、毛刺；出現(xiàn)負(fù)誤差時(shí)，多由于齒牙的形損或傷齒。齒牙損傷嚴(yán)重者，應(yīng)更換新件。無(wú)新件更換時(shí)，中心輪有傷齒可變動(dòng)嚙合位置，使傷齒避開(kāi)傳動(dòng)。扇形輪有傷齒則無(wú)法調(diào)修，必須更換新件。

4.在使用中，示值不能穩(wěn)定，壓力明顯下降。
此時(shí)首先檢查壓力表與壓力表校驗(yàn)器的連接處是否漏油。如果沒(méi)有漏油，校驗(yàn)器完好，說(shuō)明彈簧管內(nèi)部滲漏，應(yīng)拆下刻度板作進(jìn)一步檢查。
1）機(jī)座本身有砂眼，經(jīng)長(zhǎng)期使用后逐漸產(chǎn)生滲漏。需更換相同規(guī)格的機(jī)座，測(cè)量低壓      力可以補(bǔ)焊。
2）長(zhǎng)期經(jīng)受脈沖壓力作用，彈簧管產(chǎn)生疲勞或兩端密封部位有滲漏。可以補(bǔ)焊兩密封部位或重新擰緊，破裂則報(bào)廢彈簧管。
3）長(zhǎng)期受到被測(cè)介質(zhì)的腐蝕作用，彈簧管引起泄露。需要選用耐腐蝕作用的壓力表，必要時(shí)更換彈簧管。
4）由于彈簧管質(zhì)量問(wèn)題，有明顯裂紋或破裂。需更換同規(guī)格的彈簧管，采取相應(yīng)保護(hù)措施。
5）選用規(guī)格不當(dāng)，被測(cè)壓力接近表的測(cè)量上限，長(zhǎng)期的壓力作用產(chǎn)生疲勞而破裂。應(yīng)該認(rèn)真選用合適規(guī)格的壓力表，若彈簧管破裂則更新相同規(guī)格的管子。

5.壓力指示值誤差不均勻
1）彈簧管變形失效，位移與壓力不成正比例關(guān)系，需要更換彈簧管。
2）彈簧管自由端與扇形齒輪、輪桿傳動(dòng)比調(diào)整不當(dāng)，需要重新加以檢驗(yàn)調(diào)整。
3）齒輪夾板與底板結(jié)合位置不對(duì)。應(yīng)松脫結(jié)合螺絲將夾板向反時(shí)針?lè)较騻鲃?dòng)。
4）指針位移大小，致使偏前或偏后，游絲松緊不一，可調(diào)整游絲松緊，把中心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)位置。

6.當(dāng)所加壓力達(dá)到壓力表測(cè)量上限刻度值時(shí)，壓力表的指針仍不動(dòng)或很少移動(dòng)，說(shuō)明壓力
未傳到彈簧管。應(yīng)先檢查壓力表校驗(yàn)器連接的密封墊片是否將接頭處通道堵死。若連接處沒(méi)有問(wèn)題，則證明壓力表內(nèi)部堵塞，應(yīng)予清洗。

7.在加壓過(guò)程中出現(xiàn)壓力表指針跳動(dòng)，呆滯，變差大等現(xiàn)象，說(shuō)明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有摩擦，須拆開(kāi)儀表檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙合情況，進(jìn)行必要處理。

8.被檢表誤差總是增加或減少一個(gè)固定值。這種誤差的特征，被檢表隨壓力的增大，誤差
成等量地增加或減少，在整個(gè)測(cè)量范圍內(nèi)，指針讀數(shù)總是與標(biāo)準(zhǔn)示值相差某一固定值。它是由于指針安裝不正確而引起的系統(tǒng)誤差。調(diào)整這種誤差很容易，只要重新起針調(diào)整指針的安裝位置，就可以消除，如果誤差極小，微量轉(zhuǎn)動(dòng)一下度盤也能解決。原因:1管內(nèi)污物淤積而阻塞 洗掉簧管內(nèi)污物，用鋼絲疏通
2扇形齒輪與小齒輪阻力過(guò)大 調(diào)整配合間隙至適中
3兩齒輪磨損過(guò)多，無(wú)法嚙合 更換兩齒輪

（2）指針回轉(zhuǎn)遲鈍或跳動(dòng)
原因:1傳動(dòng)件的配合間隙過(guò)小，傳動(dòng)不靈活增大配合間隙，或加點(diǎn)鐘表油
2傳動(dòng)件間活動(dòng)部位有積污，傳動(dòng)不靈 清洗除銹，除污物或更換傳動(dòng)件
3自由端與連桿連接不靈活 調(diào)整連接方式至靈活為止
4指針與表盤、表蒙有摩擦 矯正指針，加厚玻璃下面的襯圈

（3）指針轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)
原因: 1扇形齒輪傾斜 矯正或更換齒輪
2指針軸彎曲 校直針軸
3夾板彎曲 校正夾板平直度
4支柱傾斜，引起上下夾板不平行 校正支柱，加減墊圈使夾板平行

（4）指針抖動(dòng)大
原因: 1被測(cè)介質(zhì)壓力波動(dòng)大 關(guān)小閥門開(kāi)度
2齒輪間配合不好 調(diào)整齒輪配合狀態(tài)
3指針套與軸配合不好 調(diào)修指針套與軸的配合間隙

（5）指針偏離零位示值誤差超過(guò)允許值 

壓力表表針擺動(dòng)頻繁原因:

1傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的緊固螺釘松動(dòng) 擰緊固定螺釘
2降壓速度快，指針碰彎或松動(dòng)， 裝緊修整更新指針，緩慢降壓
3彈簧管產(chǎn)生*變形 重裝指針，必要時(shí)更換新彈簧管

（6）指示偏高
原因: 1傳動(dòng)比例失調(diào) 重調(diào)傳動(dòng)比例
2正零位示值偏大 使指針在零位至負(fù)零位允許范圍

（7）指示偏低
原因: 1傳動(dòng)比例失調(diào) 重新調(diào)整傳動(dòng)比例
2彈簧管有滲漏 補(bǔ)焊或更換彈簧管
3指針或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有摩擦 找出摩擦部位并加以消除
4導(dǎo)壓管線有泄漏 找出管線泄漏處給與排除

（8） 指針不能指示上限刻度
原因: 1傳動(dòng)比小 把活節(jié)螺釘往里移
2機(jī)芯固定在饑座位置不當(dāng) 松開(kāi)螺釘將機(jī)芯向反時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)一點(diǎn)
3彈簧管焊接位置不當(dāng) 重新焊接