機(jī)器視覺之車輛特征識(shí)別技術(shù)是以生物特征識(shí)別，對(duì)動(dòng)態(tài)場景中移動(dòng)目標(biāo)的定位、識(shí)別和跟蹤，分析、判斷目標(biāo)特征和行為的一項(xiàng)*。其關(guān)鍵是車型特征的捕獲和識(shí)別，這其中包括了車型識(shí)別、車牌識(shí)別及車輛顏色識(shí)別等技術(shù)。其對(duì)車輛的輪廓、特征、車牌的識(shí)別可以達(dá)到、準(zhǔn)確、快速的要求。 

機(jī)器視覺車輛識(shí)別技術(shù)的工作原理：
    機(jī)器視覺車輛特征識(shí)別與測(cè)量系統(tǒng)是由車輛檢測(cè)、圖像采集、車輛特征識(shí)別等組成。當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)，觸發(fā)圖像采集裝置，采集車輛正面圖像，再把車輛圖像傳給車輛特征識(shí)別軟件，從而識(shí)別出：車型、車牌號(hào)碼。通過稱重設(shè)備時(shí)，系統(tǒng)記錄軸重，將計(jì)算出的車輛總重與該種類型車的允許zui大載重量相比后，如屬正常裝載可按顯示的收費(fèi)額交費(fèi)通行；如屬超載，系統(tǒng)報(bào)警，并按超載量大小予以罰款。
 

機(jī)器視覺之車輛識(shí)別技術(shù)要求:

1．能夠?qū)θ旌颦h(huán)境下行駛中的各種機(jī)動(dòng)車輛不間斷地進(jìn)行抓拍、捕獲有效圖像信息；
2．能夠?qū)崟r(shí)、快速產(chǎn)生通過畫面的所有車輛的車輛類型、型號(hào)、顏色的數(shù)據(jù)信息，并可當(dāng)屏顯示；
3．能夠生成用戶可自定義的新車種車型庫；
4．能夠設(shè)置用戶可自行定義級(jí)別的多個(gè)“黑名單”數(shù)據(jù)庫；
5．能夠?qū)τ涗浀能囕v圖像進(jìn)行長期的壓縮存儲(chǔ)；
6．能夠以車型、號(hào)牌、時(shí)段、區(qū)域參數(shù)對(duì)所記錄的車輛數(shù)據(jù)庫進(jìn)行快速檢索、查詢； 
7．在具備基本常見車型庫的基礎(chǔ)上，操作員可以對(duì)分布在各地的新（改裝）車種自行定義識(shí)別代碼，擴(kuò)展車型庫；
8．能夠組成多點(diǎn)雙向網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可方便地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。
 

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機(jī)器視覺車輛識(shí)別的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、有效解決逃費(fèi)現(xiàn)象
    根據(jù)高速公路收費(fèi)業(yè)務(wù)需求出發(fā)，將通行在高速公路上的車輛從入口、出口和中間路段的車型、車牌和顏色信息，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別與比對(duì)，將通常意義上的車型與高速公路收費(fèi)車型相結(jié)合，為解決高速公路逃費(fèi)現(xiàn)象提供有力的。

2、有效解決多路徑識(shí)別問題
    由于具備了車輛在入口、出口和中間路段的車型、車牌（顏色）信息，因此可以非常容易的實(shí)現(xiàn)車輛的路徑追蹤問題，從而為解決高速公路多路徑識(shí)別問題提供有力的。

3、協(xié)助實(shí)現(xiàn)真正意義上的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)
    高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)在技術(shù)上面臨著一個(gè)車型識(shí)別與鑒別的主要問題，這一技術(shù)的實(shí)現(xiàn)為聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)提供了有利的保障。

4、為高速公路業(yè)主提供增值服務(wù)的可能
    由于增加了車型、車牌與顏色的信息，可以為高速公路業(yè)主提供更多的增值服務(wù)機(jī)會(huì)，例如：車輛在高速公路上的事故與盜搶、旅行時(shí)間統(tǒng)計(jì)、超速信息等等。 

    機(jī)器視覺車輛識(shí)別技術(shù)提高了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的可操作性，安裝環(huán)境多樣化，通過自學(xué)習(xí)功能擴(kuò)展車型庫、黑名單分類報(bào)警，適宜各種不同出警預(yù)案。適用于各種應(yīng)用環(huán)境（抓逃、套牌），同時(shí)可以與相關(guān)系統(tǒng)方便的結(jié)合（人臉識(shí)別、計(jì)重系統(tǒng)），可推廣到工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、物流、教育、國防等領(lǐng)域。