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1.螺桿式空壓機的工作原理
由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。
空壓機壓力加載卸載控制原理:按下起動按鈕,控制系統(tǒng)接通起動器線圈并打開斷油閥,空壓機在卸載模式下起動,這時進氣閥處于關(guān)閉位置,而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降壓1 s后空壓機開始加載運行,系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值,控制器使進氣閥關(guān)閉,油氣分離器放氣,壓縮機卸載運行,直到系統(tǒng)壓力跌到壓力開關(guān)下限值后,控制器使進氣閥打開,油氣分離器放氣閥關(guān)閉,壓縮機打開,油氣分離器放氣閥關(guān)閉,壓縮機加載運行。
2.原系統(tǒng)在生產(chǎn)中存在的問題
電動機時常加載卸載運行,壓力波動大,電能浪費嚴重。主電動機工頻運行空壓機運行時噪聲很大。主電動機工頻起動設(shè)備的沖擊大,電動機風(fēng)機設(shè)備的磨損大。當(dāng)時無錫地區(qū)用電非常緊張,每周都要限電,如果在生產(chǎn)過程中壓縮機停機2 h,就會造成生產(chǎn)工藝中的生物制品的報廢,造成巨大的經(jīng)濟損失。迫不得已,產(chǎn)家購買了一臺500 kW的柴油發(fā)電動機,在電網(wǎng)停電使用;在使用自備柴油發(fā)電動機時,主電動機雖然采用軟起動器起動,但起動時的電流仍然很大,發(fā)電動機電流容量不夠,無法起動,生產(chǎn)中的實際問題還沒有得到解決。
3.變頻器改造方案
電動機為三相感應(yīng)電動機,380 V、630 A、315 kW、980r/min。變頻柜采用ABB 原裝ACS800 - 07 - 490 - 3,壓力傳感器為4~20 MA/0~10 kg,構(gòu)成恒壓閉環(huán)變頻調(diào)速系統(tǒng)。配套壓縮機油泵改造(由它方負責(zé))。電動機風(fēng)機改造(由甲方負責(zé))。
工程調(diào)試從5/17/04日到7/22/04日,經(jīng)過中國ABB傳動公司、江蘇漢光生物工程公司和上海海得控制系統(tǒng)公司三方調(diào)試人員齊心協(xié)力,艱苦奮斗,克服了現(xiàn)場高溫酷暑和震耳欲聾的噪聲,終于解決了變頻器對阿*風(fēng)機控制器壓力信號的干擾問題而調(diào)試成功。
經(jīng)過實際運行測試,壓力為2.0 kg時,變頻器運行于800r/min,節(jié)能50%;變頻器運行于1 100 r/min,節(jié)能35%;原系統(tǒng)存在的不足之處,均得到解決。
調(diào)試中增加或更換設(shè)備:OMRON 壓力傳感器 4~20 MA/0~5 kg,1 只。國產(chǎn)配電隔離器4~20 MA/4~20 MA,1 只。LM324 低通濾波器2只。明緯電源24DC600MA 1 只。
4.使用情況
經(jīng)過一年來的生產(chǎn)實踐證明,由于空壓機可以在保證生產(chǎn)所需要的zui低壓力下運行,電動機輸入功率大大下降,輔以壓力閉環(huán)控制,實現(xiàn)空壓機的供氣壓力-轉(zhuǎn)速的動態(tài)匹配,減少了電動機的實際輸入功率,達到節(jié)能目的。即電動機的轉(zhuǎn)速由供氣壓力來控制,壓縮機需要多大的功率,電動機就輸出多大的功率,而不必做無用功,從而取得良好的節(jié)能效果,節(jié)能的第二方面是空壓機停止了空轉(zhuǎn),電動機不存在輕載運行,這部分能量很可觀。相應(yīng)帶來的其他好處是:供氣壓力穩(wěn)定,通過壓力調(diào)節(jié)器,可使空壓機保持在設(shè)定的壓力值下工作,壓力穩(wěn)定可靠性高,而且壓力可以無級設(shè)定,隨時可調(diào)。電動機實現(xiàn)軟起動,在自備柴油發(fā)電動機供電時,也可以正常起動;壓縮機的使用壽命及檢修周期都將得到大大延長。
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