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路面彎沉儀,建科
又叫做,路面回彈彎沉儀,貝克曼梁,貝克曼梁路面彎沉儀
適用于路面回彈彎沉值測(cè)定,以評(píng)價(jià)路面的整體強(qiáng)度。
路面彎沉儀主要技術(shù)參數(shù)
杠桿比: 2:1
示值分度: 0.01mm
規(guī)格: 3.6m, 5.4m, 7.2m
路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀操作使用:
一、路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀準(zhǔn)備工作
1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的車(chē)況及剎車(chē)性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
2、向汽車(chē)車(chē)槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車(chē)行駛及測(cè)定過(guò)程中,軸重不得變化。
3、用新的復(fù)寫(xiě)紙測(cè)定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。
二、路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀使用操作
1、將試驗(yàn)車(chē)后輪輪隙置于行車(chē)道上,把路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀插入汽車(chē)后輪之間的縫隙處,與汽車(chē)方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上,百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
2、測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車(chē)緩緩前進(jìn),百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到zui大值時(shí),迅速度取初讀數(shù)。汽車(chē)仍在繼續(xù)前進(jìn),表針?lè)聪蚧剞D(zhuǎn),待汽車(chē)駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車(chē)停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)。
路面彎沉儀質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,企業(yè)擁有幾十年產(chǎn)品生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。外抓市場(chǎng)、內(nèi)抓管理、務(wù)實(shí)合作、共謀發(fā)展。堅(jiān)持“以人為本、創(chuàng)新發(fā)展”調(diào)整內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),強(qiáng)化內(nèi)部管理。面對(duì)市場(chǎng),竭誠(chéng)為客戶(hù)服務(wù)。
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ARCE2025亞洲機(jī)器人大會(huì)暨展覽會(huì)
展會(huì)城市:廣州市展會(huì)時(shí)間:2025-12-19