（1）用滑閥機(jī)能卸荷的回路
        利用滑閥機(jī)能為M、H、K型的三位四通換向閥，當(dāng)其在中位時(shí)，油口P和油口O相通，可使液壓泵卸荷。
        （2）用二通換向閥卸荷的回路之一
        二通換向閥的進(jìn)出油口接通后，液壓泵排出的油經(jīng)該閥直接回油箱。要注意二通換向閥的通過(guò)能力與液壓泵的流量相適應(yīng)。
        （3）用二通換向閥卸荷的回路之二
        當(dāng)二位二通換向閥進(jìn)出油口接通時(shí)，變量泵即通過(guò)此閥卸荷。若二位二通換向閥進(jìn)出油口不通，但使變量泵輸出的流量很小，只用以滿足系統(tǒng)的泄漏，從功率角度來(lái)說(shuō)，變量泵也是卸荷的。
        （4）用溢流閥卸荷的回路
        將溢流閥的遙控口通過(guò)二通換向閥與油箱相通。通過(guò)控制二位二通換向閥，可使液壓泵工作或卸荷。二位二通換向閥只需要能通過(guò)很少的流量即可，但要求其泄漏量要小。對(duì)二位二通換向閥的控制可根據(jù)需要采用不同的控制方式。
        （5）用錐閥卸荷的回路
        對(duì)大流量液壓系統(tǒng)，泵的流量較大，可采用錐閥和小規(guī)格的先導(dǎo)換向閥的溢流閥組合，實(shí)現(xiàn)對(duì)泵的卸荷。當(dāng)換向閥斷電時(shí)，液壓系統(tǒng)的壓力由溢流閥B調(diào)定，當(dāng)換向閥C通電時(shí)，因錐閥上腔通油箱，故液壓泵排出的油經(jīng)錐閥而卸荷。
       （6）用遠(yuǎn)控順序閥控制卸荷的回路
        當(dāng)液壓缸活塞接觸工件，系統(tǒng)壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，遠(yuǎn)控順序閥動(dòng)作，使溢流閥的遙控口與油箱相通，液壓泵卸荷。圖中的蓄能器起保壓作用。
       （7）用液壓缸的結(jié)構(gòu)卸荷的回路
       當(dāng)液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)到行程的終點(diǎn)時(shí)，液壓泵輸出的油可經(jīng)單向閥流回油箱而卸荷。
       （8）限壓式變量泵卸荷的回路
        當(dāng)采用限壓式變量泵作為油源時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力大于變量機(jī)構(gòu)調(diào)定的值時(shí)，液壓泵的流量自動(dòng)減小趨于零，而實(shí)現(xiàn)卸荷。圖中的溢流閥作安全閥。/