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一.準(zhǔn)備工作
差壓變送器在應(yīng)用中是與導(dǎo)壓管相連接的,通常的做法,需要把導(dǎo)壓管和差壓變送器的接頭拆開,再接入壓力表進(jìn)行校準(zhǔn)。這樣是很麻煩的,并且工作和勞動強(qiáng)度大,zui擔(dān)心的是拆裝接頭時把導(dǎo)壓管扳斷或出現(xiàn)泄漏問題。我們知道不管什么型號的差壓變送器,其正、負(fù)壓室都有排氣、排液閥或旋塞;這就為我們現(xiàn)場校準(zhǔn)差壓變送器提供了方便,也就是說不用拆除導(dǎo)壓管就可校準(zhǔn)差壓變送器。對差壓變送器進(jìn)行校準(zhǔn)時,先把三閥組的正、負(fù)閥門關(guān)閉,打開平衡閥門,然后旋松排氣、排液閥或旋塞放空,然后用自制的接頭來代替接正壓室的排氣、隔膜壓力表排液閥或旋塞;而負(fù)壓室則保持旋松狀態(tài),使其通大氣。壓力源通過膠皮管與自制接頭相連接,關(guān)閉平衡閥門,并檢查氣路密封情況,然后把電流表(電壓表)、手操器接入變送器輸出電路中,通電預(yù)熱后開始校準(zhǔn)。
二.常規(guī)差壓變送器的校準(zhǔn)
先將阻尼調(diào)至零狀態(tài),先調(diào)零點,然后加滿度壓力調(diào)滿量程,使輸出為20mA,在現(xiàn)場調(diào)校講的是快,在此介紹零點、量程的快速調(diào)校法。調(diào)零點時對滿度幾乎沒有影響,但調(diào)滿度時對零點有影響,在不帶遷移時其影響約為量程調(diào)整量的1/5,即量程向上調(diào)整1mA,零點將向上移動約0.2mA,反之亦然。例如:輸入滿量程壓力為100Kpa,該讀數(shù)為19.900mA,調(diào)量程電位器使輸出為19.900+(20.000-19.900)*1.25=20.025mA.量程增加0.125mA,則零點增加1/5*0.125=0.025.調(diào)零點電位器使輸出為20.000mA.零點和滿量程調(diào)校正常后,再檢查中間各刻度,看其是否超差?必要時進(jìn)行微調(diào)。然后進(jìn)行遷移、線性、阻尼的調(diào)整工作。
三.智能差壓變送器的校準(zhǔn)
用上述的常規(guī)方法對智能變送器進(jìn)行校準(zhǔn)是不行的,因為這是由HART變送器結(jié)構(gòu)原理所決定了。因為智能變送器在輸入壓力源和產(chǎn)生的4-20mA電流信號之間,除機(jī)械、電路外,還有微處理芯片對輸入數(shù)據(jù)的運(yùn)算工作。因此調(diào)校與常規(guī)方法有所區(qū)別。
實際上廠家對智能變送器的校準(zhǔn)也是有說明的,如ABB的變送器,對校準(zhǔn)就有:“設(shè)定量程”、“重定量程”、“微調(diào)”之分。其中“設(shè)定量程”操作主要是通過LRV.URV的數(shù)字設(shè)定來完成配置工作,而“重定量程”操作則要求將變送器連接到標(biāo)準(zhǔn)壓力源上,通過一系列指令引導(dǎo),由變送器直接感應(yīng)實際壓力并對數(shù)值進(jìn)行設(shè)置。而耐震壓力表的初始、zui終設(shè)置直接取決于真實的壓力輸入值。但要看到盡管變送器的模擬輸出與所用的輸入值關(guān)系正確,但過程值的數(shù)字讀數(shù)顯示的數(shù)值會略有不同,這可通過微調(diào)項來進(jìn)行校準(zhǔn)。
有的人認(rèn)為,只要用HART手操器就可改變智能變送器量程,并可進(jìn)行零點和量程的調(diào)整工作,而不需要輸入壓力源,但這種做法不能稱為校準(zhǔn),只能稱為“設(shè)定量程”。真正的校準(zhǔn)是需要用一臺標(biāo)準(zhǔn)壓力源輸入變送器的。因為不使用標(biāo)準(zhǔn)器而調(diào)量程(LRV、URV)不是校準(zhǔn),忽略輸入部分(輸入變送器的壓力)來進(jìn)行輸出調(diào)節(jié)(變送器的轉(zhuǎn)換電路)不是正確的校準(zhǔn)。再者壓力、差壓檢測部件與A/D轉(zhuǎn)換電路、電流輸出的關(guān)系并不對等,校準(zhǔn)的目的就是找準(zhǔn)三者的變化關(guān)系。強(qiáng)調(diào)一點:只有對輸入和輸出(輸入變送器的壓力、A/D轉(zhuǎn)換電路、環(huán)路電流輸出電路)一齊調(diào)試,才稱得上是真正意義上的校準(zhǔn)。
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