隨著環(huán)境法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，廢氣處理系統(tǒng)的重要性日益突顯。自2003年，位于德國(guó)中部的H+HUmwelt-undIndustrietechnikGmbH公司就已經(jīng)開(kāi)始選擇阿爾維勒公司生產(chǎn)的螺桿泵作為廢氣處理系統(tǒng)的核心元件。

    該公司從1998年開(kāi)始生產(chǎn)催化廢氣處理系統(tǒng)。起初，他們關(guān)注于供熱站和工廠的應(yīng)用。然而，在2004年，斯堪的納維亞半島（Scandinavia）以及波羅的海（BalticSea）地區(qū)施行了更為嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)，這使船載系統(tǒng)的需求量大幅上升。而在挪威征收氮氧化物稅使得這一需求進(jìn)一步增加。氮氧化物還原系統(tǒng)用于船上推進(jìn)系統(tǒng)的重油發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助設(shè)備，比如發(fā)電機(jī)。H+H公司生產(chǎn)的*臺(tái)系統(tǒng)于2005年試運(yùn)行。自從2004年，該公司已經(jīng)成為海上選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）市場(chǎng)的者，*約占80%。如今大約有600臺(tái)被稱為“EcoMarin”的單系統(tǒng)在160條船上作業(yè)。

    *無(wú)脈沖泵送

    阿爾維勒公司生產(chǎn)的螺桿泵在成品中發(fā)揮了重要作用。這些泵將尿素輸送至選擇性催化還原系統(tǒng)的劑量板。尿素被加熱至高溫，由此產(chǎn)生的氮在系統(tǒng)中作為還原劑。由于氮難以存儲(chǔ)，所以不太可能將氮保存在船上待用。

    阿爾維勒公司生產(chǎn)的螺桿泵在一個(gè)封閉的循環(huán)中不斷輸送氮，多余的量則被送還儲(chǔ)罐。該泵主要的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)脈沖泵送。即使是啟動(dòng)的時(shí)候，它們也不會(huì)產(chǎn)生壓力沖擊波而對(duì)系統(tǒng)造成損壞。

    *快速傳輸

    H+H公司之所以決定選用阿爾維勒公司生產(chǎn)的螺桿泵作為其系統(tǒng)的重要元件是由于阿爾維勒螺桿泵具有強(qiáng)大的靈活性和對(duì)個(gè)性化需求快速的反應(yīng)能力。速度和靈活對(duì)于船載系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是極其重要的。比如，船上的電源供應(yīng)會(huì)在230伏到690伏之間變化，因此，擁有合適的泵馬達(dá)至關(guān)重要。很多時(shí)候，H+H公司從接到訂單到成品交貨只有8至10周時(shí)間，因此，供貨商快速的反映以及暢通的十分重要。阿爾維勒公司制造自己的定子，可從20種不同的材料中選擇的組合。其它與泵送液體直接接觸的部分，比如接頭套管，也由經(jīng)特別處理的材料制成，可延長(zhǎng)服務(wù)壽命。泵外殼由不銹鋼制造。這些結(jié)構(gòu)可使該泵進(jìn)行8,000小時(shí)，甚至更多時(shí)間的連續(xù)作業(yè)。

    阿爾維勒公司生產(chǎn)的螺桿泵連續(xù)作業(yè)，而并非由變頻器控制。變頻器控制被證明在實(shí)際應(yīng)用中過(guò)于敏感和復(fù)雜，還會(huì)影響船上的供電網(wǎng)絡(luò)。而阿爾維勒泵的結(jié)構(gòu)與安裝使系統(tǒng)和泵可以滿足*應(yīng)用的高要求，且已經(jīng)在多條*艦艇上安裝。