管道輸送作為一種重要而經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，在世界各國(guó)的石油和化工行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。但是由于管道老化、腐蝕及人為等原因，管道泄漏事故頻頻發(fā)生，不僅嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)，還會(huì)因可燃物質(zhì)流失引起火災(zāi)、爆炸等事故，并造成環(huán)境污染。因此管道的維護(hù)及防漏檢漏成為不可忽視的問(wèn)題。

SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制） 系統(tǒng)是以監(jiān)督為基礎(chǔ)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，它收集現(xiàn)場(chǎng)信息，并通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)場(chǎng)信息傳送到控制中心進(jìn)行顯示和報(bào)告，在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)進(jìn)行報(bào)警?？刂浦行耐ㄟ^(guò)監(jiān)視這些信息，進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度、管理和故障診斷。目前在上，SCADA已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于管道輸送的自動(dòng)化管理當(dāng)中。通過(guò)基于SCADA的泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)控人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道的泄漏隱患，并對(duì)泄漏點(diǎn)準(zhǔn)確地進(jìn)行定位，為及時(shí)排除隱患提供依據(jù)。
 

　　與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)油氣管道運(yùn)輸起步較晚，自動(dòng)化管理水平較低，輔助監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也尚未*具備。為了提高安全管理水平，現(xiàn)在，在一些大型油氣田及大型石化企業(yè)里，SCADA泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)投入使用。
 

　　SCADA泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般由變送器、服務(wù)器、遠(yuǎn)程客戶端、通信網(wǎng)絡(luò)等部分組成。目前安裝在長(zhǎng)輸管線上的變送器主要有壓力變送器、溫度變送器和流量變送器幾種。服務(wù)器通常包括顯示各站點(diǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)模塊、泄漏診斷模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊。變送器、服務(wù)器將管線上的壓力、溫度、流量變化信息，以及對(duì)泄漏的判斷即時(shí)傳遞到通信網(wǎng)絡(luò)中，使其始終處于可控狀態(tài)。

通信網(wǎng)絡(luò)是系統(tǒng)內(nèi)部信息傳輸?shù)奈锢硗緩?。該系統(tǒng)可基于局域網(wǎng)、光纖及線、微波等不同類(lèi)型的通信方式，具有良好的適應(yīng)能力。

針對(duì)輸送石油、天然氣和其他化工原料及產(chǎn)品，結(jié)合不同的管道材質(zhì)、輸送工藝，SCADA泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可設(shè)計(jì)不同的控制參數(shù)，以適應(yīng)要求。

目前，在遼河油田的石油輸送管線、煙臺(tái)天然氣輸氣干線工程等項(xiàng)目的應(yīng)用中，SCADA泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)取得了顯著的效果，大大提高了生產(chǎn)和管理的自動(dòng)化水平，防范了事故的發(fā)生。尤其是在遼河油田一條“三高兩低”（高含蠟量、高凝點(diǎn)、高黏度、低壓力、低流量）的不等溫輸油管道中，該系統(tǒng)可以準(zhǔn)確確定出管道泄漏位置，泄漏點(diǎn)定位誤差小于管道總長(zhǎng)度的2%，誤報(bào)率極低。