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通用技術(shù)(汽車(chē)模擬器)實(shí)訓(xùn)室配備方案
汽車(chē)駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備一直是汽車(chē)駕駛員訓(xùn)練的一項(xiàng)重要內(nèi)容。但是在許多駕駛學(xué)校的模擬訓(xùn)練往往都被忽視了。其實(shí)在汽車(chē)駕駛員訓(xùn)練過(guò)程中有效地進(jìn)行駕駛模擬訓(xùn)練,對(duì)于提高駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量、縮短訓(xùn)練周期、降低車(chē)材消耗和減少訓(xùn)練事故將具有十分重要的意義。
HL-AD01型汽車(chē)駕駛模擬器座艙采用真車(chē)操作部件ABS工程塑料外殼。系統(tǒng)采用了當(dāng)前的科技成果,本模擬器在操作感、儀表顯示、聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)上逼真地再現(xiàn)真車(chē)駕駛時(shí)的工作環(huán)境和場(chǎng)景。其提供的訓(xùn)練場(chǎng)景按中國(guó)道路的實(shí)際情況設(shè)計(jì),可以分級(jí)設(shè)置,能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力。能使學(xué)員快速掌握駕駛理論知識(shí)和基本操作技能,使學(xué)員的駕駛座艙既可以獨(dú)立使用,也可以通過(guò)數(shù)據(jù)通信單元與電腦主控臺(tái)配合使用。座艙單獨(dú)使用時(shí),可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)駕駛教學(xué)與訓(xùn)練功能;與電腦主控臺(tái)配合使用時(shí)。HL-AD01型汽車(chē)駕駛模擬器軟件是我公司新版汽車(chē)駕駛模擬器軟件符合符合2013年1月1日起實(shí)施的部123號(hào)令要求,包括的理論考試(科目一)、場(chǎng)地考試(科目二,小車(chē)必考場(chǎng)地5項(xiàng),大車(chē)必考場(chǎng)地16項(xiàng),路考(科目三),安全文明駕駛考試(科目四)。
(一)設(shè)備參數(shù):
安卓智能主機(jī):主板S905X3四核A55,內(nèi)存4G,硬盤(pán)32g,USB3.0,無(wú)極音箱,智能鼠標(biāo)。
座艙外殼材質(zhì):座艙外殼材質(zhì)ABS塑料外殼外觀簡(jiǎn)潔大方、時(shí)尚亮麗。儀表臺(tái)采用仿真實(shí)件配置,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用真車(chē)方向機(jī)總成構(gòu)建,實(shí)車(chē)轉(zhuǎn)數(shù);檔位外罩采用堅(jiān)固一體真車(chē)通道,具有真車(chē)實(shí)感。
變速器:采用大眾原廠桑塔納實(shí)車(chē)變速箱原理。檔位為:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔,和空擋(自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車(chē)檔、空擋和駐車(chē)檔)。
駕駛座艙:駕駛艙是由轉(zhuǎn)向器、油門(mén)、離合器、腳剎車(chē)、手剎車(chē)等操縱機(jī)件及座椅等組成。
汽車(chē)座椅:專(zhuān)業(yè)汽車(chē)座椅、美觀、耐用。前后可調(diào),適合青少年及兒童使用。有標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶。
其他部件:左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、總電開(kāi)關(guān)、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈。
駕駛模擬器軟件
新軟件功能:符合2013年1月1日起實(shí)施的部123號(hào)令要求,包括的理論考試(科目一)、場(chǎng)地考試(科目二,小車(chē)必考場(chǎng)地5項(xiàng),大車(chē)必考場(chǎng)地8項(xiàng),路考(科目三),安全文明駕駛考試(科目四)。
1、全天候訓(xùn)練
駕駛模擬軟件訓(xùn)練天氣,如“晴天”,“雨天”等等。本系統(tǒng)除了設(shè)置單一訓(xùn)練天氣“晴天”,“雪天”,“雨天”,“黑夜”,“霧天”訓(xùn)練學(xué)員對(duì)于各種不同天氣的適應(yīng)能力。
2、多種訓(xùn)練車(chē)型
系統(tǒng)提供“新桑塔納,新捷達(dá),東風(fēng)多利卡,大巴車(chē),卡羅拉,奇瑞,解放1121,東風(fēng)天綿,解放1125,東風(fēng)康明斯,皮卡,愛(ài)麗舍,等訓(xùn)練車(chē)型。
3、新軟件功能
可定制軟件:英文版、實(shí)景場(chǎng)地、外形設(shè)計(jì)等。
4.小車(chē)(科目二)場(chǎng)地必考5項(xiàng)分別為
1-1.倒車(chē)入庫(kù)
1-2.坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
1-3.側(cè)方停車(chē)
1-4.曲線行駛
1-5.直角轉(zhuǎn)彎;大貨車(chē),科目二,樁考,側(cè)方停車(chē),坡道定點(diǎn),曲線行駛,直角轉(zhuǎn)彎,連續(xù)障礙,單邊橋,起伏路。
5.新版汽車(chē)駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試(科 目三)內(nèi)容包括
考試項(xiàng)目:1.上車(chē)準(zhǔn)備、2.起步、3.直線行駛、4.加減擋位操作、5.變更車(chē)道、 6.方向盤(pán)訓(xùn)練、換擋訓(xùn)練、離合器訓(xùn)練、起步訓(xùn)練、雨刮器訓(xùn)練、小S彎訓(xùn)練、直角彎練習(xí)、大S彎練習(xí)、7.天氣:雨天練習(xí)、霧天練習(xí)、雪天練習(xí)、泥濘路練習(xí)、8.山區(qū)安全駕駛、夜間駕駛、紅綠燈練習(xí)、城市超車(chē)練習(xí)、城市跟車(chē)練習(xí)、隧道練習(xí)、停車(chē)練習(xí)9.鄉(xiāng)村公路、山區(qū)道路、海景公路、城市道路、高速公絡(luò)、 10.應(yīng)急訓(xùn)練、人行道出現(xiàn)行人練習(xí)、爆胎練習(xí)、灑駕練習(xí)、毒駕練習(xí)、車(chē)身起火練習(xí)、方向盤(pán)失靈練習(xí)、坑洼路面練習(xí)、疲勞駕駛練習(xí)、前車(chē)出現(xiàn)事故練習(xí)、前方落石練習(xí)、剎車(chē)失靈練習(xí)、山體滑坡練習(xí)、11.駕駛回放:駕駛學(xué)員考試后,練習(xí)后駕駛可以回放播放。
駕駛練習(xí)評(píng)分 駕駛訓(xùn)練后系統(tǒng)自動(dòng)給予評(píng)分。
安全性 設(shè)備使用過(guò)程中安全可靠,符合國(guó)家相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)參數(shù) 功率消耗:<250W
搬入口寬(mm):103
座艙重量(KG):75
顯示器:32寸曲屏
顯示器分辨率:1920*1080
工作電壓:AC220V±50HZ
工作溫度:0℃-45℃
相對(duì)濕度:20%-90% ,
●外形規(guī)格:長(zhǎng)1500x寬830x高1300mm
本設(shè)備適合應(yīng)用于職業(yè)學(xué)校、中學(xué)、駕校、軍校、科技館等。產(chǎn)品達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) JT/T378-2005 。是以計(jì)算機(jī)仿真和計(jì)算機(jī)三維成像等高技術(shù)為核心的新一代汽車(chē)駛模擬器。 它能模擬汽車(chē)駕駛的運(yùn)行環(huán)境和操作效果,培訓(xùn)汽車(chē)駕駛?cè)藛T。模擬系統(tǒng)的圖形部分是由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)形成的,學(xué)員在視頻上看到的道路,自走車(chē)輛、各駕駛車(chē)輛、行人、建筑物、交通標(biāo)志等均是隨著學(xué)員駕駛的過(guò)程不斷實(shí)時(shí)變化的, 如同駕駛真車(chē)一樣,有身臨其境的感覺(jué)。
(二)設(shè)備圖片:
汽車(chē)駕駛模擬器、(工程塑料)ABS外殼
●產(chǎn)品符合考評(píng)評(píng)規(guī)及新的國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員訓(xùn)練大綱要求。
(三)汽車(chē)駕駛模擬器實(shí)訓(xùn)室平面圖:
★設(shè)備具體擺放可隨客戶要求。
● 設(shè)備名稱:主被動(dòng)式汽車(chē)駕駛模擬器
● 場(chǎng)地要求:120-130㎡
● 擺放數(shù)量:1、選單人座擺放26-28臺(tái);
第三章 通用技術(shù)(汽車(chē)教學(xué)模型)理論室配備方案
(一)教學(xué)模型參數(shù):
序號(hào) | 貨物名稱 | 技術(shù)參數(shù) | |
1 | 汽車(chē)各部分分解模型(選配) | 轎車(chē)透明模型 | 透明整車(chē)汽車(chē)教學(xué)模型:透明汽車(chē)整車(chē)模型支架為鋼架,各部件為透明有機(jī)玻璃和工程塑料,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用彩色配置,外殼為透明有機(jī)玻璃,面板應(yīng)光潔透明。演示時(shí)插上220V電源,將起動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi),使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)同實(shí)車(chē)一樣行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)總成用電機(jī)驅(qū)動(dòng),在油門(mén)處設(shè)有調(diào)速裝置,能演示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低。離合器分離明顯,操縱靈活,離合器外殼整體壓模而成,變速箱和各檔齒輪用各種顏色表示,換檔靈活,手制動(dòng)美觀。后橋外形壓模而成,內(nèi)中主減速、差速轉(zhuǎn)動(dòng)自如,輪轂剎蹄壓模成型,剎蹄可調(diào)節(jié),前橋輪鼓可調(diào)整,轉(zhuǎn)向裝置以及電瓶、油箱、水箱,制動(dòng)管路分布清楚一目了然。電路采用對(duì)插件前后分布,燈架、風(fēng)窗、儀表板、后燈架用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃壓模成整體美觀逼真。功率消耗:<80W;信噪比:≧30dB;抖晃率:≦01%;外形尺寸:長(zhǎng)3240mm×寬1140mm×高1100mm;重 量:45kg |
2 | 桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)模型 | 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)與實(shí)車(chē)有相對(duì)應(yīng)各部件組成,四缸汽缸應(yīng)有電機(jī)帶動(dòng),點(diǎn)火、運(yùn)轉(zhuǎn)等功能,內(nèi)部各缸活塞應(yīng)有彩色配置,外殼為透明有機(jī)玻璃,面板應(yīng)光潔透明。演示時(shí)插上220V電源,將起動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi),能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速演示內(nèi)部各原理。 | |
3 | 桑塔納變速器總成模型 | 變速器為五檔手動(dòng)變速,應(yīng)與實(shí)車(chē)有相對(duì)應(yīng)的檔位數(shù),內(nèi)部各齒輪彩色配置,外殼為透明有機(jī)玻璃,檔位為:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋。 | |
4 | 桑塔納離合器總成模型 | 離合器結(jié)合、分離、半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)感覺(jué)明顯,內(nèi)部部件材料為工程塑料,外殼為透明有機(jī)玻璃制作。 | |
5 | 桑塔納轉(zhuǎn)向機(jī)總成模型 | 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向靈敏自如,部件材料為工程塑料。 | |
6 | 桑塔納前橋與懸架模型 | 內(nèi)部各部位應(yīng)有彩色配置,面板應(yīng)光潔透明。 | |
7 | 啟動(dòng)機(jī)總成模型 | 內(nèi)部部件材料為工程塑料,外殼為透明有機(jī)玻璃制作。 | |
8 | 交流發(fā)電機(jī)模型 | 內(nèi)部為實(shí)件原理應(yīng)與實(shí)車(chē)一致,外殼為透明有機(jī)玻璃制作,不應(yīng)有斑點(diǎn)、變形等缺陷。 | |
9 | 鉗盤(pán)式制動(dòng)器(前輪) | 內(nèi)部為實(shí)件原理應(yīng)與實(shí)車(chē)一致,不應(yīng)有斑點(diǎn)、變形等缺陷。 | |
10 | 鼓式制動(dòng)器(后輪) | 內(nèi)部部件材料為工程塑料,外殼為透明有機(jī)玻璃制作。 | |
11 | 汽油泵模型 | 內(nèi)部為實(shí)件原理應(yīng)與實(shí)車(chē)一致,外殼為透明有機(jī)玻璃制作。 | |
12 | 分電器模型 | 部件材料為工程塑料,外殼為透明有機(jī)玻璃,模型應(yīng)按比例放大制作。 | |
13 | 后橋與后懸架模型 | 各部位應(yīng)有彩色配置,面板應(yīng)光潔透明。 | |
14 | 模型展示臺(tái) | 臺(tái)面為25 mm貼面理化板,柜身18的高密度板,鋁合金外框架整體需美觀大方(規(guī)格:1200*600*780mm 誤差±5cm) | |
15 | 汽車(chē)系統(tǒng)理論基礎(chǔ)電教板(選配) | 電子控制燃油系統(tǒng) | 演示功能十一種:(1)點(diǎn)火提前落后控制;(2)點(diǎn)火時(shí)刻信號(hào)控制;(3)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度對(duì)油量;控制;(4)混合氣空燃比的控制;(5)空氣溫度壓力對(duì)油量控制;(6)水濕對(duì)油量的控制;(7)高怠速時(shí)工作現(xiàn)象;(8)中負(fù)荷時(shí)工作現(xiàn)象;(9)全負(fù)荷時(shí)工作現(xiàn)象;(10)高速時(shí)油量供給現(xiàn)象;(11)低速時(shí)油量供給現(xiàn)象; |
16 | 電控點(diǎn)火系統(tǒng) | 演示功能九種:(1)起動(dòng)時(shí)工作情況;(2)正常時(shí)工作現(xiàn)象;(3)怠速時(shí)工作現(xiàn)象;(4)暖機(jī)修正點(diǎn)火工作現(xiàn)象;(5)過(guò)熱修正點(diǎn)火工作現(xiàn)象;(6)怠速穩(wěn)定修正點(diǎn)火工作現(xiàn)象;(7)低壓線路;(8)高壓線路;(9)I缸點(diǎn)火時(shí)曲軸轉(zhuǎn)角。 | |
17 | 電控汽油供給系統(tǒng) | 演示功能七種:(1)進(jìn)氣壓力對(duì)噴油量的控制;(2)節(jié)氣門(mén)開(kāi)充對(duì)噴油量的控制;(3)曲軸轉(zhuǎn)角對(duì)噴油時(shí)間控制;(4)汽油泵壓力過(guò)高時(shí)現(xiàn)象;(5)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大時(shí)調(diào)節(jié)器工作現(xiàn)象。(6)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度減小時(shí)調(diào)節(jié)器工作現(xiàn)象;(7)發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油時(shí)工作現(xiàn)象。 | |
18 | 變速器傳遞線路 | 演示功能五種:(1)一檔傳遞線路(2)二檔傳遞線路;(3)三檔傳遞線路;(4)四檔傳遞線路;(5)倒檔傳遞線路。 | |
19 | 液壓制動(dòng)系 | 演示功能五種:1)制動(dòng)前工作現(xiàn)象;(2)中間工作時(shí)現(xiàn)象;(3)制動(dòng)時(shí)工作現(xiàn)象;(4)解除制動(dòng)時(shí)現(xiàn)象;(5)停車(chē)時(shí)工作現(xiàn)象。 | |
20 | 電動(dòng)機(jī)械汽油泵原理 | 演示功能四種:(1)電動(dòng)汽油泵正常工作情況;(2)油壓過(guò)高時(shí)工作現(xiàn)象;(3)機(jī)械汽油泵正常工作現(xiàn)象;(4)化油器油平面過(guò)高時(shí)現(xiàn)象。 | |
21 | 離合器工作原理 | 演示功能二種:(1)分離時(shí)工作現(xiàn)象(2)接合時(shí)工作現(xiàn)象。 | |
22 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) | 演示功能四種:(1)水濕87度以下時(shí)工作現(xiàn)象,(2)水溫87度至100度之前時(shí)工作現(xiàn)象,(3)水溫100度以上工作現(xiàn)象,(4)加熱器工作現(xiàn)象。 | |
23 | 汽油噴射系統(tǒng) | 演示功能五種:(1)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)工作現(xiàn)象,(2)暖機(jī)啟動(dòng)時(shí)工作現(xiàn)象,(3)高怠速時(shí)工作現(xiàn)象,(4)中負(fù)荷時(shí)工作現(xiàn)象,(5)全負(fù)荷時(shí)工作現(xiàn)象。 | |
24 | 潤(rùn)滑系工作原理 | 演示功能五種:(1)機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)工作現(xiàn)象,(2)濾清器濾芯堵塞時(shí)現(xiàn)象。(3)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)現(xiàn)象(4)正常潤(rùn)滑時(shí)工作現(xiàn)象(5)飛濺潤(rùn)滑時(shí)工作現(xiàn)象。 |
(二)教學(xué)模型圖片:
(三)教學(xué)模型平面圖:(根據(jù)客戶選配自定)
(四)教學(xué)模型項(xiàng)目實(shí)拍圖:
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2025第21屆鄭州工業(yè)自動(dòng)化展
展會(huì)城市:鄭州市展會(huì)時(shí)間:2025-05-09