2021年7月1日起,重型柴油車輛全面執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，重型車國(guó)六氮氧化物和顆粒物限值分別減低77%和67%。 

車用尿素是柴油車達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，國(guó)六車型使用的尿素溶液一定要符合《GB29518-2013》的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：車用尿素濃度為32.5%

重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上選用合適的SCR系統(tǒng)，利用尿素溶液將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退管囘_(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到節(jié)能環(huán)保效果。

因此，車用尿素溶液成了柴油車達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。為了保證車輛的正常行駛，應(yīng)備有充足的尿素溶液。

國(guó)六柴油車對(duì)車用尿素的要求：

1、必須符合國(guó)標(biāo)。國(guó)六車型使用的尿素溶液一定要符合《GB29518-2013》的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；

2、根據(jù)《GB29518-2013》規(guī)定，車用尿素溶液濃度為32.5%。如果使用了超過(guò)該濃度標(biāo)準(zhǔn)的尿素，車輛的尿素系統(tǒng)容易出現(xiàn)堵塞，若低于則無(wú)法有效降低排氣中氮氧化物的生成；當(dāng)尿素濃度為32.5%的尿素水溶液作為還原劑時(shí)其車用尿素溶液結(jié)晶點(diǎn)。

3、尿素溶劑必須為超純水。所謂的超純水指的是水內(nèi)無(wú)任何的雜質(zhì)或者礦物質(zhì)，比較常見(jiàn)的純水是蒸餾水。

折光儀應(yīng)用于車用尿素濃度檢測(cè) 車用尿素溶液濃度與折光率有著緊密的相關(guān)性。在一定溫度下，尿素溶液的折光率與濃度也有著一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，且隨濃度增大而增大。因此，測(cè)量折光率有助于進(jìn)一步輔助檢測(cè)車用尿素溶液的濃度和質(zhì)量，利用標(biāo)準(zhǔn)尿素溶液及樣品的折光率可計(jì)算尿素溶液濃度。

在線實(shí)時(shí)檢測(cè) 車用尿素濃度傳感器

愛(ài)測(cè)科技TIO車用尿素液濃度傳感器，也稱：車用尿素在線折光儀，采用折光法原理，根據(jù)溶解于水的尿素溶液的濃度與折射率的對(duì)應(yīng)關(guān)系而設(shè)計(jì)的專用標(biāo)度折光儀，測(cè)量范圍：Urea 0.0~60.0% ，在線實(shí)時(shí)監(jiān)控車用尿素濃度，可以遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)輸出，可以連接PLC自動(dòng)控制，操作簡(jiǎn)易，測(cè)量快速，維護(hù)簡(jiǎn)單，幫助快速檢測(cè)車用尿素的濃度與質(zhì)量。

手持便攜式車用尿素濃度計(jì)

日本ATAGO愛(ài)拓車用尿素濃度計(jì) PAL-Urea ，也稱：車用尿素折光儀，采用折光法原理，根據(jù)溶解于水的尿素溶液的濃度與折射率的對(duì)應(yīng)關(guān)系而設(shè)計(jì)的專用標(biāo)度折光儀，測(cè)量范圍：Urea 0.0~55.0% ，僅需少量樣品，操作簡(jiǎn)易，測(cè)量快速，幫助快速檢測(cè)車用尿素的濃度與質(zhì)量。