對(duì)于蘇州KBK鋼性軌道行車廠家來講，包安裝是客戶在購買KBK鋼性軌道行車就需要一并寫進(jìn)采購合同里的，安裝KBK鋼性軌道行車一定要充分的保證客戶在后期使用的設(shè)備安全性，所以對(duì)于軌道梁的安裝誤差需要控制在合格范圍內(nèi)，并且混凝土的固定一定是要在其后才能作業(yè)的。一起跟隨小編來學(xué)習(xí)一下軌道梁安裝和混凝土固定吧

1)軌道梁制作時(shí)必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。

2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求,否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。

1.梁頂面標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差+10mm-5mm。

2.梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對(duì)梁中心的位移偏差≤5mm。

3.梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差≤5mm。

3)混凝土找平層的施工要求

1.混凝土找平層強(qiáng)度等級(jí)為C30,厚度為30～50mm。

2.找平層頂面必須找平壓光,不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象,不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。

3.根據(jù)軌道梁面的實(shí)測(cè)標(biāo)高,確定一個(gè)合適的混凝土找平層頂面控制標(biāo)高,在軌道梁上每隔214～310m設(shè)置一個(gè)控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。

4. 施工中要隨時(shí)用儀器測(cè)量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm;任意610m長(zhǎng)度內(nèi)務(wù)螺栓處頂面標(biāo)高差±3mm;沿全長(zhǎng)各螺栓處頂面標(biāo)高差±5m。

5.用儀器測(cè)量,調(diào)整好基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高,定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住,

6.灑水濕潤(rùn)后即可澆筑混凝土。

7.混凝土采用機(jī)械攪拌,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土試塊達(dá)到75%強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,方可進(jìn)行軌道安裝工作。

對(duì)于固定KBK鋼性軌道行車的混凝土的位置需要盡量預(yù)留出寬裕的空間，以方便KBK鋼性軌道行車可以快速的安裝，以免延誤工期。上述就是小編今天給大家?guī)淼年P(guān)于軌道行車的相關(guān)知識(shí)，歡迎大家共同學(xué)習(xí)，有需要KBK鋼性軌道行車的廠家抓緊來電吧。