電源方面使電動(dòng)機(jī)發(fā)生過熱的原因，有以下幾種：
　　1、電源電壓過高
　　當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。因?yàn)殍F損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗添加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通添加，又致使勵(lì)磁電流重量急劇添加，形成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因而，電源電壓超越電動(dòng)機(jī)的額外電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱。
　　2、電源電壓過低
　　電源電壓過低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩堅(jiān)持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源重量隨之添加，形成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
　　3、電源電壓不對(duì)稱
　　當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷，或閘刀起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將形成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)轉(zhuǎn)的二相繞組通過大電流而過熱，及至焚毀。因而，對(duì)于三相電機(jī)一般不適用熔斷器進(jìn)行維護(hù)。
　　4、三相電源不平衡
　　當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
　　由上述可見，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因（軟啟動(dòng)、變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器亦可看作是電源）。承認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面要素。
　　二.負(fù)載問題
　　負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過熱原因有以下幾種：
　　1、電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)轉(zhuǎn)
　　當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額外功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)刻過載運(yùn)轉(zhuǎn)（即小馬拉大車），會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱。維修過熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆開。
　　2、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載作業(yè)不正常
　　設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載作業(yè)不正常，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動(dòng)機(jī)過載而發(fā)熱。
　　3、拖動(dòng)的機(jī)械有毛病
　　當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有毛病，滾動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過載，形成電動(dòng)機(jī)繞組過熱。故檢修電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，負(fù)載方面的要素不能忽視。
　　三.電機(jī)本身問題
　　1、電動(dòng)機(jī)繞組斷路
　　當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí)，都將導(dǎo)致三相電流不平衡，使電動(dòng)機(jī)過熱。
　　2、電動(dòng)機(jī)繞組短路
　　當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組呈現(xiàn)短路毛病時(shí)，短路電流比正常作業(yè)電流大得多，使繞組銅損耗添加，導(dǎo)致繞組過熱，乃至焚毀。
　　3、電動(dòng)機(jī)星角接法過錯(cuò)
　　當(dāng)三角形接法電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí)，電動(dòng)機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，定子繞組流過的電流要超越額外電流，乃至導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)自行停車，若停轉(zhuǎn)時(shí)刻稍長(zhǎng)又未切斷電源，繞組不僅嚴(yán)峻過熱，還將焚毀。當(dāng)星形連接的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成三角形，或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián)，都將使繞組與鐵心過熱，嚴(yán)峻時(shí)將焚毀繞組。
　　4、電動(dòng)機(jī)線圈接法過錯(cuò)
　　當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致三相電流嚴(yán)峻不平衡，而使繞組過熱。
　　5、電動(dòng)機(jī)的機(jī)械毛病
　　當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸曲折、裝置欠好、軸承有毛病等，均會(huì)使電動(dòng)機(jī)電流增大，銅損耗及機(jī)械摩擦損耗添加，使電動(dòng)機(jī)過熱。
　　四.通風(fēng)散熱問題
　　1、環(huán)境溫度過高，使進(jìn)風(fēng)溫度高。
　　2、進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住，使進(jìn)風(fēng)不暢，形成進(jìn)風(fēng)量小。
　　3、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部灰塵過多，影響散熱。
　　4、電扇損壞或裝反，形成無風(fēng)或風(fēng)量小。
　　5、未裝風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板，形成電動(dòng)機(jī)無一定的風(fēng)路。
　　五.返修電機(jī)問題
　　返修的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流到達(dá)66%以上，一起電動(dòng)機(jī)作業(yè)頻繁，也會(huì)形成電流高，發(fā)生電動(dòng)機(jī)過熱。
　　六.串聯(lián)電阻問題
　　繞線式電動(dòng)機(jī)與串接電阻器等不匹配，一起電動(dòng)機(jī)作業(yè)頻繁，也會(huì)形成電流高，發(fā)生電動(dòng)機(jī)過熱。
　　七.電動(dòng)機(jī)振蕩問題
　　電動(dòng)機(jī)振蕩過大也或許形成電動(dòng)機(jī)電流高，原因及處理方法：
　　1、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡
　　2、帶輪不平衡或軸伸曲折——查看并校對(duì)
　　3、電動(dòng)機(jī)與負(fù)載軸線不對(duì)齊——查看調(diào)整機(jī)組的軸線
　　4、電動(dòng)機(jī)裝置不妥——查看裝置情況及底腳螺絲
　　5、負(fù)載忽然過重——減輕負(fù)載