空壓機曲軸斷裂的原因，曲軸在正常的工作條件下會遭到復合力，而連桿軸和軸頸是受力面積的區(qū)域，所以發(fā)生開裂的可能性。依據(jù)受力的程度，曲軸是空氣壓縮機中受力最多、的部位。它的穩(wěn)定性、可靠性決定了整個空壓機系統(tǒng)的運行。螺桿空壓機廠家研究得出曲軸的強硬度還要取決于自身的質量與材料。假如制材質量好，外表潤滑且裝置都契合技術要求，開裂可能會減小，使用壽命會延伸。
　　曲軸發(fā)生的裂口、缺點等是疲憊開裂的首要條件，裂口、缺點的發(fā)生會加大開裂的發(fā)生。疲憊開裂跟曲軸的外表有直接關系，一般來說，外表的粗糙程度直接影響開裂，越粗糙，開裂的可能性越大。
　　可是許多出產廠家并沒有重視這個問題，他們沒有意識到外表的粗糙會帶來如此嚴重的問題，因為在出產時，外表粗糙并不會影響出產作用，所以大部分廠家就忽視了此問題。
　　為了有用防止空壓機曲軸發(fā)生開裂，無油螺桿空壓機廠家建議在出產加工時，進步精度，確保潤滑度，杜絕粗糙產品；其次我們在購買曲軸零部件時應選擇正規(guī)廠家，能有用確保產品質量。