便攜式專業(yè)賽車模擬器Greaves 3D Engineering公司利用包括免維護(hù)的drylin直線和驅(qū)動技術(shù)在內(nèi)的45個igus部件建造了一種可折疊的賽車模擬器
英國Greaves 3D Engineering公司開發(fā)了一款名為“The Ultimate Drivers Rig”的專業(yè)賽車模擬器,該模擬器可以快速折疊起來并收納在一個航空箱內(nèi)。這使得它們可以被輕松運(yùn)輸?shù)劫愜噲?、展覽會和公司活動現(xiàn)場。為了減少旅行時的維護(hù)工作,工程師們采用了igus的諸多產(chǎn)品,包括拖鏈、滑動軸承以及堅(jiān)固耐用且免潤滑的直線和驅(qū)動技術(shù)等。
當(dāng)用戶打開Ultimate Drivers Rig的航空箱時,他們可以通過滾輪沿著斜坡將賽車模擬器的底盤移動到地面上。隨后,引人入勝的展開過程開始了,這會讓人不禁想起科幻電影《變形金剛》。駕駛者展開三個32英寸的游戲顯示器,就可以獲得超寬視野。然后,水平和垂直調(diào)節(jié)駕駛員座椅和踏板箱至適當(dāng)位置。當(dāng)駕駛者完全向后和向下傾斜時,可以模擬F1賽車手的駕駛環(huán)境,而當(dāng)駕駛者保持直立姿勢,并將踏板控制器拉得更近時,則能模擬出拉力賽車的駕駛體驗(yàn)。一旦駕駛者握住方向盤,同時也就能操作儀表和屏幕,旅程就可以開始了。通過方向盤、踏板和座椅中生動逼真的反饋機(jī)制,Greaves 3D Engineering公司為駕駛者提供了逼真的駕駛體驗(yàn),這些反饋機(jī)制可以提供觸覺反饋,讓駕駛者能夠真實(shí)地感受到車輛和賽道的變化。
環(huán)保且經(jīng)濟(jì):工程師們采用了igus的免潤滑直線驅(qū)動技術(shù)
該模擬器的設(shè)計使得它的使用非常多樣,它可以用于賽車隊(duì)、貿(mào)易展上或家中。工程師們注重節(jié)省安裝空間和重量,并力求盡可能地降低維護(hù)要求。這是一項(xiàng)挑戰(zhàn),因?yàn)槌休d眾多調(diào)節(jié)功能的機(jī)電框架非常復(fù)雜,包含了數(shù)百個組件。為了滿足這些要求,該公司選擇了重量輕便、結(jié)構(gòu)緊湊且免潤滑的igus直線技術(shù)。例如,他們使用了drylin W系列直線導(dǎo)軌來調(diào)節(jié)中控臺和駕駛員座椅。與座椅相連的緊湊型滑塊在鋁制導(dǎo)軌上移動,并集成了由高性能工程塑料制成的滑動膜。
在運(yùn)行過程中,這些滑動膜會釋放出固體潤滑劑,從而實(shí)現(xiàn)低摩擦干運(yùn)行,無需再次潤滑。“這些組件在保持其機(jī)械規(guī)格的同時,無需維護(hù)或清潔。它們不使用潤滑劑,因?yàn)闈櫥瑒┛赡芘c灰塵和污垢混合,形成阻塞沉積物。”igus的drylin直線和驅(qū)動技術(shù)產(chǎn)品經(jīng)理Michael Hornung解釋道。安裝在座椅角度調(diào)節(jié)框架中的iglidur G工程塑料軸承也具有這種自潤滑效果。“同時,由于不使用通常由化石資源制成的潤滑劑,該模擬器對環(huán)境的影響也得到了改善。”據(jù)Greaves 3D公司估計,每年因此最多可以節(jié)省2升潤滑劑。
拖鏈保護(hù)駕駛模擬器的電纜不會輕易斷裂
免潤滑且結(jié)構(gòu)緊湊的采用絲桿驅(qū)動的drylin SHT系列直線平臺被用于座椅和監(jiān)視器自動調(diào)節(jié)中。igus提供的這些組件能夠輕松與步進(jìn)電機(jī)和電機(jī)控制系統(tǒng)連接,從而節(jié)省了安裝空間并減少了設(shè)計工作。最后,動力電纜和數(shù)據(jù)電纜被鋪設(shè)在由igus高性能工程塑料制成的拖鏈中,這些拖鏈能夠保護(hù)電纜,使電纜不會無序運(yùn)動或斷裂。模擬器上安裝的拖鏈包括可扭轉(zhuǎn)和可伸縮的triflex系列拖鏈,這些拖鏈由可三維移動的圓形鏈節(jié)組成。“Ultimate Drivers Rig模擬器上一共安裝了45個igus組件。”Hornung說道,“這些組件在提高駕駛模擬器的可靠性、成本效益和生態(tài)平衡方面都發(fā)揮了很大作用。”
圖片說明:
圖片 PM4024-1
為了減少維護(hù),Ultimate Driver Rig的工程師們采用了45個堅(jiān)固耐用且免潤滑的igus部件,其中包括直線和驅(qū)動技術(shù)以及滑動軸承和拖鏈等。(來源:igus GmbH)
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