1、怎么識(shí)別全封閉式高壓空壓機(jī)機(jī)殼上的3只接線柱？
　　運(yùn)轉(zhuǎn)端（R），發(fā)動(dòng)端（S），公共端（C），RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。
　　使用上述規(guī)律能夠予以判別。需求說明的是三相空氣壓縮機(jī)的接線端子溫升試驗(yàn)機(jī)電阻值是持平的。
　　2、怎么判別高壓空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路？
　　用萬用表選用R×1檔，調(diào)零后，丈量空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值，就可判別此繞組短路。
　　關(guān)于三相電動(dòng) 機(jī)，用兩表筆分別接觸3個(gè)接線柱端子溫升試驗(yàn)機(jī)中的2個(gè)，假如3次測(cè)得的阻值共同，標(biāo)明繞組良好；假如有2次測(cè)得的阻值為無窮大，標(biāo)明有一組繞組斷路；如 果3次測(cè)試均為無窮大，標(biāo)明至少有兩組繞組斷路；假如3次丈量中有2次所測(cè)阻值明顯小于另一次所測(cè)，標(biāo)明有短路。
　　高壓空壓機(jī)毛病的判別及處理
　　3、怎么判別空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地？
　　高壓空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地便是繞組線內(nèi)部接線絕緣層損壞與空氣壓縮機(jī)外殼相碰，形成短路。產(chǎn)生這種毛病，可使保險(xiǎn)絲熔斷，空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不會(huì)作業(yè)。查看碰殼通地 的方法，也可采用萬用表的電阻檔。先調(diào)零，然后把一支筆與公用點(diǎn)緊緊靠牢，另一支表筆搭緊空氣壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K，進(jìn)行 丈量。若電阻值很小，就可判別繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。
　　4、怎么判別空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組斷路？
　　將萬用表調(diào)至R×1檔，然后調(diào)零，將表筆接到任何2個(gè)繞組的接線端，測(cè)其電阻值。若繞組值為無窮大（∞），即2個(gè)繞組的接線端間不導(dǎo)就可判別此繞組斷路。
　　5、空壓機(jī)不發(fā)動(dòng)。
　　查看空壓機(jī)過載、壓力開關(guān)、過流保護(hù)器是否跳開或損壞。
　　查看室內(nèi)感溫器和管溫器，在制冷狀態(tài)下，是否開路或接觸不良，在制熱狀態(tài)下，是否短路。
　　用萬用表查看空氣壓縮機(jī)繼電器是否吸合。
　　接線過錯(cuò)。
　　空壓機(jī)開路或短路。
　　空壓機(jī)電容壞。
　　交流接觸器壞。
　　6、空壓機(jī)過熱，形成發(fā)動(dòng)不久即停機(jī)（保護(hù)器動(dòng)作）
　　制冷劑不 足或過多，請(qǐng)補(bǔ)漏抽真空，加足制冷劑或放出多余的制冷劑。
　　毛細(xì)管組件（含過濾器）阻塞，吸氣溫度升高，請(qǐng)?zhí)鎿Q毛細(xì)管組件。
　　四通閥內(nèi)部漏氣，構(gòu)成誤動(dòng) 作，確認(rèn)損壞后更新。
　　空壓機(jī)自身毛病，如短路、斷路、碰殼通地等，查看確認(rèn)后替換空壓機(jī)。
　　冷凝器通風(fēng)不良或氣流短路，請(qǐng)掃除室外側(cè)的障礙物，清洗冷凝器。
　　體系混有不凝液氣體（如空氣等），請(qǐng)抽真空重新灌注。
　　空壓機(jī)作業(yè)電流過大，請(qǐng)查明原因予以掃除。
　　室外機(jī)組環(huán)境溫度過高，請(qǐng)遠(yuǎn)離熱源，防止日曬。
　　空氣壓縮機(jī)卡缸或抱軸。
　　7、高壓空壓機(jī)功率低的判別
　　功率下降的原因是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)件的磨損，使合作空隙過大，或吸、排氣閥決裂，或缸墊石棉板擊穿所形成。一般表現(xiàn)為排氣壓力下降，吸氣壓力升高，空氣壓縮機(jī)缸蓋 和吸、排氣腔溫度過高。假如在吸、排氣管口接低壓表和高壓表，當(dāng)排氣壓力在0、6Mpa以上時(shí)，吸氣壓力仍停留在0Pa或只能到達(dá)真空度52、5Pa以上 時(shí)，即可判別空壓機(jī)功率低。
　　高壓空壓機(jī)功率低的判別
　　8、高壓空壓機(jī)失掉作業(yè)能力的判別
　　是指空壓機(jī)能正常作業(yè)，但已失掉吸、排氣的功能。先將空氣壓縮機(jī)加液工藝管用剪刀剪斷，如有很多R22噴出，能夠判別不是因?yàn)樽呗㏑22不制冷。這時(shí)可 將空氣壓縮機(jī)吸、排氣管用焊槍熔脫，取下空氣壓縮機(jī)，單獨(dú)發(fā)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，待空氣壓縮機(jī)作業(yè)后，用手感試空氣壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。
　　應(yīng)先試吸氣口有無吸氣，然后，試排氣口有無 排氣，用手堵住排氣口，如感到壓力不是很大，甚至沒有排氣，則可認(rèn)為空氣壓縮機(jī)失掉作業(yè)能力。因?yàn)樵谡Ｗ鳂I(yè)時(shí)，空氣壓縮機(jī)排氣口用手指是堵不住的。
　　9、空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)為何電流過大？
　　空壓機(jī)匝間短路，但又未到達(dá)燒斷保險(xiǎn)絲的程度。
　　空壓機(jī)的“副磨擦”，破壞了磨擦外表的光潔度，致使空氣壓縮機(jī)的功率和電流增大，但尚未到達(dá)“抱軸”或 “卡缸”，使空氣壓縮機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的程度。
　　能夠用萬用表查看空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣電阻，正常情況下應(yīng)在2MΩ以上，如明顯變小或接近于零時(shí)，說明已短路。如對(duì) 地絕緣電阻正常，查發(fā)動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)繞組的電阻值。如匝間短路，則運(yùn)轉(zhuǎn)電流增大。
　　10、三相空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)困難的原因何在？
　　電源電壓過低。
　　空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路。
　　11、怎么掃除三相空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)在作業(yè)中速度變慢、一相保險(xiǎn)絲熔斷、一相電流增大的毛?。?br>　　其原因往往是因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組有一相碰殼通地形成的。拆下接地線后，可用試電筆測(cè)機(jī)殼是否帶電。
　　如機(jī)殼帶電，再將電源插頭拔下，用手摸空氣壓縮機(jī)機(jī)殼，在機(jī)殼部分應(yīng)有發(fā)燙感覺。請(qǐng)重繞空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組或替換空氣壓縮機(jī)。
　　12、怎么掃除三相空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中宣布“吭吭”聲？
　　三相空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中宣布“吭吭”，是因?yàn)槿鄧?yán)峻不平衡產(chǎn)生的，肯定有一相電源缺相。請(qǐng)用萬用表電壓檔進(jìn)行查看，恢復(fù)三相即可。
　　13、怎么掃除三相空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)？
　　是由接線過錯(cuò)引起，恣意兩條線互換即可。
　　14、什么是高壓空壓機(jī)的液擊？
　　空調(diào)器在正常的作業(yè)情況下，空氣壓縮機(jī)吸回的是制冷劑蒸氣而不是液體，但因?yàn)橹评鋭┝砍渥⑦^多或膨脹閥調(diào)理流量過大，使制冷劑在蒸發(fā)器中沒有蒸發(fā)，致 使制冷劑以濕蒸氣或液態(tài)被空氣壓縮機(jī)吸回，形成空氣壓縮機(jī)的液擊。
　　它會(huì)導(dǎo)致閥片、閥板、活塞被擊壞破損，嚴(yán)峻時(shí)連桿也可能變形。產(chǎn)生液擊時(shí)，壓縮時(shí)機(jī)宣布反常的聲 音，一起，也會(huì)產(chǎn)生振蕩。