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空壓機長時間使用過程中油路系統(tǒng)、機頭難免會出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象。那么積碳是如何形成的呢？
形成積碳的原因比較復(fù)雜,先從潤滑油著手，主要是螺桿空壓機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì);另一方面，空壓機潤滑油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在排氣管道中，不斷受熱分解，脫氧聚臺。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和壓縮機內(nèi)的金屬磨屑混在一起，沉積在機體表面上進一步加熱，即成積碳。
螺桿空壓機機頭嚴(yán)重積碳時，可將有積碳的部件浸泡在專用的清潔液中，依據(jù)粘附物的量來安排時間，要保障沖洗的效果，令螺桿空壓機系統(tǒng)處于干凈的狀態(tài)。運行中，必須將機體溫度控制在要求范圍內(nèi)，關(guān)注發(fā)出的信號，一旦發(fā)現(xiàn)高溫，必須馬上查找原因并消除;濾芯定期的清理和更換。
空壓機在企業(yè)的生產(chǎn)制造中起著重要的作用，空壓機的正常運行，可以保障企業(yè)生產(chǎn)的順利進行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有積碳現(xiàn)象時，需多加重視，查找原因并解決;平時要做好對螺桿空壓機的保養(yǎng)和維護。
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2025第十一屆中國國際機電產(chǎn)品交易會 暨先進制造業(yè)博覽會
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