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      空壓機(jī)能耗高的原因分析(一)

      2024年10月29日 07:01:21人氣:13來源:蘇州工業(yè)園區(qū)麥恩斯壓縮機(jī)有限公司

      螺桿空壓機(jī)因此適用性強(qiáng)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在各大行業(yè)中。然而在使用中螺桿空壓機(jī)普遍存在耗電量大情況,導(dǎo)致此類情況的原因有哪些呢?下面就來分析下。
      1、空壓機(jī)選型不當(dāng)
      企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品不一樣對(duì)空壓機(jī)的要求也是不同的。而部分企業(yè)在選購空壓機(jī)時(shí),過分強(qiáng)調(diào)設(shè)備的一次投資、空壓機(jī)的性能指標(biāo)和能耗指標(biāo),而忽略對(duì)于自身用氣特性的準(zhǔn)確評(píng)估,導(dǎo)致設(shè)備選型不當(dāng),如排氣壓力與排氣量過大,與實(shí)際使用不匹配,造成較大余量,降低了設(shè)備的運(yùn)行效率,存在較大的資源浪費(fèi)情況。
      設(shè)備控制方式落后
      2、傳統(tǒng)的空壓站一般采用人工值守控制,空壓機(jī)的啟動(dòng)和停車需要根據(jù)生產(chǎn)需求隨時(shí)調(diào)整,根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度需求,工人對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的啟動(dòng)和停車操作。
      3、卸載能耗高
      設(shè)計(jì)、壓縮氣體泄漏以及余熱浪費(fèi)。由于空壓機(jī)設(shè)備加載運(yùn)行時(shí),設(shè)備啟動(dòng)產(chǎn)生較大的沖擊電流,不僅對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成威脅,還會(huì)造成能源浪費(fèi)??諌簷C(jī)設(shè)備卸載運(yùn)行時(shí)壓縮電動(dòng)機(jī)仍處于運(yùn)行狀態(tài),設(shè)備空載運(yùn)行,就傳統(tǒng)調(diào)節(jié)方式下的空壓機(jī)而言,空載運(yùn)行狀態(tài)下的能耗是設(shè)備滿載運(yùn)行狀態(tài)下能耗的20%以上,有的空壓機(jī)空載運(yùn)行能耗可達(dá)40%,能耗占總能耗的9%~18%,電能資源浪費(fèi)嚴(yán)重。
      2、爬升能耗高
      設(shè)計(jì)、壓縮氣體泄漏以及余熱浪費(fèi)。加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在z低工作壓力值和z高工作壓力之間運(yùn)行。壓差一般在1bar以上。一般空壓機(jī)壓力每增加1公斤,能耗增加4~8%。
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