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      汽車部件研發(fā)中 APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)方法的具體流程詳解

      2024年10月23日 16:54:05人氣:300來源:上海全星計算機(jī)科技有限公司

      汽車部件開發(fā)中應(yīng)用 APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)方法的具體流程如下:

      一、計劃和確定項目階段

      1. 顧客需求分析通過市場調(diào)研、顧客反饋等方式收集顧客對汽車部件的需求,包括性能、可靠性、安全性、外觀等方面的要求。例如,對于汽車發(fā)動機(jī)部件,顧客可能要求更高的動力輸出、更低的油耗以及更長的使用壽命。

      2. 項目可行性評估評估汽車部件開發(fā)項目在技術(shù)、成本、時間等方面的可行性。分析企業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)能力、生產(chǎn)設(shè)備、人力資源等是否能夠滿足項目需求。例如,確定企業(yè)是否具備開發(fā)新型汽車懸掛系統(tǒng)所需的工程技術(shù)和制造工藝。

      3. 確定項目目標(biāo)和范圍根據(jù)顧客需求和可行性評估結(jié)果,明確汽車部件開發(fā)項目的具體目標(biāo),如產(chǎn)品的質(zhì)量目標(biāo)、產(chǎn)量目標(biāo)等,并確定項目的范圍,包括涉及的零部件、功能特性等。例如,對于汽車制動系統(tǒng)開發(fā),確定要開發(fā)的是盤式制動系統(tǒng)還是鼓式制動系統(tǒng),以及其適用的車型范圍。

      4. 組建跨職能團(tuán)隊成立由來自設(shè)計、工程、質(zhì)量、采購、生產(chǎn)等不同部門的人員組成的跨職能團(tuán)隊,明確各成員的職責(zé)和權(quán)限,確保團(tuán)隊成員能夠協(xié)同工作,共同推進(jìn)項目。


      汽車部件研發(fā)中 APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)方法的具體流程詳解

      二、產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)階段

      1. 概念設(shè)計根據(jù)項目目標(biāo)和顧客需求,進(jìn)行汽車部件的概念設(shè)計。提出多種設(shè)計方案,運(yùn)用計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)等工具進(jìn)行初步設(shè)計,確定部件的基本結(jié)構(gòu)、外形尺寸等。例如,在汽車座椅設(shè)計中,確定座椅的整體造型、調(diào)節(jié)功能等概念性設(shè)計內(nèi)容。

      2. 設(shè)計評審跨職能團(tuán)隊對概念設(shè)計方案進(jìn)行評審,從不同角度評估設(shè)計的合理性。包括技術(shù)可行性、成本效益、符合法規(guī)要求等方面。例如,工程部門檢查設(shè)計是否符合汽車整體結(jié)構(gòu)布局要求,質(zhì)量部門評估設(shè)計對產(chǎn)品質(zhì)量的潛在影響。

      3. 詳細(xì)設(shè)計在概念設(shè)計通過評審后,進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。確定汽車部件的具體尺寸、材料選擇、制造工藝要求等詳細(xì)信息。例如,對于汽車發(fā)動機(jī)的活塞部件,確定其精確的直徑、采用的合金材料以及加工精度要求。

      4. 設(shè)計驗證通過制作原型、進(jìn)行模擬測試等方式對詳細(xì)設(shè)計進(jìn)行驗證。例如,利用計算機(jī)模擬軟件對汽車零部件在不同工況下的性能進(jìn)行分析,或者制作實物原型進(jìn)行實驗室測試,確保設(shè)計滿足預(yù)定的性能要求。


      汽車部件研發(fā)中 APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)方法的具體流程詳解


      三、過程設(shè)計和開發(fā)階段


      1. 確定制造工藝根據(jù)汽車部件的詳細(xì)設(shè)計,確定生產(chǎn)制造該部件的工藝流程,包括加工、裝配、檢測等環(huán)節(jié)的具體工藝方法。例如,對于汽車變速器部件,確定齒輪的加工工藝(如銑削、磨削等)和變速器的裝配流程。

      2. 設(shè)備和工裝夾具選型選擇適合制造汽車部件的生產(chǎn)設(shè)備和工裝夾具??紤]設(shè)備的加工精度、生產(chǎn)效率、可靠性等因素,確保能夠滿足部件的生產(chǎn)要求。例如,為汽車車身沖壓件選擇合適的沖壓機(jī)床和模具。

      3. 制定過程控制計劃明確生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵控制點(diǎn)、控制方法、檢驗頻率等內(nèi)容,以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。例如,對于汽車發(fā)動機(jī)缸體鑄造過程,確定澆鑄溫度、模具溫度等關(guān)鍵控制點(diǎn)的控制范圍和檢測方法。

      4. 作業(yè)指導(dǎo)書編制編寫詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書,指導(dǎo)生產(chǎn)操作人員進(jìn)行汽車部件的制造操作。作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)包含操作步驟、工藝參數(shù)、質(zhì)量要求等內(nèi)容,確保操作的一致性和準(zhǔn)確性。


      汽車部件研發(fā)中 APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)方法的具體流程詳解

      四、產(chǎn)品和過程確認(rèn)階段

      1. 試生產(chǎn)進(jìn)行小批量試生產(chǎn),按照確定的制造工藝和控制計劃生產(chǎn)汽車部件。試生產(chǎn)的目的是檢驗生產(chǎn)過程的可行性和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。例如,試生產(chǎn)一批汽車燈具,檢驗其在裝配過程中是否存在問題,以及燈具的光照性能是否符合要求。

      2. 產(chǎn)品驗證和確認(rèn)對試生產(chǎn)的汽車部件進(jìn)行全面的驗證和確認(rèn),包括性能測試、可靠性測試、耐久性測試等。將測試結(jié)果與預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行對比,確保產(chǎn)品滿足顧客需求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。例如,對汽車輪胎進(jìn)行耐磨、抗滑等性能測試,對汽車電子部件進(jìn)行電磁兼容性測試。

      3. 生產(chǎn)過程評估對試生產(chǎn)過程進(jìn)行評估,檢查生產(chǎn)設(shè)備、工裝夾具、人員操作等方面是否存在問題。分析生產(chǎn)過程中的質(zhì)量波動情況,對過程控制計劃和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行必要的調(diào)整和完善。

      汽車部件研發(fā)中 APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)方法的具體流程詳解

      五、反饋、評定和糾正措施階段

      1. 量產(chǎn)監(jiān)控在汽車部件正式量產(chǎn)過程中,持續(xù)監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)過程。收集生產(chǎn)數(shù)據(jù),如質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)等,及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和生產(chǎn)過程的變化。

      2. 顧客反饋收集收集顧客對汽車部件使用過程中的反饋信息,包括對產(chǎn)品性能、質(zhì)量、可靠性等方面的意見和建議。例如,通過售后服務(wù)渠道獲取顧客對汽車零部件的維修率、使用滿意度等反饋。

      3. 問題分析與糾正措施對監(jiān)控和反饋過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,確定問題的根本原因。制定并實施糾正措施,如對產(chǎn)品設(shè)計進(jìn)行修改、調(diào)整生產(chǎn)工藝、更換供應(yīng)商等,以不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)過程的有效性。

      4. 持續(xù)改進(jìn)根據(jù)問題分析和糾正措施的實施情況,對整個 APQP 過程進(jìn)行總結(jié)和回顧,尋找可以進(jìn)一步優(yōu)化的環(huán)節(jié)。將改進(jìn)措施納入到后續(xù)的汽車部件開發(fā)項目中,實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)的循環(huán)。

           上海全星自主開發(fā)的《研發(fā)項目管理 APQP 軟件系統(tǒng)》,基于 APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃模式,符合汽車質(zhì)量管理 IATF16949 體系要求,軟件功能全面覆蓋《產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃(APQP)》任務(wù)要求,內(nèi)嵌FMEA PPAP SPC MSA QFD ECN等多種功能???,可處理長周期、短周期、產(chǎn)品改型及變更管理等多類型項目。

      我們熱忱歡迎您與我們?nèi)〉寐?lián)系并預(yù)約系統(tǒng)演示會議。

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