很多空壓機的用戶，在長期的使用過程中會遇到各類的故障，潤滑油進水故障就是其中之一，而空壓機一旦潤滑油進水就會造成嚴重的后果：

　　1、潤滑油混水會使傳動零部件上油膜不易形成，當油膜被破壞時，將產(chǎn)生摩擦，加速零部件老化；

　　2、潤滑油混水會使油膜質(zhì)量惡化，降低潤化效果，不能及時帶走熱量，造成零部件使用壽命降低；

　　3、潤滑油混水會銹蝕所有與其接觸的機器部件，危害整機安全。

　　如何判斷出現(xiàn)了空壓機潤滑油進水的故障呢？

　　(1)空壓機的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，然后導(dǎo)致空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機的排氣含水量嚴重超標。

　　(2)根據(jù)空壓機的運行要求，空壓機應(yīng)設(shè)有比較低運行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。比較低的運行時間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機的運行時間均為7min，明顯達不到要求。