活塞式空壓機(jī)氣缸假設(shè)冷卻不妥，將使傳熱惡化，增大積炭構(gòu)成及自燃的傾向，有發(fā)作著火爆炸的危險(xiǎn)。在實(shí)踐作業(yè)中，空壓機(jī)氣缸因冷卻不良而發(fā)作著火爆炸事端的比如許多。那么，活塞式空壓機(jī)應(yīng)該怎樣正確的冷卻呢？

　　預(yù)防措施氣缸冷卻水量應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)中的規(guī)矩，不可過(guò)少。冷水位開(kāi)關(guān)組織相片系統(tǒng)整體規(guī)劃功用框圖I/O端子分配表輸入點(diǎn)I:000/0（水位高）I:000/1（水位低）I:000/2（電機(jī)過(guò)熱）輸出點(diǎn)O:000/0（泵發(fā)動(dòng)）O:000/1（聲光報(bào)警輸出）卻水的質(zhì)量指標(biāo)（如硬度、雜質(zhì)等）應(yīng)符合規(guī)矩。冷卻水溫度不可過(guò)高，進(jìn)、出水口溫差一般不應(yīng)逾越15℃。出水溫度一般不應(yīng)逾越40℃。

　　應(yīng)定時(shí)（如每年一次）或視結(jié)垢程度收拾氣缸水套及各級(jí)中心冷卻器水管內(nèi)壁，以除掉水垢，增大冷卻水流通截面積，然后進(jìn)步傳熱功率?？諌簷C(jī)開(kāi)車(chē)前應(yīng)人造草坪先接通冷卻水，并檢查、調(diào)整水流量，空壓機(jī)泊車(chē)后10min左右封閉冷卻水閥門(mén)。

　　空壓機(jī)作業(yè)中假設(shè)發(fā)現(xiàn)俄然停水，應(yīng)立即泊車(chē)，封閉冷卻水閥門(mén)，待氣缸冷卻后再接通冷卻水，從頭開(kāi)車(chē)。切不可直接將冷卻水通入熾熱的氣缸?？諌簷C(jī)作業(yè)中應(yīng)常常檢查冷卻水的供應(yīng)情況，調(diào)查壓力表的指示，觀察冷卻水流的情況，檢查水壓繼電器的作業(yè)情況。假設(shè)發(fā)現(xiàn)冷卻水系統(tǒng)有異常情況，應(yīng)立即泊車(chē)檢查，不可帶病作業(yè)。

　　為了削減氣缸水套或各級(jí)中心冷卻器水管內(nèi)壁結(jié)垢，有條件的單位可以運(yùn)用經(jīng)過(guò)處理的軟化水，水中的鈣離子、鎂離子等決大部分被交換掉，有效地防止生成許多的碳酸鹽堆積。

　　《煤礦安全規(guī)程》第473條規(guī)矩：水冷式空氣壓縮機(jī)bi須裝設(shè)斷水保護(hù)設(shè)備或斷水信號(hào)顯示設(shè)備。為防止呈現(xiàn)人為因素形成的事端，裝設(shè)斷水保護(hù)設(shè)備，該設(shè)備應(yīng)具有對(duì)冷卻水的各種參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)、毛病報(bào)警和自動(dòng)處理，必要時(shí)進(jìn)行延時(shí)停機(jī)等功用，然后對(duì)壓縮機(jī)的安全正常工作供給了可靠保證。