夏天雖然已經(jīng)過去了，但是天氣還是有點(diǎn)炎熱的，尤其是在廣東地區(qū)的，別的省份有些人已經(jīng)早早的穿上長袖，而廣東的天氣還是在三十多度徘徊，然而螺桿式空壓機(jī)工作時(shí)的溫度可不能過高。一旦溫度高于某個(gè)閾值，那么您的螺桿式空壓機(jī)就可能處于一種不正常的工作狀態(tài)。

在螺桿式空壓機(jī)的運(yùn)行過程中，溫升過高是一種常見的故障。如果長期在高溫條件下運(yùn)行，是會(huì)嚴(yán)重影響螺桿式空壓機(jī)的排氣量以及使用壽命。鑒于此，小編將螺桿空壓機(jī)高溫相關(guān)的注意事項(xiàng)整理如下：

注意事項(xiàng)

1.溫度傳感器故障：

如果溫度傳感器發(fā)生故障了，就會(huì)誤報(bào)溫度，有可能引起高溫停機(jī)。

2.空壓機(jī)放置位置不當(dāng)：

機(jī)器周邊環(huán)境溫度過高;放置周圍有熱源;離墻或其它障礙物太近;放置機(jī)房不通風(fēng)。均有可能造成螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行溫度過高!

3.斷油閥失靈：

斷油閥一般在比較大的機(jī)器上才有，失靈后，因無法及時(shí)冷卻，有可能引起高溫停機(jī)。

4.散熱器堵塞：

壓縮機(jī)長期工作在灰塵多的環(huán)境中，在使用一定時(shí)長后，散熱器表面上會(huì)有一層污垢，內(nèi)部也會(huì)形成堵塞，容易引起散熱不暢。對此建議，應(yīng)定期對散熱器進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，避免上述情況發(fā)生。

5.風(fēng)扇故障：

冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障，也會(huì)造成散熱變差，引起溫度過高。

6.油濾的污垢：

油濾中存在污洉，進(jìn)入到其中的油量將減少，且會(huì)有一定的阻力存在，螺桿空壓機(jī)會(huì)因缺油而達(dá)不到該有的潤滑冷卻效果。

7.潤滑油不充足：

潤滑油不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，否則會(huì)影響到冷卻效果。

8.溫控閥異常，并處于開啟狀態(tài)：

該裝置異常并處于開啟狀態(tài)時(shí)，未經(jīng)冷卻的高溫潤滑油有可能會(huì)直接回流到機(jī)頭中，而不經(jīng)過散熱器，導(dǎo)致機(jī)頭高溫。

9.機(jī)頭問題：

螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭的軸承要求一般在20000小時(shí)更換，因?yàn)榭諌簷C(jī)的間隙、平衡等都是靠軸承來定位的，如果軸承的磨損增大，就會(huì)造成空壓機(jī)機(jī)頭產(chǎn)熱量增加，造成空壓機(jī)高溫。

10.對于定頻螺桿機(jī)卸載壓力設(shè)定過低可能導(dǎo)致空壓機(jī)在卸載循環(huán)時(shí)冷卻油供油量不足，從而引起高溫關(guān)停機(jī)故障。故應(yīng)合理設(shè)定卸載壓力。

空壓機(jī)溫度過高雖說是一種常見的故障，但往往不能夠引起操作人員的足夠重視，持續(xù)高溫，會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低，加倍設(shè)備的耗損，縮短設(shè)備壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸事故，所以，螺桿式空壓機(jī)高溫對策必須得做好，處理好。