潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予山東阿某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

壓縮機(jī)廠家認(rèn)為其實(shí)機(jī)油并不是加得越多越好，并不是多就潤(rùn)滑足而不會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油排藍(lán)煙現(xiàn)象，機(jī)油過(guò)多會(huì)使濺到汽缸壁上機(jī)油多而產(chǎn)生燒機(jī)油排藍(lán)煙現(xiàn)象，同時(shí)增加燃燒室積炭和火花塞積炭，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生早燃，出現(xiàn)油耗大，動(dòng)力不足，行駛無(wú)力等現(xiàn)象。尤其對(duì)原本已有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛，多加機(jī)油無(wú)疑是雪上加霜，而且還浪費(fèi)了金錢。為此，機(jī)油不宜多加，合乎車輛容量要求則可。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼油量不足時(shí)，機(jī)油泵吸上油量不足時(shí)會(huì)造成部件磨損甚至燒瓦，艾潤(rùn)克技術(shù)人員在市場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)有人為防止此現(xiàn)象，將機(jī)油加得滿滿的，以為不會(huì)有缺油現(xiàn)象；有的車輛有燒機(jī)油現(xiàn)象，司機(jī)為避免燒機(jī)油而形成缺油，省卻時(shí)時(shí)補(bǔ)足油的麻煩，特意多加機(jī)油，由其慢慢燒。

山東壓縮機(jī)廠家認(rèn)為其實(shí)機(jī)油并不是加得越多越好，并不是多就潤(rùn)滑足而不會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油排藍(lán)煙現(xiàn)象，機(jī)油過(guò)多會(huì)使濺到汽缸壁上機(jī)油多而產(chǎn)生燒機(jī)油排藍(lán)煙現(xiàn)象，同時(shí)增加燃燒室積炭和火花塞積炭，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生早燃，出現(xiàn)油耗大，動(dòng)力不足，行駛無(wú)力等現(xiàn)象。尤其對(duì)原本已有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛，多加機(jī)油無(wú)疑是雪上加霜，而且還浪費(fèi)了金錢。為此，機(jī)油不宜多加，合乎車輛容量要求則可。