隔膜式壓縮機(jī)的工作循環(huán)過程說明

當(dāng)隔膜式壓縮機(jī)的活塞處于外止點時，隔膜壓縮機(jī)膜片在壓力油液作用下產(chǎn)生變形后緊貼缸蓋曲面，氣腔中的氣體已被排出，但由于余隙容積尚存高壓余氣。當(dāng)油缸活塞向內(nèi)止點方向運(yùn)動時，油腔中油液壓力逐漸減小直至消失，隔膜壓縮機(jī)膜片兩側(cè)出現(xiàn)壓差，膜片在氣體余壓和自身變形力作用下開始回縮變形，氣腔容積加大，氣壓開始減小，當(dāng)腔內(nèi)氣壓小于被吸氣體壓力時，吸氣閥自動打開，吸氣過程開始。當(dāng)活塞繼續(xù)向內(nèi)止點方向運(yùn)動時，膜片在壓差作用下繼續(xù)向油腔側(cè)變形，當(dāng)油缸活塞運(yùn)動到內(nèi)止點位置時，膜片變形至下極限位置。吸氣閥關(guān)閉，吸氣過程結(jié)束?；钊_始向外止點運(yùn)動時，油液壓力開始升高，膜片向外止點方向變形，氣腔容積逐漸變小，氣腔內(nèi)氣體被壓縮，當(dāng)氣腔中氣體壓力大于排氣管道中氣壓時，排氣閥開啟，壓縮過程完成并排出氣體直至油缸活塞運(yùn)動至外止點，當(dāng)膜片緊貼缸蓋時，排氣閥關(guān)閉，排氣過程結(jié)束，至此完成一個工作循環(huán)。

在壓縮機(jī)的每一工作循環(huán)中，油缸中的油液量會因油缸活塞等處泄露或因調(diào)壓閥泄壓時排出的油量略多等原因造成油量損失，從而可能出現(xiàn)不能保持所需的油液壓力，因此在每一工作循環(huán)中需要要向油腔中補(bǔ)充油液。曲軸前端上的偏心套推動的補(bǔ)油泵在每一工作循環(huán)中定時、定量向油腔中補(bǔ)充油液。在每一循環(huán)過程中所補(bǔ)充的油量多余損耗的油量，多余的部分由油腔上部的彈簧式減壓閥排出，同時用調(diào)壓閥內(nèi)彈簧力大小來控制卸油量，從而對油壓進(jìn)行穩(wěn)定調(diào)節(jié)。

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