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故障現(xiàn)象:
1、在空氣過(guò)濾器及排氣口有機(jī)油外溢。
2、空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐排水時(shí)會(huì)有機(jī)油外溢。
故障原因:
1、吸氣遇阻或進(jìn)氣過(guò)濾不太好。
2、回油受阻。
3、空壓機(jī)氣缸套與活塞桿及發(fā)動(dòng)機(jī)活塞損壞過(guò)甚或氣環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上竄。
4、空壓機(jī)冷卻不。
5、臟污沒(méi)有從儲(chǔ)氣罐內(nèi)排出來(lái)。
6、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)。
7、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱的壓力太高。
8、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高。
9、潤(rùn)滑油變質(zhì)。
10、空壓機(jī)有缺陷。
常見(jiàn)故障的分辨與清除方式:
1、檢查空壓機(jī)過(guò)濾器,假如有損壞、缺點(diǎn)或不干凈的空氣濾清,立即更換損壞構(gòu)件;檢查空壓機(jī)進(jìn)氣口是不是有扭結(jié)或形變,確保進(jìn)氣口道具備Z少規(guī)定的內(nèi)圓孔徑(提議15.9mm之上)。
2、檢查回油管是不是有多的是彎折、扭結(jié)及阻礙。提議Z少回油管公稱直徑為(12mm)?;赜凸艿绖?wù)必一直從空壓機(jī)降低到曲軸箱里。
3、檢查并精確測(cè)量空壓機(jī)氣缸套、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞損壞及損壞狀況及安裝狀況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)予以更換。
4、對(duì)于空壓機(jī)的蒸發(fā)冷卻一部分,要:消除在散熱器上積累的油漬、香灰或不干凈物。發(fā)覺(jué)損壞的零件要更換;檢查損壞的散熱器,發(fā)覺(jué)損壞的零件要更換。對(duì)于空壓機(jī)的冷卻水一部分,要:檢查適度的制冷管道尺寸(提議管路的Z少孔徑為9.5mm),檢查空壓機(jī)的冷卻液商品流通狀況,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整速率情況下,Z少容許的流量是每分5升。假如冷卻液總流量遲緩,檢查制冷管路和零配件累積的銹、扭結(jié)和限制因素。
5、檢查水的溫度不可以超出93℃。檢查儲(chǔ)氣桶上的閥門,確保他們運(yùn)作正常的。建議車上裝載自動(dòng)放氣閥。請(qǐng)?jiān)趦?chǔ)氣罐前適度地配置使干燥的氣體干燥裝置。
6、車子在剎車踏板并沒(méi)有應(yīng)用的情況下,泄漏每分不可以超出6.9千帕壓力降低,使用剎車踏板情況下每分20.7千帕。假如泄漏太多,檢查系統(tǒng)軟件漏汽并維修。檢查卸壓系統(tǒng)軟件是不是工作中并修補(bǔ)。
7、檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)壓力是不是太高,更換或維修齒輪軸端的通風(fēng)降溫設(shè)備。機(jī)油尺的松脫或一部分伸出說(shuō)明曲軸箱通風(fēng)的壓力有什么問(wèn)題。
8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)液口處),并與額定值壓力相比。
9、更換達(dá)標(biāo)潤(rùn)滑油。
10、僅有在確認(rèn)了以上諸緣故都不存在的情況下,才可以更換或維修空壓機(jī)。
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