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在使用日立螺桿式空壓機(jī)的都會(huì)出現(xiàn)一些問題,很多的用戶都會(huì)遇到這些問題,但是只要解決了,就不是一件困難的事情。在使用還會(huì)遇到排氣溫度過熱的問題,一旦遇到排氣溫度過熱就會(huì)引發(fā)很多的其他的故障,那是什么引起日立螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)這種問題的?
1、回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20℃的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20℃。
2、電氣加熱。對于回氣冷卻型螺桿空壓機(jī),制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。
3、壓縮比過高。排氣溫度受壓縮比影響很大,壓縮比越大,排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度。吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度,可以有效提高吸氣壓力,迅速降低壓縮比,從而降低排氣溫度。
4、反膨脹與氣體混合。吸氣行程開始后,滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會(huì)有一個(gè)反膨脹過程。余隙越小,一方面反膨脹引起的功耗越小,另一方面吸氣量越大,螺桿空壓機(jī)能效比因此大大增加。
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