空壓機(jī)進(jìn)氣閥運(yùn)作時(shí)關(guān)掉，電動(dòng)機(jī)推動(dòng)服務(wù)器滿載，必須加載時(shí)，進(jìn)氣閥開(kāi)啟。一般是由油氣分離器機(jī)蓋引出來(lái)一條超過(guò)5毫米的支氣管，根據(jù)電磁閥的電源開(kāi)關(guān)來(lái)操縱進(jìn)氣閥（電磁閥是開(kāi)與關(guān)電磁閥），即電磁閥插電時(shí)，無(wú)空氣壓縮進(jìn)進(jìn)氣閥，進(jìn)氣閥全自動(dòng)吸開(kāi)，進(jìn)氣閥加載，空壓機(jī)逐漸加油打氣。

電磁閥關(guān)閉電源時(shí)，空氣壓縮進(jìn)到進(jìn)氣閥，標(biāo)準(zhǔn)氣壓頂起活塞桿，進(jìn)氣閥關(guān)掉，并瀉氣放空閥開(kāi)啟。空壓機(jī)生產(chǎn)廠家介紹標(biāo)準(zhǔn)氣壓并接，一路進(jìn)瀉氣閥排氣管，一路吸入制冷壓縮機(jī)中。瀉氣閥上面有能夠調(diào)整排氣管尺寸的連接頭，能夠操縱油氣分離器桶內(nèi)的壓力。壓力一般可調(diào)式到3公斤，順時(shí)針壓力提高，反方向方位壓力減少，調(diào)準(zhǔn)后把螺帽擰緊。

無(wú)油空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障維修分析

根據(jù)對(duì)制冷壓縮機(jī)運(yùn)作全過(guò)程掌握，我們知道加載閥是一個(gè)經(jīng)常加卸載構(gòu)件。針對(duì)定頻發(fā)電機(jī)組，是根據(jù)加卸載壓力來(lái)操縱空壓機(jī)產(chǎn)供氣量的，發(fā)電機(jī)組沒(méi)加卸載的全過(guò)程，均必須加卸載閘閥電源開(kāi)關(guān)來(lái)完成這一作用，加卸載閥必須造成大家的關(guān)心。因而，為了更好地更強(qiáng)的讓空壓機(jī)組一切正常運(yùn)作，大家必須提升對(duì)加卸載閥的維護(hù)保養(yǎng)。其維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容以下

1.運(yùn)作工作人員需日常留意觀查發(fā)電機(jī)組加載壓力情況；

2.根據(jù)加卸載響聲立即分辨卸載全過(guò)程中，有沒(méi)有機(jī)械設(shè)備重音；

3.依據(jù)維修保養(yǎng)方案，每運(yùn)作10000鐘頭，對(duì)加載項(xiàng)開(kāi)展一次靠譜的檢驗(yàn)，以達(dá)到應(yīng)用為目地，不然立即拆換之。