做為常見器材機(jī)器設(shè)備，螺桿空壓機(jī)的售后維修是難以避免的。今日給各位講解的是螺桿空壓機(jī)檢修要留意的一些難題，期待對各位有協(xié)助。

　　1.汽缸壓力

　　螺桿空壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)氣壓缸壓力不夠時，被縮小氣的壓力和溫度達(dá)不上規(guī)定，噴到的汽柴油因汽柴油遲緩而不可以靈活運(yùn)用，會造成空壓機(jī)冒排氣管冒黑煙和壓力不夠。壓力匱乏時空壓機(jī)就無法啟動。為確保有充足的汽缸壓力，活塞桿于缸套相互配合空隙，發(fā)動機(jī)活塞的側(cè)隙，張口空隙一定要符合規(guī)定。氣缸與氣缸座的密閉性好些，噴油泵前面密封墊片及汽缸墊要完好無損，且厚度符合規(guī)定。

　　2.發(fā)動機(jī)燃燒室容量

　　空壓機(jī)經(jīng)維修后，通常會使發(fā)動機(jī)燃燒室容量產(chǎn)生變化，更改了固有的發(fā)動機(jī)壓縮比，立即危害空壓機(jī)的常規(guī)工作中。導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒室容量更改的首要要素有：活塞桿部位安反，汽缸墊厚度不合理，曲柄連桿損壞或彎折，渦旋室鑲塊移位，氣缸下沉過多等。

　　3.墊片的制做和安裝

　　在檢修工作中，通常必須拆換各種各樣墊片，在制造安裝墊片時要特別注意以下幾個方面：要了解墊片上每個孔所起功效，不可以簡便的按融合面敲打制做。有效選料。若承受力并不大，只是其密封性功能的地點(diǎn)可選用軟木板，如氣門室蓋的墊片;若要具有調(diào)節(jié)功效，須常常拆卸的，應(yīng)取用青殼紙。維持要求的厚度。各種各樣墊片都無法隨便加減法厚度，不然很有可能更改設(shè)備原來的運(yùn)行特性。如增加空壓機(jī)油泵蓋與泵體相互間的墊片厚度，將是空壓機(jī)油壓力減少。有效制做。依據(jù)融合面的尺寸和外形的復(fù)雜性，有的要先下料后沖孔機(jī)，有的要先沖孔機(jī)后下料，適當(dāng)?shù)膽?yīng)用圓錘，剪子和中空沖子等專用工具，以避免墊片破裂。分辨方位。有的墊片正反兩面都能安裝，但孔洞并不對稱性，假如裝錯了，很有可能遮擋住一些孔洞，導(dǎo)致安全事故。

　　4.空壓機(jī)油做霧化

　　柱塞泵副，出輸油泵副及噴油泵副的工藝情況不太好，均會導(dǎo)致油泵做霧化欠佳，使空壓機(jī)運(yùn)行艱難，點(diǎn)燃不，積碳增加，以至空壓機(jī)輸出功率降低，耗油量提升。因而對高精密閥塊要用心修檢。