在螺桿空壓機(jī)的使用過(guò)程中，許多用戶發(fā)現(xiàn)了螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量大，出現(xiàn)了空壓機(jī)跑油現(xiàn)象。像這種問(wèn)題的出現(xiàn)，原因有許多種，跟大家分享一下關(guān)于螺桿空壓機(jī)跑油的問(wèn)題，與大家一起研究一下這些問(wèn)題應(yīng)該如何解決。

1、 首先是螺桿機(jī)油的問(wèn)題，這方面的問(wèn)題主要有：機(jī)油量過(guò)多，液位已經(jīng)超過(guò)了上限，導(dǎo)致了油分桶的初分效果大打折扣。這方面的問(wèn)題要停機(jī)檢查機(jī)油，確定一下是否因?yàn)榇嗽驅(qū)е?，如果是可以減少機(jī)油量，讓機(jī)油量處于標(biāo)準(zhǔn)刻度線范圍；機(jī)油質(zhì)量存在問(wèn)題，油品差，泡沫多。泡沫量多會(huì)導(dǎo)致泡沫進(jìn)入油分芯，導(dǎo)致含油量增加。可以更換正牌大廠機(jī)油來(lái)解決此問(wèn)題；不同品牌機(jī)油混合使用后導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)或其他問(wèn)題的出現(xiàn)，令油分芯出現(xiàn)堵塞變形的情況，含油的壓縮空氣直接排處。這種情況要更換油分芯，更換同一品牌的機(jī)油并清洗油路。

2、 使用的次數(shù)及頻率過(guò)低，導(dǎo)致冷卻水的流量變得太大，壓力比排氣溫度要高，形成了空氣壓縮之后的飽和水的蒸汽在冷凝成液態(tài)水之后在油中析出，液位升高而跑油。在這種問(wèn)題出現(xiàn)的早期，如果桶內(nèi)冷凝水不多，可以直接把冷凝水排干凈后，再把排氣溫度調(diào)高即可。如果冷凝水過(guò)多了，就需要更換油分、機(jī)油和油濾。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)子生銹的情況，并且出現(xiàn)了震動(dòng)和異響，就需要維修機(jī)頭了。

3、 螺桿空壓機(jī)安裝不合格的內(nèi)漏、回油管太短、回油管偏位、回油管堵塞以及回油單向閥蜜蜂問(wèn)題，導(dǎo)致的油分處理之后的機(jī)油無(wú)法回流而隨壓縮空氣排出。這種情況要檢查回油管路和單向閥，進(jìn)行更換或調(diào)整。

4、 在不正當(dāng)安裝空氣管路之后，停機(jī)以后管路中的冷凝水會(huì)倒流回空壓機(jī)內(nèi)，使得小壓力閥的閥芯經(jīng)過(guò)泡水后卡死，密封效果欠佳之后管路中的冷凝水會(huì)進(jìn)入油分桶，從而導(dǎo)致液位升高而跑油。如果是這個(gè)原因，建議和我們售后專業(yè)人員進(jìn)行聯(lián)系，同時(shí)也可以參上上一條的維修方法進(jìn)行處理。

5、 由于型號(hào)選擇不當(dāng)而導(dǎo)致的管道漏氣，或用氣設(shè)備增加而導(dǎo)致的耗氣量大于空壓機(jī)的排氣量，使其氣壓的壓力降低，這種狀態(tài)下壓縮空氣的流動(dòng)速度隨著壓力的降低而加快，在流動(dòng)速度越快的情況下，油分阻擋油霧的效果就會(huì)越差，因此就會(huì)使壓縮空氣的含油量增加。這種情況要區(qū)別是型號(hào)不匹配漏氣還是空壓機(jī)選小了。前者可以更換匹配的設(shè)備，后者可以通過(guò)增加空壓機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。

6、 小壓力閥出現(xiàn)故障，彈簧出現(xiàn)老化，開(kāi)啟的壓力低于了設(shè)計(jì)壓力，進(jìn)氣閥的開(kāi)啟壓力沒(méi)有達(dá)到，導(dǎo)致上氣的時(shí)間增加，從開(kāi)機(jī)之后到壓力提高的這段時(shí)間里，一樣會(huì)出現(xiàn)第5條所描述的因排氣壓力低而導(dǎo)致的跑油問(wèn)題。這時(shí)可以檢查一下小壓力閥，并調(diào)整彈簧的行程，在有必要的情況下可以考慮換新。

7、 螺桿空壓機(jī)使用質(zhì)量不過(guò)關(guān)的油分芯，分離效果就會(huì)變差；使用不匹配的油分芯，使用了質(zhì)量差的空氣濾芯，油分變臟堵塞；包括維護(hù)和保養(yǎng)不到位，空濾芯堵塞或進(jìn)氣軟管破損，導(dǎo)致油分變臟堵塞而跑油?？梢酝ㄟ^(guò)更換大廠和原廠的機(jī)油及配件來(lái)解決問(wèn)題。