高壓空壓機故障之一分析,高壓空壓機一旦潤滑油進(jìn)水就會造好嚴(yán)重的后果:1.潤滑油混水會使傳動零部件上油膜不易形成,當(dāng)油膜被破壞時,將產(chǎn)生摩擦,加速零部件老化;2.潤滑油混水會使油膜質(zhì)量惡化,降低潤化效果,不能及時帶走熱量,造成零部件使用壽命降低;3.潤滑油混水會銹蝕所有與其接觸的機器部件,危害整機安全.
    那應(yīng)該如何判斷出現(xiàn)了高壓空壓機潤滑油進(jìn)水的故障呢?以下提供兩種判斷方式,僅供參考:
    (1)高壓空壓機的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出,經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實際運行效果并不理想.由于空壓機停備時間長,排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機箱內(nèi)部,潤滑油含水量逐漸增多,z終導(dǎo)致高壓空壓機油位報警并故障停機.在停機拆除空壓機的出口管路時,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明空壓機的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo).
    (2)根據(jù)空壓機的運行要求,空壓機應(yīng)設(shè)有z低運行時間,以防止形成冷凝水,因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹.冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯.水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì).z低運行時間一般不少于10min,應(yīng)足以使得空壓機加熱到氣化凝結(jié)的潮氣.目前,空壓機的運行時間均為7min,明顯達(dá)不到要求.