使用螺桿空壓機(jī)的廠家會(huì)遇到螺桿空壓機(jī)漏油的問題。螺桿空壓機(jī)漏油的原因很多，這也是用戶頭疼的另一個(gè)問題。螺桿空壓機(jī)漏油的原因及解決方法如下:

　　1.壓力失效。如果螺桿空壓機(jī)壓力閥密封有泄漏或壓力閥提前開啟(由于各廠家設(shè)計(jì)開啟壓力不同，范圍通常為3.5-5.5kg2)，那么機(jī)器油氣罐壓力建立的時(shí)間在運(yùn)行初期會(huì)增加，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體含油量較高，導(dǎo)致均油速度較高，均油負(fù)荷較重，分離效果較低，油耗較大。

　　解決方法:修理壓力閥，必要時(shí)更換。

　　2.機(jī)油分離器損壞，會(huì)大大降低機(jī)油過濾效果，造成大量漏油。

　　解決方法:更換機(jī)油分離器。

　　3.用氣重、超負(fù)荷、低壓使用(或出廠前機(jī)器選擇的油處理能力過緊，與機(jī)器的排氣能力不匹配)低壓負(fù)荷是指用戶使用螺桿空壓機(jī)時(shí)，排氣壓力達(dá)不到螺桿空壓機(jī)本身的額定工作壓力，但基本能滿足部分企業(yè)用戶的勇氣要求。比如企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，增加了用氣量，使得排風(fēng)能力和用戶的用氣量無法達(dá)到平衡。假設(shè)螺桿空壓機(jī)的額定排量壓力為8kg，但實(shí)際壓力只有5kg甚至更低，導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)長期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，無法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值，導(dǎo)致油耗增加。原因是在排量不變的情況下，油氣混合物過油速度過快，壓縮空氣含油量過高，是油品負(fù)荷加重，導(dǎo)致油耗大。

　　解決方法:建議聯(lián)系廠家，換一款能匹配低壓使用的油品。

　　油位過高，注入過多潤滑油。如果油氣分離器中的油量過高，油芯到油面的距離過小，小油滴會(huì)隨著壓縮空氣滲入油芯，油氣分離效果會(huì)大大降低。

　　解決方法:卸壓，排油至正常位置；

　　5.回油管安裝不正確。更換、清洗、修理螺桿空壓機(jī)時(shí)，回油管沒有插入配油器底部(參考:距離配油器底部1~2mm)，導(dǎo)致分離出來的油不能及時(shí)返回機(jī)頭，積聚的油會(huì)隨著壓縮空氣跑出來。

　　解決方法:停機(jī)，待泄壓為零后將回油管調(diào)整到合理高度(回油管距配油器底部1~2mm，斜口處回油管可插入配油器底部)。

　　6.螺桿空壓機(jī)回油管道堵塞。當(dāng)回油管道(包括回油管道上的單向閥機(jī)回油濾網(wǎng))有異物堵塞時(shí)，油底部冷凝的分離油無法返回機(jī)頭，冷凝的油滴被氣流吹起，隨分離出的空氣帶走。這些異物通常是由安裝過程中掉落的固體雜質(zhì)引起的。

　　解決方法:停機(jī)，待油桶壓力釋放到零后，拆下回油管的所有配件，將堵塞的異味吹掉。安裝機(jī)油時(shí)，注意清潔油氣桶蓋，同時(shí)注意機(jī)油分離器四個(gè)部位是否有固體顆粒殘留。