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氣體壓縮機在運轉中,假如維護保養(yǎng)不合理,非常容易產(chǎn)生排氣系統(tǒng)起火發(fā)生爆炸、活塞銷十字頭滑軌殺死及其活塞桿和發(fā)動機活塞“抱缸”。為了防止這類傷亡事故,需采用下列對策:
采用積碳趨向小、抗氧化強的壓縮機潤滑油;拆換機油時,務必將機內(nèi)舊油消除整潔,運作中對制冷壓縮機提供的油量不可以過大,以避免油的迅速霉變和高溫排氣管中的油份擴大。
設定并查驗氣體壓縮機的汽壓、壓力、各個排氣管溫度和主滾動軸承溫度的系統(tǒng)自動警報、全自動維護、關機的監(jiān)控系統(tǒng),保證 一切正常運作。
按時消除排氣系統(tǒng)的閥門、閥腔、管路與正中間冷卻塔等的油漬和積碳堆積物,對排氣管溫度高過1601的氣體壓縮機務必在運作2000h后,清理一次自動排氣閥;運作4000h后,對管路等開展一次清除。
氣體壓縮機排量調(diào)整的減荷運作工作狀況持續(xù)時間應盡可能減少,立即拆換有泄露的吸、自動排氣閥和發(fā)動機活塞,以防止高溫汽體被不斷縮小而造成起火爆炸事件。
氣體壓縮機的濕度和空氣相對濕度是較常用的,由于環(huán)境濕度,表明氣體濕區(qū)水平的參考系稱之為環(huán)境濕度。簡單點來說,環(huán)境濕度就是指氣體的濕區(qū)水平。在一定的溫度下到一定容積的氣體里帶有的水蒸氣越少,則氣體越干躁;水蒸氣越多,則氣體越濕冷。
1、濕度:氣體壓縮機設計原則中,在標準狀況下,1m3容量中濕空氣帶有水蒸氣的品質稱之為濕空氣的“濕度”,企業(yè)是g/m3,濕度只表明單位容積濕空氣中,帶有是多少水蒸氣,而不可以表明濕空氣消化吸收水蒸氣的能力,即不可以表明濕空氣的濕冷水平。濕度也就是濕空氣中水蒸氣的相對密度。
2、空氣濕度:濕空氣中具體含有的水蒸氣量與同溫度下Z大很有可能帶有水蒸氣量的比率為“空氣濕度”,常見Ф來表明,空氣濕度Ф在0~99%中間。Ф值越小,氣體越干躁,吸濕能力越強;Ф值越大,氣體越濕冷,吸濕能力越弱。濕空氣的吸濕性能力還與其說溫度相關,濕空氣的溫度上升,飽和壓力相對應擴大,這般時的水蒸氣的成分不會改變,則濕空氣的空氣濕度Ф將降低,也就是說濕空氣的吸濕性能力提升。
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