隔膜壓縮機(jī)作為一種特殊類型的壓縮機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是其他類型壓縮機(jī)沒有，但也有兩個(gè)基本缺陷：隔膜頭的尺寸和規(guī)格受限制；工藝氣體務(wù)必清理，沒有固體顆粒或灰塵污染，不然隔膜板很容易破裂。操縱單級(jí)壓縮比，以防止縮小腔里的成份汽化。在壓縮機(jī)的運(yùn)行中，如果把液態(tài)帶到壓縮機(jī)缸蓋，因?yàn)槠洳豢蓧嚎s性，能被缸體內(nèi)的活塞促進(jìn)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的撞擊力，使人體強(qiáng)烈震動(dòng)并發(fā)出傳出很大的敲擊聲，同時(shí)電機(jī)電流波動(dòng)大，電流提升。

壓縮機(jī)稍為液態(tài)，乙炔縮小會(huì)減少氣體流量；假如有嚴(yán)重的積水，不妥善處理，則活塞桿，曲軸，曲軸螺絲，曲軸破裂或缸蓋和活塞破裂，重型壓縮機(jī)所有毀壞。下邊和徐州華巖氣體設(shè)備有限公司一起了解壓縮機(jī)采用液態(tài)的原因和處理辦法。隔膜頭越多，隔膜頭設(shè)計(jì)壓力越小。

脫硫后氣體會(huì)潮濕，或是氣體溫度太高，水蒸汽成分太大，溫度降低之后造成凝結(jié)水。同時(shí)，壓縮機(jī)入口的總水分離器不能及時(shí)排盡，造成水進(jìn)到壓縮機(jī)的汽缸。壓縮機(jī)各部件的油和水無法及時(shí)排出，油和水堆積太多，氣體被帶到汽缸，造成液態(tài)事故。壓縮機(jī)汽缸干裂，乙炔發(fā)生器給水套導(dǎo)致缸套滲水。

隔膜壓縮機(jī)廠家表示因?yàn)楦裟嚎s機(jī)由隔膜油側(cè)的活塞齒輪油推動(dòng)，因而齒輪油促進(jìn)隔膜部件，從而使隔膜部件晃動(dòng)縮小氣體。腔和油腔越小，配合越好。并且聲音越多，三者的融洽就會(huì)有一定的延遲，這類延遲通常在隔膜頭很大時(shí)，尤其是在速度太快的情形下會(huì)明顯發(fā)生。

因?yàn)橛颓缓艽?，假如壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速太快，則遲緩性會(huì)更顯著，而且活塞，機(jī)油壓力與隔膜組晃動(dòng)協(xié)調(diào)問題，隔膜頭腔不能成為隔膜壓縮機(jī)的進(jìn)氣，縮小，排氣作用。合理結(jié)束后，同時(shí)，容積效率大大降低，發(fā)生排氣不穩(wěn)等問題。