空壓機油分燒毀故障原因主要有以下八大類：　

一、寒冷氣候燒油分

在寒冷的氣候里，空壓機設備的潤滑油粘度變大（更加粘稠），機油流動性下降。機器停一段時間，油冷卻器里邊的潤滑油大都已經流回到油分桶，再次發(fā)動時，潤滑油因氣溫低粘度變大，流動性變差，主機會有一段時間處于缺油狀況，陰陽轉子干沖突極易發(fā)生明火，噴入到油氣桶點燃油分。

二、油路體系設計有缺點或沒有溫控閥

油路體系設計有缺點或沒有溫控閥的機器，停機一段時間或保養(yǎng)之后第1次發(fā)動就燒了油分。機器啟動時主機需將充斥在其中的空氣抽走機油才能進入，因為油路設計沒有溫控閥或有缺點有勢必會造成供油時間過長，導致主機缺油噴火燒毀油分。少部分新維修員工保養(yǎng)機器時，因未往空壓機油濾或主機里邊增加機油，保養(yǎng)完之后就直接啟動機器造成油分燒毀故障。這種狀況與停機一段時間直接開機出現故障狀況是基本相同的。

三、油路體系故障導致機頭供油缺乏

主油路體系出現故障導致供油不暢，主機得不到機油潤滑冷卻，陰陽轉子、內部腔體及端面等構成干摩擦，高速旋轉下極易發(fā)生火花，通過主機排氣后端進入油氣共管，然后進入油氣桶點燃油分。主油路體系供油故障發(fā)生，主機內部并不是無油狀況，有少數光滑油在緊縮腔內，在陰陽轉子、緊縮腔體及端面沖突時，少數的光滑油被很多空氣稀釋在主機干摩時更容易成為一種可燃物。這種狀況發(fā)生在極短時刻內，機器溫度傳感器感溫有延遲，高溫跳機維護還未及時反應，油分芯已經燒了。主油路體系供油出現故障，機器運行，進氣閥全開，主機內吸入了很多的空氣，緊縮時缺油潤滑冷卻，主機工作時隨同尖銳尖銳的干摩擦聲音。因干摩擦發(fā)生的火星進入到油氣桶，高熱氣流在明火的作用下敏捷脹大，燒毀油分，隨后安全閥起跳冒煙，機器自動跳機。

有客戶從前提出以下疑問：機器有高溫維護，怎么可能會因高溫把油分燒毀？這兒邊有個狀況需要向大家說明一下：

高溫維護的原理是溫度傳感器與機器的操控電腦銜接，溫度傳感器檢測主機排氣口溫度，隨時監(jiān)測它所傳輸的溫度值。當達到設定溫度值（比如120℃），操控線路斷開停機，來維護機器不長時刻在高溫下運行，并且這個高溫維護體系主要是維護機器因一般要素構成高溫，如油分桶油量缺乏、冷卻器散熱作用不好、溫控閥故障使得機油進冷卻器的通道太小，不能封閉旁通引起的高溫，機油蛻變引起的高溫等。但是它不能維護因缺少機油進入主機冷卻主副轉子和內部腔體沖突發(fā)生的明火而立即停機。

假如用火去燒傳感器，高溫維護是否能滅火？答案是不能！溫度傳感器只能緩慢的被火加熱才能將它所感受到的溫度傳輸給電腦（感溫有延遲），讓電腦來斷開電路，機器高溫維護跳機。電機斷電，此時主機還不能立即停止工作！

故障原因排查：1.查看溫控閥結構是否完整？工作是否正常？有無短接？2.查看斷油閥是否無缺？電壓是否正常？3.機油是否良好？油路體系是否干凈？

四、空壓機進氣口進入異物

空壓機進氣口進入了異物，如金屬顆粒雜質、紙片、纖維等吸入到主機之后主副轉子摩擦發(fā)生明火進入油氣桶點燃油分。這種狀況大都出現在裝新機或主機維修后。

五、油分桶內靜電積聚過多引起明火

查看參閱以下方面：1.機器有無接地或接觸不良？參閱接地電阻≤5歐姆；2.油分桶與接入到機器的地線是否導通？3.查看油分芯石棉導電片與油分桶是否接觸良好（安裝油分時與導電釘觸摸的位置是否有異物阻擋導致接觸不良）？4.油分芯有無導靜電體系或導靜電體系是否正常。

六、電氣線路短路

因電氣線路短路引發(fā)的明火點燃了機器隔音棉，燒穿進氣管，火源進入空壓機內部抵達油分桶焚毀油分和其他配件，如Z小壓力閥、排氣管、冷卻器等。

七、空壓機機油品質不高

空壓機機油品質不高，容易發(fā)生積碳或結膠，長時刻殘留在主油路體系的各個部件里，導致油路體系不通暢，主機缺油引起干沖突發(fā)生明火，進入油分桶點燃油分。

八、其他狀況

例如機器超期使用帶來的嚴重故障等。