空壓機已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)的各個方面，但大部分壓縮機在工作時必須使用潤滑油，這導(dǎo)致壓縮空氣中不可避免地夾雜油類雜質(zhì)。沒關(guān)系，但這種成分只能用于氣體中的油滴和油霧，空氣中也含有分子狀態(tài)的油。

目前用于高度凈化空氣的方法有以下三種：

1、冷卻過濾

這種方法的主要原理是冷卻。這種方法原理簡單，就是將油分子液化成油霧，然后再過濾，成本低。如果用于過濾的濾芯精度高，可以去除大部分油霧，但很難去除油，氣體只能滿足一般的空氣質(zhì)量要求，濾芯的精度是比較高。

2、活性炭吸附

活性炭能有效去除空氣中的雜質(zhì)，效果。凈化后的空氣可以滿足更高的氣體使用要求，但活性炭成本高，使用時間長，凈化效果會下降。必須更換，更換周期受油量影響。不穩(wěn)定，一旦活性炭飽和，后果很嚴重，不能連續(xù)除油，更換活性炭也必須在設(shè)計上做出讓步。

3. 催化氧化

這種方法的原理可以簡單理解為油與氣體中的氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，將油“燃燒”成二氧化碳和水。

該方法技術(shù)要求高，其核心是反應(yīng)的催化劑。由于燃燒不會真正發(fā)生，因此必須使用催化劑來加速反應(yīng)過程。催化劑必須與氣體有較大的接觸面積，催化效果也必須強大。

為了增強催化效果，反應(yīng)必須在高溫高壓下進行，必須安裝加熱設(shè)備。能耗需求大大增加，而且由于氣體中的油分子遠遠少于氧分子，為了保證效果，反應(yīng)時間也有一定的要求，所以必須要有反應(yīng)室，如果檢測設(shè)備工藝技術(shù)不高，難以實現(xiàn)，但精良的設(shè)備可以將氣體的含油量降到很低，滿足無油要求，催化劑不參與反應(yīng)本身，所以服務(wù)周期長，而且時間確定，后期投資低，除了能源消耗。