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空壓機(jī)長時(shí)間工作,會(huì)造成空壓機(jī)溫度過高,尤其在夏季溫度過高時(shí)還會(huì)發(fā)生故障。若是遇到遇到空壓機(jī)溫度過高有哪些降溫的技巧呢?
2、散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí),長期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。
3、濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器,當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤油不足而迅速升溫,當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
4、冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
5、油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)使黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。
6、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī),如膠帶太松會(huì)打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時(shí)應(yīng)立即更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
7、斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無法開啟時(shí),因無油潤滑及冷卻,壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升,大約1分鐘左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī),這時(shí)拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞,會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油,亦會(huì)有青煙從孔中飄出,打開空壓機(jī)底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動(dòng)閥桿,看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難,則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng),如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng),此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。
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