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工藝氣體壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時,將會發(fā)出異常的響聲,一般來講,操作人員是可以判別出異常的響聲的?;钊c缸蓋間隙過小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣;活塞端面絲堵檜,活塞向上串動碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴(yán)重間隙大,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。
工藝氣體壓縮機(jī)十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱。過熱所帶來的后果:一個是磨擦副間的磨損,二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過?。惠S承偏斜曲軸彎曲,潤滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平,沒有找好間隙,主軸與電機(jī)軸沒有找正,兩軸有傾斜等。
根據(jù)用戶的具體情況和實際工藝要求,工藝氣體壓縮機(jī)選用適合生產(chǎn)需要的壓縮機(jī)。既不宜貪大求洋盲目選擇高價的機(jī)型而多花費不必要的支出,也不能為了節(jié)省開支而一味選取故障頻發(fā)的劣質(zhì)機(jī)型充數(shù),畢竟壓縮機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中的重要動力設(shè)備。壓縮機(jī)是氣源裝置的主體,屬于通用機(jī)械,是將驅(qū)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能或者動能的一種設(shè)備,多用于提高被壓縮介質(zhì)的壓力,是壓縮空氣的發(fā)生裝置。
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